А в СССР были такие же убитые в дрыск дороги, как сейчас, лучше, хуже?

Я конечно не скажу за всю Россию, но вот точно знаю- Золотое кольцо Вам конечно известно. Типа Сергиев Посад, Углич, Ростов Великий, Владимир. . ну и там еще много городов. Так Золотая жила??? Вроде как. На туристах можно много надоить.???Так дороги между Калязином и Угличем в СССР не было . Грунтовка -то да , а асфальта не было. Построили где-то в 94 году. От Углича до Ростова Великого дорога была конечно, но сказать, что это дорога мне язык не велит. Не очень была- Можно сказать -грунтовка. Остатки асфальта. А Вы говорите -Купаться. Потом от Калязина уже сделали нормальную. , но СССЕР уже не было.

Отдельной темой можно было бы вспомнить сами заправки тогда! Это что-то с чем-то!
Это не современные залитые светом и чистотой фантастические городки по трассам, где можно выпить чашечку кофе и купить чипсов, аккумулятор или пополнить счет на телефон :-) Тогда заправки были в городах или населенных пунктах, работали по расписанию и ночью там все было закрыто. Раздаточные мерные узлы были по уши в грязи и ГСМ. Отдельного стоила "кукушка" в деревянном ящике (Королева Бензоколонки) с матюгальником :-)
Заправлялись по полной, лили в канистры и канистры вязали на крыше, укладывали в багажнике, они сочились и в салоне пахло бензином как в карбюраторе.
По разбитым дорогам особо не разгонишься, яма на яме и порой не поймешь, где едешь (особенно ночью и в дождь), ориентиром были или застрявшие и ночующие Колхиды (значит здесь дорога).
Совсем еще недавно (лет десять назад), что из себя представляла Питер - Москва? А какие дороги были в Питере те же лет десять назад и какие сейчас?!
Сегодня, только что пролетел кольцевую вокруг Питера. Это же Европа. Отремонтирована прошлогодняя колейность от шипов и вся кольцевая словно одно целое, 110-130 не шелохнувшись.
Дороги строятся и они уже есть!
Будет еще больше и лучше!

Читаеш,и такое чувство что все либо москвичи, либо на западе жили.Были дороги в СССР,они бы и сейчас многим фору дали,прицепные гредера в любое время суток их потдерживали,а асфальт проложеный из райцентра в село,в котором я жил,ещё в начале девяностых в прекрасном состояние,а сейчас с такой техникой не хватает на 2-3 года,вот-так.

Сергей! Сейчас интенсивность дорожного движения ни в какое сравнение с прошлой не идет.
Раньше за Урал (на Восток) выехал и ты в пустыне, редкая встречная. Сейчас Питер-Москва это сплошной поток фур по двадцать тонн как минимум и между ними редкие "мелкие". От Москвы до Урала тоже самое, после Урала даже пять лет назад было проще, сейчас и там полно машин.

Россия не одна Москва,а вот дороги как раз в подмосковье получше наших будут на сегодняшний день,а вот чего для скрейпериста не правда,не совсем понял.

Конечно же, Москва не есть вся Россия. Но давно ли из всей России съезжались в Москву посмотреть (постоять в очереди) в МакДоннальдс :-)
Теперь в любом райцентре этот МакДоннальдс и очередей туда нет. Везде шикарнейшие гипермаркеты и центры активных видов отдыха, крытые катки, бассейны, кинотеатры и все, все доступно и без очередей.
Так же и с дорогами.
Москва - центрально-узловая, через нее все, там в первую очередь и основные потери на плохом качестве бывших дорог были, туда все силы брошены. Но и в регионах дела идут.
Когда такими дорогами мог похвастать Алтай, Транссиб, Карелия (Кола), ЦФО?
Дорогу осилит идущий.

Брехня это я говорю как скрейперист.

Дорога на фото напоминает участок между Лоо и Дагомысом. А ведь у нас были лучшие дороги в РСФСР...

Каждый год там бываю и зимой и летом (как правило). На Дагомыс будет прямая из Краснодара или это байки?

На уровне слухов. Вроде бы да, но в одну полосу, для дядюшки Пу и свиты...

Так он же не ездит :-) он давно на вертолетах или катерах (молодец наш президент, честное слово Молодец)
Я давно жду эту пробивку, она очень нужна для Сочи, серпантины очень узкое место там, тогда и серпантин можно будет привести в порядок и он будет служить местным.

На той стороне перевала я уже лет 20 не был, помнится что от Майкопа до Даховской дорога была в две полосы и не так чтобы прямая. В Солох-ауле года два не был, дорога там далеко не автобан, так что думаю что если через перевал что и проложат, то особо от неё толку не будет.

Ну почему же? Дорога на Красную Поляну тоже вспомнить какая была :-) Экстрим! :-)
А сейчас пулей летишь, только тоннели считай :-)
На горнолыжную Красную Поляну конечно можно и самолетом, из Адлера там электричка "пять" минут, но и дорога нужна через перевал напрямую с Краснодара, тогда из Москвы спокойно можно на выходные своим транспортом в Красную Поляну, а там емкость отелей всю Москву разместит и склонов на всех хватит. Сейчас все время съедает от Джупки до Адлера. Нужна пробивка через хребет на Дагомыс :-) Требуем :-) как на майдане :-)

Потребуйте более реальной вещи!))) Примитивного асфальта на дороге Майкоп - Туапсе! )))))

В яблочко! Только машинок поболе надо дорисовать...

В смысле две сплошные колонны? Ну да, как-то не подумал...

Да-да. И еще на обочине (там, где она есть).

Ой, её там нет, даже порой и мотоциклу между рядов не протиснуться. Ну разве только чуть-чуть в районе Белых ночей! )))
Так что две сплошные колонны, по одной в каждую сторону! )))

Как раз около "Белых ночей" и имел ввиду! Там в сторону Лоо еще подъем с поворотом знатный.

Кстати, что это за город в котором машин нет?