А почему так не любим Тойота Приус?

А кто говорит что не любим?))) Просто их мало на дороге, люди мало пока доверяю новым технологиям, боятся, а так хорошая машинка Д класса с маленьким расходом и вместимостью как в камри!!!!Ну и еще очень дорогой если новый!!!!Огромный минус- неотключаемое ЕСП у примуса!!!

Огромный минус- неотключаемое ЕСП у примуса!!! Тут каждому свое... Для подавляющего большинства автомобилистов нового поколения, скорее огромный плюс. Что до приуса, так на нем антибукс, антизанос, распределение тормозных усилий и абс завязаны в одну кучу. Возможно не совсем это хорошо. Но, без антибукса за колесами ездил бы раз в неделю. Потому как 400 Н\м... шлифует на любом покрытии. Правда не долго, антибукс давит.

Он там вообще не отключается, нет такой функции, поэтому постоянно выносим примусы товарища из сугроба и из снега на руках))))))))))))Не буксует зараза)))))))Не хочет))))))

Режим "B" в помошь... проверено.

Режим В не для буксования))))) В грязи и в снегу он не помошник!!!

однако из снега выехать позволяет. проверял лично.

Раз в месяц вытаскиваем примус сначало из снега а сейчас уже из грязи....применяя при этом домкрат...что самое обидное на ровном месте..тронуться не может, видите ли у него ЕСП срабатывает!!!!У меня ЕСП отключается, могу буксовать на своем сколько хочу и как хочу. Только разговаривал с хозяином 2х примусов, он сказал что режим В для жесткого сцепления двигателя с колесами для езды по гололеду!!!!Будто едем на автомобиле с включенной скоростью!!!

прийдёт время менять батареи-проявяться настоящие чувства и любовь.

прийдёт время менять батареи-проявяться настоящие чувства и любовь.

Скажу то же самое про любой современный авто, прийдет время капиталки... Ну вы поняли. )))

+1000. Тут согласен с Вами полностью!!!!

гибриды берут в лиз на 3 года,только по простой причине-новая.дальше она возвращается банку.
на аукционах они практически никого не интересуют,причину я нарисовал выше.удачи и счастья Вам!!!

Камри дешевле, едет лучше - смысл переплачивать 20 т.$ ?

Камри жрет в 5 раз больше. А у примуса единственная задача съэкономить топливо, по городу до 4 литров расход!!!!

Экономия: 100 руб.

Камри жрет в городе больше 10 литров на сотню)))))Там не 100 а несколько тыщ экономия))))

Экономия оно конечно хорошо, никто не спорит, а почему забываем про экологию? Вопросы производства аккумуляторов и их утилизации оставим в покое. Потому что этим простой автовладелец не занимается. Зато регулярно коптит небо стоя в пробке.

За пределом России Владелец данного авто и производитель, кстати, тоже имеют неплохие преференции от государства - разницу в цене и борьбу за экологию оплачивают. За счет своего кармана поддерживать зеленых не намерен. Камри , как пример, привел для простоты. Ну ладно, есть седан , чуть больше Камри , дизель, расход средний чуть меньше 6 л и тоже Евро 4 ( при этом состав и количество по некоторым параметрам даже более экологичны , чем у Приуса),климат тоже электрический частично, АКП необслуживаемая, набор опций такой же,как в люксе и более,крутящий момент и динамика получше, колодки меняются при пробеге около 100т.км. Вопрос : что я упустил ?

За пределом России Владелец данного авто и производитель, кстати, тоже имеют неплохие преференции от государства - разницу в цене и борьбу за экологию оплачивают. За счет своего кармана поддерживать зеленых не намерен. Камри , как пример, привел для простоты. Ну ладно, есть седан , чуть больше Камри , дизель, расход средний чуть меньше 6 л и тоже Евро 4 ( при этом состав и количество по некоторым параметрам даже более экологичны , чем у Приуса),климат тоже электрический частично, АКП необслуживаемая, набор опций такой же,как в люксе и более,крутящий момент и динамика получше, колодки меняются при пробеге около 100т.км. Вопрос : что я упустил ?

"поддерживать зеленых" ?? Дорогой Петр , до вас де доходит что мы все еще не вымерли только по причине того что экология еще как-то держится? Или вы живете по принципу - после меня хоть потоп? Пусть все дышат копотью. Вам детей например не жало чтоли своих....

А у вас гибрид наверное, коль вы так рассуждаете? Или вы готовы заплатить несколько сотен тысяч рублей только за саму идею, так как меньший расход топлива того же Приуса по сравнению с "обычными" одноклассниками, окупиться только лет через 10...?Экология - это комплексная проблема, ей надо заниматься на государственном уровне, а это само по себе потянет за собой такие огромные проблему, что мы же с вами и не возрадуемся... Вот у меня сосед дядя Вася "дальнобоит" на стареньком Камазе, который засоряет природу как добрая сотня Приусов и таких в нашей стране великие тысячи! Посмотрите ЧТО ездит по нашим дорогам! Тут гибридами уже делу не поможешь...

М-де... и ведь не докажешь ничего человеку... Что не говори, а наш народ всегда сравнивает себя с худшими. А не пробовали сравнить именно себя с лучшим? Например сравнить свой дизель с электромобилем или гибридом на худой конец?