у друга митсубиши спейс раннер. не давно у него передний сальник выровал. потом поехали на СТО, они сказали что нет смысла менять салник, что у вас коленвал шатается надо меня вкладыши менять коренной и шатуный... за ремонт 70тыс.тг спросили ну мы не стали потом за такие денги очень дорого было. а если заменять кореной и шатунный надо снимать коленвал или нет?а мотор ? подскажите ...
привет Альберт.я знаю что не влияет.определить осевое смещение КВ как они смогли?а то что он пишет на летнем масле вполне могло сальник продавить.но это ж не говорит что вкладыши менять надо. если выдавило наоборот с давленьицем должно быть норм.