Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто Mail.Ru оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания:
содержащие антигосударственные призывы,
оскорбляющие конкретных лиц или групп граждан,
разжигающие межнациональную рознь или религиозную вражду,
На страницах проекта «Авто Mail.Ru» не допускаются комментарии, нарушающие законодательство РФ, а также пропагандистские и антинаучные высказывания, реклама, оскорбления авторов публикаций, других участников дискуссии и модераторов. Также удаляются все комментарии с гиперссылками.
Аккаунты пользователей, систематически нарушающих правила, будут заблокированы, а все оставленные сообщения — удалены.
Пробежал уже 18 тык. Был на ТО, фильтр салона лучше купить самому, у диллеров по каким-то заоблачным ценам , именно 1790 р.
Машина нравится , не зря отказался от пустых соляриса и поло в пользу...
В обморок от дизайна и эксплуатации не упадешь, обычная машина, но на улице смотрят с любопытством. Поразила одна вещь, когда движешься на скорости более 90 км/ч при открывании стекол задних дверей...
А чем тебе Volvo S40 2.4 не нравится ? Что ты имеешь против ?
Где это я пишу что не нравится? У меня она наоборот, на 1-м месте)) Просто слышал много от кого, что обслуга дороговата. Сам считаю что миф, тем более что к официалам гонять не собираюсь...
Ты кроме газели на чем нибудь ездил?А еще на всех форумах обсуждает машины как профессианал.Понторез.И мне кажется здесь каждый второй этим занимается.Как не зайдешь одни и те же на форуме в любое время суток и седят друг друга обсерают хотя многие и машин то не имеют,бездельники.
Ты кроме газели на чем нибудь ездил?А еще на всех форумах обсуждает машины как профессианал.Понторез.И мне кажется здесь каждый второй этим занимается.Как не зайдешь одни и те же на форуме в любое время суток и седят друг друга обсерают хотя многие и машин то не имеют,бездельники.
К сожалению я маленькие машинки не покупаю, была у меня S60 продал в 2008 году, служила верой и правдой.
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
К сожалению я маленькие машинки не покупаю, была у меня S60 продал в 2008 году, служила верой и правдой.
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
К сожалению я маленькие машинки не покупаю, была у меня S60 продал в 2008 году, служила верой и правдой.
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
По работе познакомился с одним парнем, у него именно такая Вольво. Брал б/ушную. Состояние машины идеальное. Кактается уже год, доволен машиной но признаёт что содержать дороговато. Только масла поменять с фильтрами более 20ти тыс и т.д.
По работе познакомился с одним парнем, у него именно такая Вольво. Брал б/ушную. Состояние машины идеальное. Кактается уже год, доволен машиной но признаёт что содержать дороговато. Только масла поменять с фильтрами более 20ти тыс и т.д.
там что фильтры золотые или масло из соплей девственницы? Гонит твой товарищ. Расходники везде одинаково стоят +- три копейки, масла и прочие жидкости тоже.
там что фильтры золотые или масло из соплей девственницы? Гонит твой товарищ. Расходники везде одинаково стоят +- три копейки, масла и прочие жидкости тоже.
Я спорить не стал, так как автоматов у меня никогда не было, не люблю я их. И по тому стоимость их обслуживания я не знаю, но почемуто мне кажется что масло для "А"коробки дороже аналогичного для механики.
Я спорить не стал, так как автоматов у меня никогда не было, не люблю я их. И по тому стоимость их обслуживания я не знаю, но почемуто мне кажется что масло для "А"коробки дороже аналогичного для механики.
Зря!а на вольво сервис всегда был дорогой,так же как и на митцубиси это факт.если у вас деньги есть в запаса тыр 100-150 свободных берите и не думайте вольво.А то бывают купят потом во дворе стоит денег нет на ремонт....А самая лучшая машина это новая,и хайма достойный вариант,по крайней мере в салон сходить оценить тест драйы сделать всегда можете,сейчас у китайцев все в порядке и с качеством и с безопасностью,а хайма 3 это не украденное где то,это мазда 3 которую разрешила сама мазда продавать под брендом хайма,так как мазды там же собирают.
100тыр на ремонт? Я вообще то второе поколение рассматриваю, в мой бюджет вписываются начиная с 2006 года, что там на 100к ремонтировать?
про Хайму - отзывы почитайте
Где это я пишу что не нравится? У меня она наоборот, на 1-м месте)) Просто слышал много от кого, что обслуга дороговата. Сам считаю что миф, тем более что к официалам гонять не собираюсь...
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
А понторез и бездельник сдесь - ты. А я хозяин коммиссионного магазина. И Ты со мной на Вы должен разговаривать. Сопляк.
ну не будем переходить на личности.
про Хайму - отзывы почитайте