Подержанный BMW X6: недорогая роскошь и много рисков

150 000 это на спидометре. По факту там под 400 000 будет. Но если иксу повезло и на нем нормальные люди ездили, то он будет ещё не плохой.

Проблема в том что у любой машины после 7 лет начинаются те или иные проблемы. Естественное старение пластиковых и резиновых комплектующих и да же металла.

Значит надо всем пересаживаться на Гранты?

Нет, я в том плане что машину покупать надо по карману и тогда никаких проблем не будет.

Если вкратце:
Мотор, трансмиссия и подвеска- сложные и капризные
Мотор признан- худшим в столетии
Коробка- течёт
Электроника- это головная боль
Сверчки в салоне........и регулярное- регулярное обязательное обслуживание!
......как то качеством тут и не пахнет)))
Даже в Приорах и десятках нет такого количества проблем и уж тем более вложений .
Ыновёдра- хлам.