Гроза «Дакара». Как устроен гоночный грузовик «КАМАЗ»? 

Хорошая машина, и двигатель хороший, и трансмиссия, и мосты, и амортизаторы, и колёса...а главное- мы гордимся "нашим" Камазом !

Спасибо. Интересная статья.

Сейчас завистливые иностранцы, будут рассказывать какой камаз "не наш", потому что видите ли, в нем попадаются импортные детали. Тогда обьясните мне, почему создатели этих импортных деталей, хотя бы, в качестве исключения, не могут выиграть дакар?

Гоночная команда Камаза молодцы.

От нашего КАМАЗа там только кабина осталась.

Ну это явно не потому что КАМАЗ такой хороший грузовик. Просто хорошая команда. Михаэль Шумахер к примеру за разные команды выступал и выигрывал.

Шумахер не на жигулях выступал... А камаз хороший грузовик. Один из лучших в мире

Короче от КАМАЗа один шильдик и тот на иностранном языке. А понтов-то...

от камаза там только шильдик

Великая страна. Обидно что не могут своей продукции производить. Все иностранное ставят.

классные коменты про то, что только шильдик наш, а есть хоть один автомобиль, тем более грузовик, тем более гоночный у которого ВСЕ свое? все марки автомобилей без исключения используют у себя импортное оборудование

Ну да - ну да...Заводская команда против "частников" на "Дакар"... Просто констатация факта.
А вот про Карякина С.В.,про его Дакары,можно было бы и по - подробнее. Чел,как минимум,заслуживает уважения и внимания.
Одно дело Дакар на грузовике выиграть,и совсем другое дело Дакар выиграть на мотоцикле/квадрацикле! Это ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА!

Двигатели китайские, мосты финские, российское где? Сами не умеем делать всё загубили?

Оооо, набежали нытики-всепропальцы... Вы че думаете, что Ивеко вся из итальянских запчастей?!) или Татра чешская до винтика?))) Это большой спорт - тут прототипы гоняются, собранные из лучших мировых комплектующих!

Не "нашим", а нашим. Без всяких кавычек.

Правда?! А к чему тогда этот шильдик прикручен? )

Там много и своего тоже стояло.

Камаз и Маз это заводские команды, остальные частники... Да, это профессиональные частники, но у них нет бюджета в 600 млн.руб... К сожалению, в автоспорте все решает бюджет... Но есть примеры, когда и бюджет есть и автопроизводитель, а результатов нет... Возьмем Тойоту в формуле 1 например... Камазовсцы молодцы, что побеждают... Это же не кольцевые гонки, Чагин думаю хорошо помнит обгон легковушки, когда груду камней не увидел за пылью... Конкурентов толком не осталось, ДеРой сказал не тяну финансово, может китайцы подтянуться...

Из "нашего" там только команда. Сам автомобиль, микс импортных комплектующих, не имеющий к продукции завода никакого отношения.

Хотелось бы знать сколько в автомашине осталось Отечественных деталей! А то ведь у нас - родился, проявился, отпиарился, а далее гайки с молотка. Болты в ТУ делаются, учениками. Резины своей нет. Гудрич не переплюнули. Че сами сделали - не защитили и покупаем с восторгом за буграми! Зато реляция за реляцией победные. А перегон Москва - Владивосток с участками, которые строились, да недостроились, 501 стройка. Трасса сохранилась и даже не заросла лесом. Вот это была бы реклама. А что Дакар с Парижем вместе? Прогулки в обостренной атмосфере и с дневным экстримом. Вот это была бы не просто реклама. Урал-ы пройдут, а вот КАМАЗ-ы вопрос. Почему Урал-ы не рекламируются так? Хорошие вещи в рекламе не нуждаются? Не так ли?

От серийного Камаза там осталась только надпись КАМАЗ спереди)))))))))

Надо бы такой на дачу прикупить. Доски, кирпичи, землю возить.

Там и от серийного МАЗа только шильдик, и от серийного ДАФа только шильдик =) Это спорт.

просто у наших пилотов в крови ездить по плохим дорогам))))

я в 1985 на камазе 5000 с контейнером 20 тонн 115 по прямой