печка ВАЗ 2109

Посмотри по этому форуму на какой-то странице уже было несколько таких тем.

Мож возд пробка.

Может быть и пробка, а как ее правильно прогнать?

да пробки тут непричём,там заслонка тупит,забор воздуха ч/з радиатор или мимо него.Лечится просто:тросик подтяни(проходит рядом с педалью газа)
при разборе печки с заслонок паролон если не обрывал то всё будет гуд.
есть еще один вариант,радиатор косячный,тосол идёт не повсем каналам

Случайно увидел печку на отработке, Хотелось бы попробовать. Был бы благодарен. С уважением Гарбуз

Случайно увидел печку на отработке, Хотелось бы попробовать. Был бы благодарен. С уважением Гарбуз

Вот и я наткнулся на чертежи печей ,но скачать немогу первое смс сожрало мой счёт полностью хотя там в тарифах 1 гр ,а надо ещё два отправить смс .Развод какой то .Может можно скачать с другого файлообменника без смс????

Может быть и пробка, а как ее правильно прогнать?

Случайно увидел печку на отработке, Хотелось бы попробовать. Был бы благодарен. С уважением Гарбуз

Здравствуйте Николай,я на форуме видел ваши файлы про чертеже печей,вот не смог получать код активаций,не сможете ли вы мне отправить чертеж котла на отработке мощностью примерно 10-15 КВТ,спосибо за внимание.

Здравствуйте Николай,я на форуме видел ваши файлы про чертеже печей,вот не смог получать код активаций,не сможете ли вы мне отправить чертеж котла на отработке мощностью примерно 10-15 КВТ,спосибо за внимание.

Вряд ли дружище ты получишь код активации... это давно устаканенный лохотрон

когда случилось, не в морозы?

подскажите где найти чертежи печек Николая Савченко ПЛИЗ

печка болезнь девяток=/

не знаю, 190 тыс. отъездил и продал, к печке претензий не имел!

Повезло тебе)

Нет мороза не было,менял радиатор печки дал течь.

Чтобы прогнать воздушную пробку, надо выехать на возвышение, морду как можно выше, и погазовать до 3-х тысяч, пару минут

не надо никуда ехать, а просто зачестри двигатель и дождаться когда включится вентилятор на радиаторе. при этом открыв бробку расширительного бачка. воздух просто выйдет за счет работы помпы. вот и все.

Чтобы гарантированно пробуть радиатор печки - надо налить Тосола более половины бачка, бачок плотно закрыть.
Затем нагреть машину, одновременно проверяя - не нагревается ли радиатор с самого начала работы двигателя ибо эта симптом неисправности термостата, затем, на уже горячем радиаторе, пережать рукой шланг радиатора и другой рукой одновременно увеличить обороты двигателя, что должно привести к направлению всего потока жидкости через радиатор отопителя.
Во время этой процедуры должна ощущаться циркуляция жидкости, так как возможно оторвалась или повреждена крыльчатка водяной помпы и это приводит к недостаточному нагреву салона.
Крышку бачка на нагретой машине открывать нельзя!

Если оторвалась крыльчатка помпы, машина закипает через пару минут!!

пробку прогнать можно сняв самый высокий патрубок по кот. проходит охл. жидкость(например с дросельного патрубка),либо кран печки неполностью открывается,а вообще двиг. прогревается(может термостат постоянно открыт)