750 тыс. Нужен клиренс от 180мм.,передний привод, эксплуатация город 15 тыс. в год, почти без пробок. Смотрел ASX в минималке(склоняюсь к нему), но может б/у Кашкай, Трейл, Спортяга в неплохой комплектации 11 или 12 года. Авто на 3 года. Прошу совета, вед

Новый уж очень в минималке. Другие вроде много не попросят(вложений), если пробег тыс. 60 будет.

Кашкай берите и не парьтесь

Бу Асх лучше не надо,там еще подвеска не модернизированная будет(сам не ездил но ее ленивый только не ругал) Кашкай поинтереснее будет. Если Кашкай маловат лучше Ссанг Йонг Актион посмотреть

Форд Куга, турбодизель, 140 л.с. , первая модель, модификации 2011 года. У самого такой трехлетний,передний привод, механика, пробег 76000. Никаких проблем. Даже износ колодок 50%. А ремень ГРМ меняется на 150 000 тыс. ТО в среднем 12500-13500 руб (через 15000 км). Почитайте отзывы по Куге. Там есть сравнения и с Тигуаном, Кашкаем, и т.п. Удачи.

Йети новая, минималка+1й пакет по спецпредложению = 726 т.р. Кондер, подогрев, музыка, туманки - все необходимое есть и машинка новая.

Йети не нравится внешне, дизель тоже в минус т.к. солярка не айс. Потери на продаже 3 лет АСХ и 6 лет Х-Трейле наверное одинаковы. При покупке нового попадосы исключаются(новый и в Африке....), но 3 года без комфорта смущают.

в вашем случае однозначно б.у. А будет это кашкай или что-то другое - исключительно ваш выбор. Смотрите по состоянию.

у asx прелесть в расходе топлива и динамике в пределах ПДД...
Правда придурки на 100 штук почти подняли цену... была 659 недавно совсем (

ASX зарекомендовал себя как надежный авто, берите и не слушайте никого. Новая машина по любому лучше любой старой, хоть какой. По сути это тот же Outlander XL, но за меньшие деньги

Берите Б/у, если уже видите , что собираетесь продавать, нету смысла брать в таком случае на этот срок новое авто, сразу теряете 100 тыс, как только с салона выезжаете, а по поводу новой, под Ваши Критерии подходит помимо АСИКС новый Йети атмо

асх на сегодня самое выгодное предложение по соотношению цена/качество. а если брать то новый авто а не кота в мешке

Честно я сомневаюсь, что владелец за 3 года начинит машину больше чем на 100 тыс, если вообще в этих годах он будет что , то чинить, АСИКС скоро обновят и он рухнет в цене , в том числе и на вторичке....

Не забывайте о стоимости каско на митцу, любви к угонам, пластмассовым крыльям и о дубовенькиом салоне, реальном клиренсе с защитой....но понятное дело внешне это не видно. Поэтому чудес на рынке не бывает, учитывая цену ФЫЧа.

да ладно вам )))) ASX- отличный городской кроссовер. Его высоко оценили в Топ Гир (не российском). Сравнивали его с Кашкаем и признали ASX лучшим. А про надежность даже говорить нечего- качественный и надежный авто. И как говорил Г.Форд: лучший автомобиль- новый!