Ввоз праворульных авто в Россию ограничат с 1 июля

Товарищи, хватит мериться своими причендалами. Я живу на Урале, служил в приморье, учился в Подмосковье и вот, что хочу сказать. Не усадите вы дальний восток на левый руль. Слишком дорого его там содержать. Земляк расколол бампер у Волги в армейке, так ему новый обошёлся в 3 раза дороже, чем он стоил в Екатеринбурге. У японок очень интересные комплектации, а главное выбор (от «Оки»до автобуса) на любой вкус. Да европейская часть не сядет за правый руль. Но если вас интересует специфическая машина то это косой руль. Многие забывают, что производители от нас уходят и у нас выбор становится очень маленьким. Многие европейцы даже не знают, что такое Mazda 8, bmw x2 (я не ошибся), ни кто не видел последний Ford s-max. Многие не знают что у Лексуса серии RX есть более дешевый аналог по маркой Toyota. Поэтому, пока мы будем страной 3 мира (как нас считают за рубежом), пока многие будут нищими так и будут возить японки, пока не начнут делать интересные комплектации (а не продавать Nissan Almera который сделан из устаревшего в Японии Nissan блюберд, так ещё умудрились испахабить японца, засунув в него салон от Логана) которых кстати в Подмосковье все больше и больше

я ездил с меня хватит, ломалась это овнецо раз в неделю спс наездился.

Я тоже ездил,но не кляну Жигули последними словами! И у меня ломалась, но редко! Вовремя надо все делать!

Субару у меня тоже ломалось, но деньги отдавал космические! Как вам нижний кованный рычаг за 40тыс.пара? Или стойки за 32т.руб. А бензин жрет, как сама весит! Вот чем выигрывает Жигули,это бросовыми ценами на запчасти! Этим люди пользуются до сих пор!

Это всё очень печально. У нас в Приморском крае на 99% японская техника. Техника очень хорошая, надёжная, удобная в работе. От этих запретов счастлив не будет. Только недовольство народа.

100 метров это ерунда. Бывает жизнь заставляет кого нибудь метелить по полевой грунтовке, там и 500 метров бывает

Это вам грош цена если чешете всех под одну гребёнку. Слава богу я никогда не владел отрыжками Ваза, задний привод был в наличии, причём дизельный - попробуйте зимой завести в 90-е с ещё де**мовой советской соляркой - похуже запуска обожаемых вами Житгулей процедура. А ключи научился держать ещё во времена учёбы в ПТУ когда попалась одна Тойота, сыпалась что Жигуль ушатанный. Попробуйте в -20 в неотапливаемом гараже зимой японадвижок располовинить, выпотрошить блок и собирать так чтоб потом работал

ага, ерунда.. КОгда этот шлейф перекресток накрывает нерегулируемый, когда толпе надо налево повернуть. Даже конкретное место могу назвать - поворот налево с Новомосковского шоссе на Тулачермет. С 7-00 до 8-45 адское место.

Тебе из ржавых жигулей виднее что тут хлам

Тойота? Сыпалась?! Тут вон куча народу утверждает, что иномарки вообще и тойоты в частности вообще не ломаются!
Врут, заразы? = ((

Не только жигули. Я вон недавно батин ланос на то загнал. Угадайте, сколько стоит поменять (запчасти + работа):
1.) два задних и передний левый ступичный подшипник;
2.) два задних сайлентблока;
3.) тормозные колодки (пара);
4.) тормозной шланг правого переднего колеса.
Я в шоке был. 6.5 т.р. обошлось (3.7 запчасти, 2.8 работа). 2 часа и все готово.
Блин, да у меня на весте ТО-1 столько стоило :D

Ну я в тех местах не был. А если проезды не разовые то длина и куда больше бывает. Собственно длину и имел ввиду говоря про ерунду. И кстати многие пишут что кондеями не пользуются почти, типа жрёт бензин. Предпочитают окна опустить. Было исследование в прошлом что опущенное окно из-за ухудшения аэродинамики расход бензина пинает почти на ту же величину что и кондей

хз, как в подмосковье, а в Туле все больше и больше солярисов, вест, рио и поло (из новых). Полно на дорогах вижу...

Был такой отжатый экземпляр в 90-е. По какой то причине мотор хватал хронические перегревы ещё в Японии ибо под клапанной крышкой было всё бордовое. В итоге когда батя её привёз с пробегом 90 тысяч, она уже дымила синим дымом. Хоть и 3.14з** дюком ещё был, но уже понял что проблем хапнем

Дело в не "жрет бензин", дело в ухудшающейся динамике.
Да и окно я полностью только в городе открываю, когда половину времени в пробках стою.

Сдается мне, что таких экземпляров и сейчас хватает.

Кстати, я замерял. С кондеем на весте расход больше. Кондей отжирает почти литр в час.

Значит вы молод и не знаете, что такое Жигули и нам не о чем говорить. У меня вод стажа столько, что столько не живут.Жигули это еще Мерседес в те годы, а знаете, что такое ЗИС-5 или Уралаз? Или Газ-67 или Победа М-20? Мы пацанами ходили смтреть как их бедолаг запускали...врагу не пожелаю. Вот где караул! А как запускать дизеля в лютый мороз. я знаю не по наслышке, служил в Забайкалье,где зимой под полста градусов, но мы заводились нормально. Дежурили и прогревали! Не надо хаять Жигули, без них бы мы никогда не были теми, что представляем сейчас.

Во первых не тебе, а Вам. А во вторых научитесь с людьми разговаривать, а то так и будете на двадцатилетнем японском хламе ездить

Тоже зло, открыть окно в пробке. Выхлопы всех окрестных машин сразу в салон ломанутся

Совсем не все

Страна НАША большая, вытянута с востока на запад, везешь с востока на запад, либо обратно, дорожает ВСЁ что везешь, - затраты, понимаешь-ли, но праворульки на наших дорогах более опасна, чем леворульки, и сколько-бы их не хвалили, металл, есть металл, - от времяни ГНИЁТ, и что НАМ везут?, с каким слоем ржавчины?, а качество покраски вообще не показатель.

....ввели тесты для хронических алкашей и нарков за рулем?) правильно?

все зло в стране идет из масквы,в том числе и такие измышления...трэш это когда богемная блевотная пьянь вылетает навстречку и таранит насмерть жигулятину с ящиком и потом воняет новостями на всю страну...

откуда такое заключение? наверно выпрАфессор мами,нами еще черт знает какого института? я из приморья..я езжу..японец в маскве и японец во владике ..две разные машины!!