29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

3 мая

Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 29 января 2014

Правила форума

а может всё таки правы учёные и не даром этот ГОСТ р 54120-2010 придумали

вобщем ситуация такова: у нас в регионе ухудшилась погода, снег и метель вторые сутки, не завёлся ТУРБОДИЗЕЛЬ D4BH, акб ночь стояло на зарядке, с утра стартер ещё крутил но двиг не запустился, залил размораживатель соляры, где то с обеда замолчал стартер, проверил пред, стартера . целый. на крайняк заменил на новый, стартер молчит, только щёлкает реле, правда не пойму какое толи в салоне толи втягивающее, стартер проходил летом ревизию, замена щёток, чистка. каки могут быть варианты???

димон 161.ru

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Владимир Гнатюк29 января 2014 21:38

АКБ посадил
Вариант один - ждать тепла и курить ГОСТ р 54120-2010
А в морозам нужно готовиться, а не заниматься реанимацией!!!

СсылкаПожаловаться

Александр Мазрухо29 января 2014 21:40

Есть два вида пусковых подогравателей-штатный и паяльная лампа,какой больше нравится.Плюс зимняя соляра,свежие фильтры,заряженный акб.Гост тут не причем.Живут же люди и в Арктике.

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Александр Мазрухо29 января 2014 21:43

Александр Мазрухо29 января 2014 21:40

СсылкаПожаловаться

Ну улице уже целую неделю -40 , многие конечно встали - знают про ГОСТ
Но в основном люди ездят - про ГОСТ не знают!)))))))))))

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Владимир Гнатюк30 января 2014 00:08

Владимир Гнатюк29 января 2014 21:43

СсылкаПожаловаться

История переписки2

точно! чёрт меня дёрнул зайти в эту тему! не знал же горя, а теперь проклятие ГОСТа будет преследовать...

СсылкаПожаловаться

Дмитрий29 января 2014 21:43

Акб умерла. Солярку прихватило. Зимняя солярка там у Вас только на бумажке, - 12 максимум. Акб на зарядку , 50 грамм Росдот 4 с черепашкой в бак и размешивать минут 10-15.Шланг в горловину и подай воздух откуда найдете....

СсылкаПожаловаться

димон 161.ruВ ответ на Дмитрий29 января 2014 21:45

Дмитрий29 января 2014 21:43

СсылкаПожаловаться

залит размораживатель соляры ХАЙ ГИР

СсылкаПожаловаться

ДмитрийВ ответ на димон 161.ru29 января 2014 22:03

димон 161.ru29 января 2014 21:45

залит размораживатель соляры ХАЙ ГИР

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вот он верху и плавает...

СсылкаПожаловаться

DarkВ ответ на димон 161.ru29 января 2014 22:04

димон 161.ru29 января 2014 21:45

залит размораживатель соляры ХАЙ ГИР

СсылкаПожаловаться

История переписки2

залит размораживатель соляры ХАЙ ГИР

если В застывшую влит а не при заправке - не поможет

СсылкаПожаловаться

димон 161.ru29 января 2014 21:43

есть фен строительный, да и соляра зимняя, вчера ездил то,

СсылкаПожаловаться

Dark29 января 2014 21:51

дизеляке в холода нужны - не засранные фильтрá, здоровый АКБ и стартер, свечи накаливания "живые" и соляра по сезону, если всё остальное относительно в ДВС в порядке, будет тебя радовать даже в -30°С, остальное теория...

СсылкаПожаловаться

димон 161.ruВ ответ на Dark29 января 2014 21:58

Dark29 января 2014 21:51

СсылкаПожаловаться

а электроника не может рубить? в салоне -15, завтра думаю разгребсти сугроб и загнать эл.плитку под движок

СсылкаПожаловаться

DarkВ ответ на димон 161.ru29 января 2014 22:03

димон 161.ru29 января 2014 21:58

а электроника не может рубить? в салоне -15, завтра думаю разгребсти сугроб и загнать эл.плитку под движок

СсылкаПожаловаться

История переписки2

"рубить" может всё, никто твоего авто НЕ видит и ничего кроме советов или предположений не скажет/напишет, для начала АКБ новый (другой, заряженный) и убедиться, что дело не в нём, потом стартер исключить и т.д. ..

СсылкаПожаловаться

димон 161.ruВ ответ на Dark29 января 2014 22:12

Dark29 января 2014 22:03

СсылкаПожаловаться

История переписки3

весной менял гену а конец лета-осень менял акб

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на димон 161.ru30 января 2014 00:06

димон 161.ru29 января 2014 21:58

а электроника не может рубить? в салоне -15, завтра думаю разгребсти сугроб и загнать эл.плитку под движок

СсылкаПожаловаться

История переписки2

не завтра это надо делать, а вчера!
на ночь можно просто электролампу Ватт 100 под картер засунуть, а капот тщательно утеплить.
Совсем не обязательно килоВатты спиралей, а утеплить можно одеялом под капотом, и снегом с боков.

СсылкаПожаловаться

димон 161.ruВ ответ на Dark29 января 2014 22:20

Dark29 января 2014 21:51

СсылкаПожаловаться

так вот этот Хай Гир и предусмотрем растопить замершую это не антигель

СсылкаПожаловаться

DarkВ ответ на димон 161.ru29 января 2014 22:23

димон 161.ru29 января 2014 22:20

так вот этот Хай Гир и предусмотрем растопить замершую это не антигель

СсылкаПожаловаться

История переписки2

не получится

СсылкаПожаловаться

Евгений Клешня29 января 2014 21:52

а свечи как?

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

DAD MOROZВ ответ на Александр Гурьянов29 января 2014 22:12

Комментарий удален.Почему?

Если двигатель не заводится в мороз-это норма.

СсылкаПожаловаться

димон 161.ruВ ответ на Александр Гурьянов29 января 2014 22:13

Комментарий удален.Почему?

температуру запусков двс, бензин/дизель

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться