А не хватит ли уже нашему рынку "бюджетных седанов" за полмиллиона?

Цена пластика от его твердости ну никак не зависит, есть дешевые мягкие пластические массы, есть очень твердые композиты, тоже называемые пластиками. Эргономика салона и комфорт нахождения в нем, а так же различные приблуды, это важные но не самые необходимые составляющие автомобиля. Гораздо важнее сам автомобиль его объем, масса, энергетическая оснащенность, подвеска и т.д. , все это должно быть продумано и рассчитано, и только потом в нем создается комфорт и эргономика. Если не сэкономили на силовых элементах, двигателе, подвеске, а комфорт комплектовали по остаточному принципу, чем же он дешевле автомобиля с мягким пластиком, удобными ручками но слабым или наоборот излишне тяжелым кузовом, слабым двигателем, несчитанной подвеской? Шумоизоляцию можно сделать дополнительно, косяки конструкции как правило неустранимы. Китайцы сейчас именно этим и берут, внешний вид, приблуды, скоро мягкий пластик или начнут лепить или уже лепят, не конфеты нам продают, а фантики от них. Да и не только китайцы, многие производители запросто воткнут мотор в какую нибудь комплектацию, с которым машина не успевает разогнаться вместе с потоком, но зато кондей поставят или климат контроль.

Пластики конечно бывают разные.Но мы ведь имеем ввиду те, которые используют автопроизводители в своих изделиях.А их количество не так уж и велико.Думаю не более 20-30 разновидностей и их производных.Если именно о салоне речь.
Вы говорите об инженерном подходе и в этом я солгасен с вами.Салон и т.д. идут вслед за силовой структурой кузова и характеристиками узлов и агрегатов.
Китайцы идут обычным азиатским маркетинговым путем.И они своего сегмента рынка добьются.
"..Да и не только китайцы, многие производители запросто воткнут мотор в какую нибудь комплектацию, с которым машина не успевает разогнаться вместе с потоком, но зато кондей поставят или климат контроль." Нет, кондей за долплнительную плату предложат.А цена будет как за нормальный автомобиль.Логан за 500 тыс,Солярис за 600, Дастер за 700,Фабия за 500.Вот это и вызывает недоумение.

это переливание пустого в порожнее на кухне уже надоело. эти темы создаются админами для наполнения сайта. неужели не понятно!? а вы глотаете эти крючочки без наживки да еще и гордитесь не пойми чем

Все в одну кучу, все кругом виноваты. Если в душе блондинка, то цвет волос неважен! Если как Виктор сказал выбирают по ручкам в стиле салона, то что вы хотите? Вам эти ручки и будут впаривать по нужной цене. Много еще есть заезжаных мифов о качестве авто, самый большой это современность движка. Никого не волнует, что у него цена несоизмеримо больше и ресурс будет меньший и более требователен к расходникам и т п. А внешний вид? Самое непрактичное это мода. Через три года хваленый дизайн окажется устаревшим, покупайте снова. Кин дза дза) Ку, дяди Вани, не забудьте колокольчик в нос повесить))

народный автомобиль за 500 600 тысяч это анекдот!!!!самое обидное что машины и за лимон умудряются делать без шумки!!!

Дело не в цене Андрей Аржанников.Дело в том, что меня вынуждают покупать автомобиль содержание и качество которого не соответсвует его цене.Ну хоть закидайте меня тапаками,я не понимаю, почему рено логан в приличной комлектации стоит под 500 тыс.

А вы не покупайте Логан.
Я вот купил Поло Седан, в минималке, да , без кондёра, на механике.
У меня не было кондёра никогда, и нафиг не нужен. А если судить авто по опциям, то лучший авто- китайский №1 ( есть такая марка) там за 550 размер как Камри, мягкий пластик и всё есть и вид шикарный.
А если вы хотите кондёр, автомат, и шумку с боковай поддержкой ( чёта ржу) то будьте готовы платить, платить, потом платить ещё, а после этого доплачивать дополнительно.
Ибо пристрастие к шумкам, боковым поддержкам, автоматам и кондёрам лечиться так и только так.

Самая надёжная деталь автомобиля это та, которой нет.

возьмите правый руль и не парьтесь - за 500 000 можно взять 3-х летку практически без пробега с полным фаршем, которая будет бегать без проблем лет 5 точно.

Согласен.У меня ПР.Но приятель с которым мы все это затеяли, хочет "нормальную машину".И новую.

Согласен.У меня ПР.Но приятель с которым мы все это затеяли, хочет "нормальную машину".И новую.

Согласен.У меня ПР.Но приятель с которым мы все это затеяли, хочет "нормальную машину".И новую.

Согласен.У меня ПР.Но приятель с которым мы все это затеяли, хочет "нормальную машину".И новую.

нормальная цена за гранту 180руб, а приора 250, вот это и есть бюджетные цены за этот автохлам

нормальная цена за гранту 180руб, а приора 250, вот это и есть бюджетные цены за этот автохлам