Три запрета для мотоциклистов, о которых не все помнят

Байкеры, вы же автомобилисты тоже. Значит понимайте что автомобилист может объезжать ямы, неровности, люки, маневрировать в своей полосе, а вы тут в пяти сантиметрах от машины. Пеняйте на себя.

Вот как раз насчёт влажного покрытия. У меня есть Куго М4 Про и у него такие дорожные как бы полуслики что ли. На таких полусликах я всего лишь один раз коснулся влажной обочины с листьями, как начало скользить колесо и я завилял по дороге и упал. Может быть есть какие-то другие варианты покрышек которые могут держать на такого типа обочины?

Надо просто обоим сторонам быть вежливыми. Я и мотоциклист и автомобилист. Если есть возможность подвинуть авто, чтобы пропустить мотоцикл - почему этого не сделать? С другой стороны, я не понимаю своих «коллег» по мотоциклу, когда те считают, что все ОБЯЗАНЫ им чем то. Они «рычат», ругаются. Иногда кажется что они не ездить на мотоцикл сели, а исключительно выпендриваться. Потом по таким судят обо всем, кто на двух колёсах. Поверьте, автомобилисты, что как и автомобилях хватает недоумков, так и мотоциклисты не исключение. Главная проблема езды на мотоцикле, что банальная ошибка в управлении может принести на порядок больше проблем, чем при езде на авто. Если на авто при легкой аварии царапина, то при участии мотоциклиста в такой же аварии это перелом ноги или руки. Ещё одна проблема - очень короткий сезон на мотоцикле и сильное влияние погоды. На авто людей, кто не ездят зимой...тоже побаиваются. Они теряют навык. А на мотоцикле НИКТО зимой на ездит.

Чем противоречит езда с аварийкой? До 60? А если дождь, а мотоцикл тяжёлый или не может быстро маневрировать из-за поломки, с которой двигаться можно? Вы вообще категорию А имеете? писаки?

Хрустики...

Днем для меня это мотоциклисты, они же после 22.00 превращаются в упырей, с рёвом несущихся по спящим улицам, мешающих спать и старым и малым. Вот этих я просто ненавижу..

Мне лично мотоциклисты не мешают,больше раздражает молодежь на орущих,пер....ящих,разваливающихся,гнилых тазах,которым по.... на пдд,как правило у таких стритср....ров зачастую нет ни страховки,ни прав,а с места дтп стараются скрыться.По сути все подобные гнилотазы не прошли бы нормальное.честное ТО и на дорогах незаконно,а ловить их некому,гаишников сократили в 2-3 раза.

Вот нет тут кнопки "лайк", поэтому ставлю текстовый ЛАЙК :-) Очень здравый комментарий, всё по делу!

Такое ощущение, что у большинства мотоциклистов страх перед смертью отсутствует.

"Вечный спор на всех мотофорумах и прочих тематических ресурсах — можно ли двигаться между рядами? Да, движение в одной полосе с автомобилем не запрещено, но на практике осуществить его невозможно, так как байкер вынужден постоянно маневрировать в междурядье, оставляя разделяющую полосы движения разметку то справа, то слева. " - Тупые Муд..ки читайте ПДД - расположение ТС на проезжей части.

Хрустам с прямотоком следует глушак в очко забивать.

Отношение к "хрустам" нейтральное - у нас пробки редкость, асфальт тем более. Единственное, что страшно за них - реально по городу летают больше 200 км/ч ( да я то же не без греха могу на пустой дороге и 100 ехать, но у меня 1500 кг металла и 10 подушек безопасности) И каждый год похороны очередного "летуна", блин они реально очень жёстко бьются, в основном в поворачивающие авто. Жалко совсем молодые.

«Однако в любой конфликтной ситуации с большой долей вероятности инспектор, страховая компания или суд будет на стороне водителя автомобиля, а не мотоцикла» - т.е. изначально предвзятое отношение! Яснопонятно мейл, спасибо!

О обязанностях мотоциклистов будет смысл говорить когда их начнут хотя бы пытаться задерживать. А пока что картина полного игнорирования их существования, летят 2-колесные 100-120 км/ч с воем мимо поста - ни какой реакции, зато остановить ни чего не нарушавшего автомобилиста и попытаться найти хоть какое нибудь нарушение - дело святое.

Поддерживаю. В последние два месяца что то много их стало в Москве.

не дистанцию, а интервал.

Мотоциклистов задерживают только мотобат...для этого он и создан. Гонятся за мотоциклом на машина - это нереально посто. Поэтому реакция на посту понятна.

Так сезон начался же:)

Запретили бы эти мотоциклы--и проблем меньше бы было.А сколько бы жизней сохранили...

А давай и автомобили запретим? они сбивают пешеходов - столько бы жизней сохранили! а еще самолеты - они падают, столько бы жизней без них сохранили! а еще электричество - ведь то проводка где-то загорится, то убьет кого-то током! без электричества столько жизней бы сохранили! и т.д.
п.с. я не мотоциклист, но запреты - это полный бред. Их итак слишком много.

Так пусть тогда мотоциклюки не ноют--то им не так,то это.Сел на мотоцикл--сам виноват.

что за презумция виновности? Сел за авто - тоже виноват, сразу автоматом! Я вот езжу и на авто и на велосипеде и на общественном транспорте и пешком хожу. Везде виноват? На авто - виноват т.к. могу кого-то убить наехав, на велосипеде - виноват, пошел пешком - тоже виноват, вдруг собьет пьяный водитель! сам виноват что из дома вышел! Это называется виктимблейминг, ладно если ты 200 летел и бухой в столб въехал - это одно, но если ты не нарушая едешь и в тебя въезжают поворачивая через 2 полосы - совсем другой случай.

Пусть ездят, но камер надо побольше, чтоб не летали за 100. Хрен он в нештатной ситуации (ребенок выбежал на дорогу) успеет среагировать при скорости 150. Ну а за шум надо просто забирать байки на несколько месяцев, штрафовать и заставлять переделывать.

Если бы абсолютно ВСЕ соблюдали ПДД, ну и были бы чуть вежливей, ДТП по просту не было бы...

Это кажущаяся скорость, проезжаем с такой же скоростью. Так как на моте изначально громче выхлоп, согласно тем же нормам, одна фара и мелкий по сечению в разрез, КАЖЕТСЯ что мот летит в 2а - 3и раза быстрее. Если интересно на канале чужой есть эксперимент и днем и ночью.