Стрелка температуры обманывает

Да разве ж это проблема, Димон?

Это нормально. Температура кипения тосола 105-110 гр. Если до кипения не доходит и держит температуру стабильно, то волноваться неочем. Это даже хорошо)

попробуй поменять сам прибор, возможно он показывает не правильные данные...

если до этого показывал по другому

Стрелка - это прибор. Бывает ломается... Кто их хоть раз в жизни в авто проверял на правильность. Но бывает и датчик внутри движка накипью покрывается или тоже портится и шлет не верные данные... лучше бы уж не писали цифр, не так пугало бы. И дополнительный датчик на лампочку...уже двойная польза - не заметил стрелку - загорелась лампочка. ))))

у меня почти на всех машинах стрелки врут в ту или иную сторону, проще всего подключить сканнер, выяснить истинные значения температуры датчика и успокоиться, я лично давно стрелки не воспринимаю всерьез, как раз после того как боролся с мнимым перегревом, поменяв дважды антифриз, все датчики температуры, промыв радиатор и заменив термостат, как догадываетесь - результата ноль, а сколько я денег и времени угробил...

кстати, некоторых двигателях рабочий диапазон 100-110, т.е. вентилятор включается только на 110

вот ,вот такая же фигня зря деньги потратил и время((( Просто до этого всё норм было всегда 89-90 показывал а щяс 100 как то пугает...

"...-поменял термостат,
-слил тосол, промыл, залил антифриз,
-поменял датчики,..."
Осталась сущая малость - щиток приборов заменить. Почему сразу щиток? Понятия не имею о какой машине речь идёт, на многие машины отдельных приборов нет, только щиток в сборе.

Извените забыл сказать что машина ваз-2109

На машинах стоит не прибор-указатель, а т.н. "показометр". Точность его - только приблизительная. Самый оптимальный вариант - проверить температуру либо лабораторным "химическим" термометром, либо мультиметром с функцией измерения температуры. Было подобное на "Волге" - по указателю 80гр., а реально - меньше 70.

не знаю как у всех но уменя на этот случай есть ИК термометр ,и я без труда определяю кто из датчиков врет

Тосол не кипит при 100 градусах

Зимой и 100 ОТКУДА?

нет ну я имею ввиду не то что кипит,а то что сам бачёк с антифризом даже не горячий ни фига((( вот и я про тоже зимой и 100 показывает ,если стрелка не врёт то что летом будет(((((

Не верь и делов то!

А потом вдруг не обманит и перегрев двигателя будет...вот за это только и боюсь а так пусть врёт пофиг на неё.=D

Тосол то может и закипает при110 , а вентилятор срабатывает при 104 градусах. Так что не парься, а катайся себе в удовольствие.

Тосол то может и закипает при110 , а вентилятор срабатывает при 104 градусах.

Сергей, поделитесь секретом. Откуда у вас такие неопровержимые данные? Вы пробовали доводить тосол до кипения? Или заглядывали в прошивку на машине автора и увидили что там именно 104 градуса установленно? Я лично не на одной машине не видел такую температуру включения вентилятора. Имею ввиду заводские настройки.

вот,вот у меня всегда датчик при 94 градусах срабатывал!!!!