24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

А завтра послание ! Всем смотреть слушать!

Что надеетесь услышать , или уже наплевать - не верите?
Вольный
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
169
АркадийВ ответ на E-So
E-So
Ну в банках....банки это криминал в основном закрывают. Сотрудники сами в тих схемах участвуют. ПО ним вообще о тюрьма плачет. А при чем тут продажи авто? А сколько еще надо докупить, чтобы со двора на улицу выехать нельзя было? Просто "наелись" автомобилями. Просто раньше авто это типа статус...брали кому надо и кому нет. Сейчас умнее стали и все. У меня деньги есть на новое авто сейчас, но я не покупаю...и не собираюсь, т к эта ездит...зачем ее менять? Просто пришло понимание, что авто это просто транспорт...ездит и значит хорошо. А в 11-12-13 их накупили рекордно...теперь ездят. И уже в 13, когда они не дорожали резко, из уже меньше стали брать.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Пробки в наших городах, не от того, что машин много (количество машин на "душу населения" у нас меньше в 3 раза, чем в США и в 2 - 2,5 раза меньше чем в европейских странах), а от бездумной, коррупционной, вредительской градостроительной политики. Лепят многоэтажные бетонные башни на каждом клочке свободной земли... А продажи новых машин у нас сейчас даже ниже, чем в Китае (опять же пропорционально населению)... Был в США (Лос-Анджелес, Сан-Диего, Палм-Спрингс), за 12 дней вообще не видел "пробок".......потому как большинство населения живет в "частных" 1-2х этажных домах, с участками земли (и машины есть у всех, включая детей от 16 лет) и распределено на большой территории. Многоэтажки только в деловых центрах городов...
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аркадий
Аркадий
Пробки в наших городах, не от того, что машин много (количество машин на "душу населения" у нас меньше в 3 раза, чем в США и в 2 - 2,5 раза меньше чем в европейских странах), а от бездумной, коррупционной, вредительской градостроительной политики. Лепят многоэтажные бетонные башни на каждом клочке свободной земли... А продажи новых машин у нас сейчас даже ниже, чем в Китае (опять же пропорционально населению)... Был в США (Лос-Анджелес, Сан-Диего, Палм-Спрингс), за 12 дней вообще не видел "пробок".......потому как большинство населения живет в "частных" 1-2х этажных домах, с участками земли (и машины есть у всех, включая детей от 16 лет) и распределено на большой территории. Многоэтажки только в деловых центрах городов...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ничего, что в США права имеет практически каждый пенсионер, т к он школьником в доме имел авто. А наши пенсионеры жили в СССР, где никто авто купить практически не мог. А пенсионеров у нас большая часть населения. У нас нет столько желающих просто купить авто, как у них. Просто и прав водительских столько нет у населения:) Надо бы вот майлу обубликовать...а сколько у нас у населения активных прав на вождение авто. Вот это максимальный рынок. Он просто на порядок меньше, чем в США из за разной истории автомобилизации. Да и на счет отсутсвия пробок Вы загнули...на днях по ТВ показывали пробки огромные просто в США в день черной пятницы...просто на порядок больше, чем в Москве. Да и крупные города стоят в проблках тоже..столица стоит.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на E-So
E-So
Ничего, что в США права имеет практически каждый пенсионер, т к он школьником в доме имел авто. А наши пенсионеры жили в СССР, где никто авто купить практически не мог. А пенсионеров у нас большая часть населения. У нас нет столько желающих просто купить авто, как у них. Просто и прав водительских столько нет у населения:) Надо бы вот майлу обубликовать...а сколько у нас у населения активных прав на вождение авто. Вот это максимальный рынок. Он просто на порядок меньше, чем в США из за разной истории автомобилизации. Да и на счет отсутсвия пробок Вы загнули...на днях по ТВ показывали пробки огромные просто в США в день черной пятницы...просто на порядок больше, чем в Москве. Да и крупные города стоят в проблках тоже..столица стоит.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Ха-ха-ха.....)) То что в США в "день черной пятницы", в Москве каждый день....)))
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аркадий
Аркадий
Ха-ха-ха.....)) То что в США в "день черной пятницы", в Москве каждый день....)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Вот именно...а Вы говорите - давайте накупать еще автомобили. Надо радоваться, что мало стали покупать то. Хотя мало это 1 миллион авто...это не совсем уж и мало то. Я вот езжу когда зеленое все. Вот сейчас собираюсь ехать - яндек показывает 6 баллов, зеленая в основом. Поэтому поеду быстренько сьезжу и назад. Вот мне можно купить. А тем, кто утром на работу, а вечером обратно - им надо подумать...стоит ли по 1-2 часа стоять утром и вечером. и многие поняли уже - не стоит и не покупают.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на E-So
E-So
Вот именно...а Вы говорите - давайте накупать еще автомобили. Надо радоваться, что мало стали покупать то. Хотя мало это 1 миллион авто...это не совсем уж и мало то. Я вот езжу когда зеленое все. Вот сейчас собираюсь ехать - яндек показывает 6 баллов, зеленая в основом. Поэтому поеду быстренько сьезжу и назад. Вот мне можно купить. А тем, кто утром на работу, а вечером обратно - им надо подумать...стоит ли по 1-2 часа стоять утром и вечером. и многие поняли уже - не стоит и не покупают.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
В США каждый год продается 17 млн. автомобилей, а у нас уже меньше 1,5 млн.......и у нас больше "пробок".....так что дело не в количестве машин.....)))
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Аркадий
Аркадий
В США каждый год продается 17 млн. автомобилей, а у нас уже меньше 1,5 млн.......и у нас больше "пробок".....так что дело не в количестве машин.....)))
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Количество машин считаем по всей России, а количество пробок только по крупным городам. А про США считаем в обратном порядке, как про малоэтажную Америку, которую из туристического автобуса увидел.
А голова для того, чтобы в неё есть. ))
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на Андрей
Андрей
Количество машин считаем по всей России, а количество пробок только по крупным городам. А про США считаем в обратном порядке, как про малоэтажную Америку, которую из туристического автобуса увидел.
А голова для того, чтобы в неё есть. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Сам то понял, что сказать хотел? ))) Только благодаря тупой градостроительной политике, можно умудрится создавать пробки на дорогах, в стране, где такая низкая автомобилизация как у нас....)) И я хоть из окна туристического автобуса видел одноэтажную Америку, а ты вообще не видел, так чего споришь?))
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Аркадий
Аркадий
Сам то понял, что сказать хотел? ))) Только благодаря тупой градостроительной политике, можно умудрится создавать пробки на дорогах, в стране, где такая низкая автомобилизация как у нас....)) И я хоть из окна туристического автобуса видел одноэтажную Америку, а ты вообще не видел, так чего споришь?))
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Я-то понял. Ты нахватался вершков. Взял процент продаж по всей стране, а количество пробок по какому-то отдельному району.
Третий раз объяснять? ))
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на Андрей
Андрей
Я-то понял. Ты нахватался вершков. Взял процент продаж по всей стране, а количество пробок по какому-то отдельному району.
Третий раз объяснять? ))
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Да ты, похоже и в третий не поймешь.....)) Я сравнивал наши города с похожими американскими - Лос-Анджелес - 10 млн. население, Сан-Диего - 3 млн. (если считать с пригородами), там пробки реже, чем в моем городе с населением в 130 тыс...))) Не говоря уже про Москву, С-Пб, Владивосток, Ярославль и т.д... Тебе лишь бы противоречить.....все пытаешься отрицать очевидное....))
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Аркадий
Аркадий
Да ты, похоже и в третий не поймешь.....)) Я сравнивал наши города с похожими американскими - Лос-Анджелес - 10 млн. население, Сан-Диего - 3 млн. (если считать с пригородами), там пробки реже, чем в моем городе с населением в 130 тыс...))) Не говоря уже про Москву, С-Пб, Владивосток, Ярославль и т.д... Тебе лишь бы противоречить.....все пытаешься отрицать очевидное....))
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Да ты, похоже и в третий не поймешь.....))


Из всех интересных для себя оппонентов я считал тебя и Кирилла Караулова. Но ты, похоже, сорвался. ))
СсылкаПожаловаться
Wlad402.2 AutoВ ответ на Аркадий
Аркадий
У меня лично оклад за 2 года урезан на 40%, но мне еще повезло, процентов 30 сотрудников просто сократили, друг ближайший, уже год не может найти работу, недавно сокращена и его жена (была управляющей офиса Инвестпромбанка). Несколько друзей, служивших в ФСКН, уволили еще в июне, до настоящего времени еще никто на новую работу не устроился и т.д... Если Вы эту реальность не хотите видеть, не означает, что этой реальности нет.... И есть объективные данные, которые никто не оспорит - продажи новых автомобилей в России упали в 2 (!!!!) раза.....а покупки новых машин как раз и характеризуют благосостояние людей и их уверенность в завтрашнем дне.... И эта уверенность падает...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
"... Несколько друзей, служивших в ФСКН, уволили еще в июне, до настоящего времени еще никто на новую работу не устроился и т.д..." Вот этим, которые уволены из "силовых структур", тяжелей всего: им можно только или в ЧОП, максимум - "старшим смены", или обратно в "силовики": никто не будет брать в бизнес "темную лошадку", т.к. "бывших" не бывает, если ушел "по сокращению" - обязан "откликаться на просьбы коллег", если "выгнали" - сидит на крючке у "особистов".
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на Wlad402.2 Auto
Wlad402.2 Auto
"... Несколько друзей, служивших в ФСКН, уволили еще в июне, до настоящего времени еще никто на новую работу не устроился и т.д..." Вот этим, которые уволены из "силовых структур", тяжелей всего: им можно только или в ЧОП, максимум - "старшим смены", или обратно в "силовики": никто не будет брать в бизнес "темную лошадку", т.к. "бывших" не бывает, если ушел "по сокращению" - обязан "откликаться на просьбы коллег", если "выгнали" - сидит на крючке у "особистов".
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Ну не все так уж мрачно....))) они были на экономических и тыловых должностях, не "оперативники".....да и дело не в этом, дело в том, что не набирает сейчас никто сотрудников.....в крупных корпорациях все давно забито, производство стагнирует, а мелкий и средний бизнес планомерно загибается.......
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аркадий
Аркадий
Ну не все так уж мрачно....))) они были на экономических и тыловых должностях, не "оперативники".....да и дело не в этом, дело в том, что не набирает сейчас никто сотрудников.....в крупных корпорациях все давно забито, производство стагнирует, а мелкий и средний бизнес планомерно загибается.......
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Т к я занимаюсь программированием и по заказу как раз бизнеса, то скажу, что уже много лет не видел такого спроса на свои услуги, как в эту осень. Может в начале 2000-х что то такое было и еще где то в 2011-м. И дальше было спокойно так...клиентов надо было искать. Сейчас просто ищут меня...и уже все...стал отказываться...нет больше времени до весны. А летом я не работаю просто...Вот только вчера ездил в производственную компанию крупную...у них дела пошли, хотят там все поменять в управлении ( в смысле софта). Причем работа большая...мне пришлось привлечь знакомую еще...т к мне слишком много одному. Это один клиент. А еще звонили из двух трех мест...кстати два места - крупные банки. С одним я еще как то там чего то пообщался а второй уже вообще не поехал..перевел на другую фирму. Так что я лично по работе не вижу разорения какого то бизнеса.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на E-So
E-So
Т к я занимаюсь программированием и по заказу как раз бизнеса, то скажу, что уже много лет не видел такого спроса на свои услуги, как в эту осень. Может в начале 2000-х что то такое было и еще где то в 2011-м. И дальше было спокойно так...клиентов надо было искать. Сейчас просто ищут меня...и уже все...стал отказываться...нет больше времени до весны. А летом я не работаю просто...Вот только вчера ездил в производственную компанию крупную...у них дела пошли, хотят там все поменять в управлении ( в смысле софта). Причем работа большая...мне пришлось привлечь знакомую еще...т к мне слишком много одному. Это один клиент. А еще звонили из двух трех мест...кстати два места - крупные банки. С одним я еще как то там чего то пообщался а второй уже вообще не поехал..перевел на другую фирму. Так что я лично по работе не вижу разорения какого то бизнеса.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Вот именно, сейчас только у Айтишников всё хорошо....и даже новый "закон Яровой" им на руку.....заказчиков на организацию подслушивания, записи и сохранения информации прибавилось...))
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на Аркадий
Аркадий
Вот именно, сейчас только у Айтишников всё хорошо....и даже новый "закон Яровой" им на руку.....заказчиков на организацию подслушивания, записи и сохранения информации прибавилось...))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Законов на руку IT-шникам полно приняли...они же хотят и западный софт прикрыть...а это золотое дно просто...кландайк просто. Жаль, что мне уже не нужно особо работать...а так молодежи есть все возможности прилично заработать. А Вы говорите спад? IT это тоже экономика.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на E-So
E-So
Законов на руку IT-шникам полно приняли...они же хотят и западный софт прикрыть...а это золотое дно просто...кландайк просто. Жаль, что мне уже не нужно особо работать...а так молодежи есть все возможности прилично заработать. А Вы говорите спад? IT это тоже экономика.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Это очень маленькая часть экономики........а строительный бизнес загибается, каждый месяц, какие-то застройщики банкротятся, даже в МО, машиностроение в ж......(кроме некоторого из ВПК), легкая промышленность там же, торговля, банковский сектор в небывалом спаде..... Даже нефтянка уже испытывает большие трудности и сокращает людей... Падает потребление и это подкашивает мелкий и средний бизнес...
СсылкаПожаловаться
Старый ОДВ ответ на Аркадий
Аркадий
Вы это расскажите иностранцам, кто в России не живет.....может они и поверят....))). А все мои многочисленные друзья и знакомые и в ЗП теряют и многие сокращены и не могут найти работу.....да и у нас в холдинге и у меня лично ЗП за последние 2 года снижали трижды... А все эти отдельные показательные посадки коррупционеров, всего лишь перераспределение власти и доходов....замазаны все, а садят лишь тех, кто стал неугодным....))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
и многие сокращены и не могут найти работу...
Значится не сильно были нужны. Обычное дело. Хотели капитализма в стране и получили. чего теперь выть? Приспосабливайтесь.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на Старый ОД
Старый ОД
и многие сокращены и не могут найти работу...
Значится не сильно были нужны. Обычное дело. Хотели капитализма в стране и получили. чего теперь выть? Приспосабливайтесь.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вообще-то, нынешний, развитой чиновниче-олигархический монополизм весьма отдаленное отношение имеет к капитализму......примерно такое же, как феодализм к социализму....))) При капитализме, экономикой управляют объективные экономические законы, а не команды вождя и не интересы клана....))
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Аркадий
Аркадий
Вы это расскажите иностранцам, кто в России не живет.....может они и поверят....))). А все мои многочисленные друзья и знакомые и в ЗП теряют и многие сокращены и не могут найти работу.....да и у нас в холдинге и у меня лично ЗП за последние 2 года снижали трижды... А все эти отдельные показательные посадки коррупционеров, всего лишь перераспределение власти и доходов....замазаны все, а садят лишь тех, кто стал неугодным....))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вы это расскажите иностранцам, кто в России не живет.....может они и поверят....))).


Я и Алекс в России не живём. Но и ИКосу не поверим. А вот Юрий Ларионов из Германии - поверит. И, похоже, скоро вернётся.
СсылкаПожаловаться
АркадийВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Вы это расскажите иностранцам, кто в России не живет.....может они и поверят....))).


Я и Алекс в России не живём. Но и ИКосу не поверим. А вот Юрий Ларионов из Германии - поверит. И, похоже, скоро вернётся.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ну, не у всех получается хорошо устроится в чужих странах.......среди тех, кого я знаю, только две трети хорошо живут и не собираются возвращаться, а треть возвращается.... Это не удивительно....мы там чужие и не очень то, нас там ждут......хотя, большинство, все-таки неплохо адаптируются.....причем, часто, материальный уровень их жизни не выше чем здесь, разница в перспективах, в уверенности в завтрашнем дне, в уважении государства к простому человеку.....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария