Что лучше приобрести в пределах 650 тысяч рублей.

за 650 я тебе своего цивика пригоню к подъезду 2007 года)))))

650 это максимум по деньгам, а цивика за 400-450 можно взять)
Ты мне лучше скажи как тебе машина вообще?

4 год пошел, как взял 1,8 мех 6 ст 5д кузов.
ноу проблем за это время 2 саленблока поменял и 2 пер стойки. я второй хозяин.140 тыщ пробег. машиной оч. доволен.
мотор цепной очень динамичный и экономичный. 5-6 трасса, город 9-10 со сплитом.

кстати пересел на неё после БМВ 520. небо и земля в обслуге.
забыл где находится СТО когда на сивку сел, на БМВ каждую неделю ремонт был.

Понял тебя, спасибо!

на сегодня для сивика 4д АТ 2008 года норм цена 500-550. Ниже вряд ли, но всякое бывает. а больше это неадэкваты.

Начиная с 8 года сивики уже идут турецкой сборки. Японская идёт до 2007.
А я чет японца желаю

максим а фокуса -3 нового с салона не хочешь?

Нет, спасибо. Фокусы как то не интересуют. Если уж только о ST подумать

Очнись, Фокусы уже от 820 тысяч, 105 на палке.

самое интересное это сивик...

Знать бы о нем побольше.
Как движка работает, коробка, владельцы часто жалуются на подвеску, якобы слишком жёсткая (как на тубуретке). Какова в обслуживании.

по жесткости даже не знаю с чем сравнить...я сел после русских...все равно что с телеги...на мой взгляд и вкус идеальный авто...есть мелочи несущественные а у кого их нет?...если для тебя показатель то по опросам хонда на 5месте...впереди только премиум бренды...

Из всего перечисленного Тойота.
Только не БМВ т.к. чтобы иметь подержанный БМВ нужно иметь небольшую нефтяную скважину

Доля правды в твоих словах есть!)

хочу поделиться советом. Сам брал машину в этом ценовом диапазоне . Тоже примерно Такие же машины рассматривал, пока мне на форуме не посоветовали Шкоду Октавию. И я безмерно благодарен тому парню .
1) двигатель 1,8 + турбина + мыленькая масса (1,2тонны) , делают эту машину очень резвую для своего класса. 8 секунд до 100
2) 5 лет гарантии на двигатель и коробас
3) не ломается ,а если и сломается, много запчастей .
4) большая и очень удобная машина.
Визуально меня не очень впечатлила, но потом я посмотрел ,что из не можно сделать ,и я влюбился. Могу фото своей покидать, если интересно 0

Спасибо, рассмотрю этот вариант)

если за эти деньги найдешь тойоту камри, бери.

БМВ - по умолчанию премиум. Как ни крути, расходы на обслуживание будут выше остальных.
Королла - надёжная и простая. Простая по комплектации, как правило. Хотя, всё необходимое, обычно присутствует. У машин из европы зачастую есть опции, которые у королл для нашего рынка не встретишь.
Насколько я помню, у цивика не автомат, а тупой робот. И подвеска очень жёсткая, через трамвайные пути и стыки эстакад лучше не гнать. Хотя, бесспорно, найдутся любители такой подвески, либо просто привыкшие к ней. В остальном, цивик понравился. Из предложенного взял бы его.

Выбирая машину для себя в первую очередь смотрел на надёжность и стоимость обслуживания. Заглянул в рейтинги надёжности и с удивлением обнаружил там на первых местах приус, даже среди 7-9 -летних машин. Долго метался между цивиком и приусом. В итоге, приус победил

тойоту берите и не думайте!!!!