А у вас были проблемы из-за некачественного бензина?

Были, глохла …

Я резко встала 6 марта вечером среди дороги….

Неприятные симптомы…

Перейдя на другую работу, стала заправляться по пути на какой-то неизвестной заправке. Через полгода раскорячилась на дороге, встала. Насос, датчики на автомате и один на педали ( вроде так помню) типа из-за плохого бензина подиспортились. Поменяли. Неужели правда из-за бензина такого?

название этой заправки?

Баш… чего то было. Сейчас -Социальная. Разница в деньгах -50 копеек, мне удобно было

Был у меня пассат, заправился, проехал четыреста метров и заглох

Я раньше не верила. Мне мужики на работе говорили, что зря там заправляюсь. Разве бензин не проверяют на соответствие какое-то Нормам?

На сетевых заправках и то можно паль хватануть а на никому не известных и подавно. Особенно этим славится юг. Мой знакомый залил солярку и попал на 80 тыс, на юг ехал с семьёй. Заправка имитировала внешне BP

И ведь не пожалуешься на них. Как доказать? Экспертиза и та не скажет что именно из-за бензина. Больше времени и нервов истратишь

Интересно, что с соляркой не так? Дизели не такие привередливые, как бензиновые.

Ну раз интересно почитай в сети. Мне в лом с утра много букв писать

Думал ты нормальный пацан, и мне интересно было от тебя услышать. Если в лом с утра, мог и попозже написать, я с ножом у горла не стоял. Но раз в лом, то ломайся дальше.
Во первых, я живу в таком месте, где левой соляры всегда было много, с кораблей, с воинских частей. Особенно в 90, когда был дефицит, почти все ездили на левой соляре, и ни разу никогда не слышал, чтобы у кого-то от этого движок стуканул.
А во вторых, посмотрел в инете, везде бла-бла-бла, но конкретно ничего нет, и ни одного случая в пример не приведено. Да нагар, да со временем может выйти из строя, а может и не выйти. У меня был дизель 1991 года выпуска. Привезли с Японии в 2001, я на нём отъездил 10 лет, потом продал и ещё до сих пор бегает. Только свечи один раз поменяли, и то после меня.
Поэтому мне интересно, что там у твоего друга могло с дизелем случится? Точнее было интересно.

Не обижайся, признаю был не в духе. Я не особо знаток дизеля, всегда бензин. Но как говорят раньше дизеля были более всеядны. Плохую соляру можно сделать из хорошей очень просто, бухают туда остаточный мазут, керосин и дешёвые растворители. Она частенько с водой а это приводит к выходу из строя ТНВД, в палёной соляре много серы и смол, это повышенное нагарообразование, закоксоаывание, выход из строя форсунок, потеря мощности. Ремонт всегда недёшево обходится. Приятель ездил на старексе в Карелию, хватанул левой, менял форсунки, ещё что то и в результате купил новую машину а эту скинул через карпрайс

Ок! Нормально всё. То, что ты описываешь, да ,происходит, но это не дело одной заправки. В бензиновый залил бодягу, отъехал 100 метров и стал колом. А на дизеле нужно достаточно намотать, чтобы его уделать. Думаю знакомому нужно было сразу обращать внимание, когда начал дымить, тарахтеть, или плохо запускаться. У меня было раз, когда задымил. Я и топливо и масло сразу поменял. С тех пор больше проблем не было. Компрессия хорошая, запускается с пол оборота. Движка "2L".
Что ни говори, раньше техника получше, понадёжней была. Но привезти старенький вариант не получится, только на запчасти.

Были давно, чуть движок не клинанул

Нормально. Я ещё легко отделалась. Теперь наученная

Ирина, всегда заправляюсь, когда пол бака пустые. Если вдруг бенз левый, то не так критично, двигатель не квакнется. Просто почувствуеоь, что стал хуже работать, можно порешать проблему. У меня было так, двигатель начал троить. Я слил часть бензина, и заправился на другой заправке, а с хреновым бензином стал объезжать стороной.

Буду иметь ввиду. спасибо

нет,не заправляюсь на левых заправках