Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
29/01/2014 Выиграл суд по возврату некачественного BMW X3 сборки Автотор
Предыстория такова: В конце 2011 года купил новый БМВ Х3 20д сборки Автотор.
Через полтора месяца в автомобиль стали проникать выхлопные газы - дилер БМВ
Независимость месяц не мог найти причину, только после письма в БМВ Мюнхен
стали разбираться и нашли причину - отсутствовала небольшая прокладке с завода
между коллектором и катализатором.
Еще через несколько месяцев заскрипела рулевая колонка,
отклеился уплотнитель двери водителя и через дверь багажника стала течь вода -
БМВ Независимость ремонтировал машину больше 20ти дней. Еще спустя несколько
месяцев стала стучать рулевая рейка, мотор начал работать со звоном (пробег
чуть больше 10тыс км) - БМВ Независимость сообщила,
что мотор это с врожденным
дефектом и что нужно менять цепи, звезды и успокоители, также нужно заменить
рулевую рейку, передние пружины (они из бракованной партии оказались). Ремонт
занял 48 дней. Через несколько месяцев в движении отказал усилитель руля при
пробеге 22 тыс - отогнал авто дилеру БМВ Независимость и направил претензию на
замену автомобиля на качественный, однако дилер самостоятельно отремонтировал
автомобиль и под угрозой взимания платы за хранение авто 4000руб в день
заставил его забрать. При этом документы о гарантийных ремонтах никогда дилером
БМВ Независимость не выдавались, кроме ксероксов заказ-нарядов с моими же
указаниями на поломки. Машину забрал на эвакуаторе и как оказалось не зря -
усилитель руля опять отказал. Пришлось подать в суд.
В суде БМВ Россия, дилер БМВ Независимость и завод Автотор
уверяли, что автомобиль исправен и им непонятно, почему я его не эксплуатирую.
Пришлось сделать самому досудебную экспертизу у другого дилера БМВ Борисхоф -
которая показала, что усилитель руля неисправен, его разьемы в коррозии и нужна
замена усилителя руля и разъемов.
В суде БМВ Россия, дилер БМВ Независимость и завод Автотор
потребовали назначить судебную экспертизу - суд пошел им на встречу. Судебная
экспертиза показала, что машина неисправна, дефект производственный, нарушений
эксплуатации владельцем нет. Но БМВ Россия, дилер БМВ Независимость и завод
Автотор все равно стали заявлять, что машина нормальная и проблем в ней нет и
просили еще назначить новые экспертизы. Суд им в этом отказал. Также БМВ Россия
и до суда и в суде заявили, что к моей машине БМВ произведенной на заводе
Автотор в Калининграде они не имеют никакого отношения и не несут за
выпускаемые на Автоторе машины БМВ
ответственности.
Суд 20 января 2014 года обязал завод Автотор вернуть мне
уплаченные за некачественный БМВ Х3 денежные средства, выплатить неустойку и
моральный вред, а также штраф в размере 50% от цены иска за отказ добровольно
исполнить досудебные требования потребителя.
8 февраля 2014 года на радио Финам ФМ вышла передача с
Сергеем Асланяном о том, как БМВ Россия и дилеры БМВ борются со своими
клиентами. Видеозапись передачи доступна по ссылке http://www.youtube.com/watch?v=OlbTAvHxT...
Для себя сделал вывод, что покупать автомобиль БМВ собранный
в России на заводе Автотор не стоит, так как представительство БМВ Россия
всячески старается откреститься от этих машин. А квалификация и уровень сервиса
официальных дилеров БМВ вызывает вопросы.
Извините, а что написано в ПТС? Производитель- автотор, 1 владелец- независимость, или какое там юридическое наименование.2 владелец- Вы? Тогда формально они правы. Единственно непонятно насчет уполномоченной организации. Но это надо устав этой конторы смотреть. А так все правильно получается, что БМВ руссланд трейдинг машину не производил, не импортировал и не продавал. И отвечать им не за что. Спрашивается, зачем они тогда нужны?
Извините, а что написано в ПТС? Производитель- автотор, 1 владелец- независимость, или какое там юридическое наименование.2 владелец- Вы? Тогда формально они правы. Единственно непонятно насчет уполномоченной организации. Но это надо устав этой конторы смотреть. А так все правильно получается, что БМВ руссланд трейдинг машину не производил, не импортировал и не продавал. И отвечать им не за что. Спрашивается, зачем они тогда нужны?
В ПТС производитель Автотор, затем БМВ Русланд Трейдинг, затем уже только дилер идет.
Причем это во всех ПТС машин Автотора - представитель БМВ Россия в суде пояснил, что они выкупают все машины Автотора, затем их продают дилерам, а те уже в свою очередь дальше продают машины и что БМВ Россия оплачивает все гарантийные ремонты машин Автотора дилерам, но при этом БМВ Россия (БМВ Русланд трейдинг) не считает себя уполномоченной организацией.
Равно как и дилер БМВ Независимость тоже заявил, что не считают себя уполномоченной организацией, а только подрядной - типа у нее договор только подряда с БМВ Россия, а не дилерский договор.
Вот такие противоречия
В ПТС производитель Автотор, затем БМВ Русланд Трейдинг, затем уже только дилер идет.
Причем это во всех ПТС машин Автотора - представитель БМВ Россия в суде пояснил, что они выкупают все машины Автотора, затем их продают дилерам, а те уже в свою очередь дальше продают машины и что БМВ Россия оплачивает все гарантийные ремонты машин Автотора дилерам, но при этом БМВ Россия (БМВ Русланд трейдинг) не считает себя уполномоченной организацией.
Равно как и дилер БМВ Независимость тоже заявил, что не считают себя уполномоченной организацией, а только подрядной - типа у нее договор только подряда с БМВ Россия, а не дилерский договор.
Вот такие противоречия
Да, какая-то фигня получается. Без бутылки не разберешь. Они продали машину дилеру и вроде не причем. Странно... Но вам уже без разницы, добились своего. Молодчина!
Спасибо! БМВ Россия и дилер Независимость на это и рассчитывают, что владелец плюнет и не будет ничего предпринимать, а они и дальше будут работать так, как им нравится.
Спасибо! БМВ Россия и дилер Независимость на это и рассчитывают, что владелец плюнет и не будет ничего предпринимать, а они и дальше будут работать так, как им нравится.
Самое обидное, что при покупке любой машины может так произойти и не только машины. За свои немалые кровные еще тратишь нервы, силы, доказывая, что не верблюд. Надеяться уроды, что эту длинную волокиту мало кто сдюжит. Молодец. )))))
из прочитанного появился вопрос - так кого обязали выплатить деньги за BMW, "автотор" или BMW России (официального представителя BMW Group), что абсолютно не одно и то же????
из прочитанного появился вопрос - так кого обязали выплатить деньги за BMW, "автотор" или BMW России (официального представителя BMW Group), что абсолютно не одно и то же????
Обязали выплатить Автотор, как завод изготовитель. БМВ Россия удалось уклонится - так как их представитель до последнего заявлял, что они не представительство БМВ, они не уполномоченная организация БМВ и не имеют отношения к Автотору никакого.
Обязали выплатить Автотор, как завод изготовитель. БМВ Россия удалось уклонится - так как их представитель до последнего заявлял, что они не представительство БМВ, они не уполномоченная организация БМВ и не имеют отношения к Автотору никакого.
не особо в курсе, как это юридически выглядит по российским законам, но по данным, доступным в Германии, это очередной Joint Venture проект, где в данном случае BMW AG лишь учавствует в той или иной форме в ФИРМЕ АВТОТОР, но НЕ является ни гарантом ни в какой либо форме ответственным за его продукцию, могу конечно и ошибаться
не особо в курсе, как это юридически выглядит по российским законам, но по данным, доступным в Германии, это очередной Joint Venture проект, где в данном случае BMW AG лишь учавствует в той или иной форме в ФИРМЕ АВТОТОР, но НЕ является ни гарантом ни в какой либо форме ответственным за его продукцию, могу конечно и ошибаться
В том то и дело, что и БМВ Россия и БМВ АГ отрицают напрочь какое либо отношение к машинам БМВ собираемым на Автоторе. И тем не менее это не мешает БМВ Россия быть первым собственником в ПТС машин собранных на Автоторе, а также оплачивать дилерам гарантийный ремонт этих машин Автотора. Но связь свою они отрицают все равно!
Ну опыт владения двумя предыдущими Х3 был у меня только положительным! Но те машины были сборки Германия, в отличие от нового Х3 сборки Автотор, Россия. Ну и качество уже наверное не то у бмв стало
Ну опыт владения двумя предыдущими Х3 был у меня только положительным! Но те машины были сборки Германия, в отличие от нового Х3 сборки Автотор, Россия. Ну и качество уже наверное не то у бмв стало
Даже если и так.. слишком цена завышена за Шильдик.. По мне за такую цену лучше Люксген. В 2008 году отъездил на ней где то порядка 15000 км, не сравнить с Бэхой, про цену молчу...
Больше всего негатива вызывает тот момент - что дилер совсем не блюдет ни статуса и ни престижа марки авто... действует так как будто контрафактного китайца продали собранного в соседнем гараже...
Вот после такого что - люди будут покупать БМВ? да вряд ли...
пождравляю) практически с сакмого начала следил за вашими приключениями, описанными на одном из автосайтов. А по поводу качества бмв всё же склоняюсь, что ваш случай единичный и ва просто не повезло.
на счет общего ухудшения качества авто - то это похоже мировая тенденция в автомобилестроении, только все началось с дешевых авто и авто гольф класса и теперь докатилось до премиум брендов (если раньше ВАЗ был в аутсайдерах - стабильно низкое качество, то теперь некторые бренды усиленно догоняют ВАЗ в в просе качества, при том что ВАЗ все таки имеет некие улучшения в вопросе качества).
Но вот поведение именитого бренда на одном из крупнейших для себя рынке сбыта говорит об отношении не только к владельцам БМВ, но и в целом к нам всем россиянам.
Есть предложение просто объявить байкот этим уродам, как например у нас ЕКБ сделал один недовольный чел качеством своего субару - заказл билборд размером 3 х 6 метра и антирекламу влепил прямо напротив салона. Вот это подход.
Причем это во всех ПТС машин Автотора - представитель БМВ Россия в суде пояснил, что они выкупают все машины Автотора, затем их продают дилерам, а те уже в свою очередь дальше продают машины и что БМВ Россия оплачивает все гарантийные ремонты машин Автотора дилерам, но при этом БМВ Россия (БМВ Русланд трейдинг) не считает себя уполномоченной организацией.
Равно как и дилер БМВ Независимость тоже заявил, что не считают себя уполномоченной организацией, а только подрядной - типа у нее договор только подряда с БМВ Россия, а не дилерский договор.
Вот такие противоречия
Причем это во всех ПТС машин Автотора - представитель БМВ Россия в суде пояснил, что они выкупают все машины Автотора, затем их продают дилерам, а те уже в свою очередь дальше продают машины и что БМВ Россия оплачивает все гарантийные ремонты машин Автотора дилерам, но при этом БМВ Россия (БМВ Русланд трейдинг) не считает себя уполномоченной организацией.
Равно как и дилер БМВ Независимость тоже заявил, что не считают себя уполномоченной организацией, а только подрядной - типа у нее договор только подряда с БМВ Россия, а не дилерский договор.
Вот такие противоречия
Вот после такого что - люди будут покупать БМВ? да вряд ли...
Но вот поведение именитого бренда на одном из крупнейших для себя рынке сбыта говорит об отношении не только к владельцам БМВ, но и в целом к нам всем россиянам.
Есть предложение просто объявить байкот этим уродам, как например у нас ЕКБ сделал один недовольный чел качеством своего субару - заказл билборд размером 3 х 6 метра и антирекламу влепил прямо напротив салона. Вот это подход.