Lada (ВАЗ) Vesta 1.6 MT 106hp 2016 г.

Купите за 950 тыщ гнилой Мерседес 90-х, а сказки рассказывайте своей девушке! Людей в заблуждение не вводите!

И вообще на работу мог бы и на трамвай сесть и пешочком от обстановки прогуляться! И дело тут вовсе не в плохом качестве Веста, а в том что у коллег по работе какие нибудь кредитные аудюхи да бэхи)))

Вы правы Антон, на все 100...

Автор абсолютно прав. Потроха там полностью от Гранты. Это утверждение особенно актуально, если говорить о варианте с двигателем 1.6, как в данном отзыве. Некоторые, особо впечатлительным натуры, начитавшись рекламы, бредят какими-то "технологиями от Рено", но абсолютно напрасно. Технологии " от Рено " у Рено и остались. Для ВАЗа это Логан и его производные. А Гранта и Веста ведут свою родословную от восьмерки, без всяких там "инородных включений".

Неужели Веста совсем от Гранты не отличается? И ощущения одинаковые? И мой и Ваш опыт говорят об обратном. Что в унаследованный узлах плохого?

Не согласен с вашим негодованием. У тестя веста, уже больше 100000 км. прошла, он очень доволен, только на ТО ездит и расходники меняет и все! Ничего не ломалось и не глючило, подвеска до сих пор не гремит, сам удивляюсь если честно.

У меня Веста 1,8. SW.Универсал. Комплектация максимальная.Пробег 93000. Пока поменял только колодки. Да и в апреле-мае поменяю диски передние. Вроде всё работает.Ничего не брякает,не скрипит.Правда трактор во дворе помял переднее,правое крыло,и фару.

Я про то же самое, подавляющее большинство покупателей довольны вестой. Делают ТО да расходники меняют. А от брака никто никогда не застрахован к сожалению.

Еще скажи, умник, что там и платформа одинаковая, корнями уходящая к 2108. Еще скажи что комфорт одинаковый. А движок 1,6 неплохой. Да - еще скажи - что на Весте с вариатором потроха от Гранты. Рассказывай сказки дальше.
Знаю что ты ездил на Гранте - но Гранту к Весте не приплетай.
Вверх смеха - сказал бы что Иксрей тот же ведет свою родословную от восьмерки.
И не смей мне отвечать - твой бред сивой кобылы даже читать не намерен.
Твои познания в автомобилях бюджетного толка - минус миллион

А, когда, мы, с Вами, мужчина, на "ты" перешли? Возможно Вы не в курсе, но когда Вы проявляете подобное "деревенское" хамство вот так вот публично (а Мэйл - это СМИ, на минутучку), то Вы, всего лишь, позорите своих родителей, которые не привили Вам элементарных правил приличия. Не более. И то, что Ваш смотрящий по автосалону заставил накалякать пару комментов - совсем не повод так расстраивать маму. "Знаю что ты ездил на Гранте" - какая наблюдательность! С 17-по 19 год. В прошлом году решил таки сменить, рассматривал Весту. Сел в нее, проехался. Полное ощущение "дежавю", как в Гранту сел. Так что можете и дальше зачитывать свои мантры - я своим ощущениям верю больше. Хватит обманывать людей! Веста 1,6 - это Гранта с кузовом поболее, но тоже дешманским и быстросгнивающим, как и у Гранты. Смысл во всех этих "наворотах", если кузов гниет, быстрее, чем машина ездит?

не давно в такси проехал на весте в максималке 2 летней - я бы сказал что просто супер для лады - можно брать. а перед этим на соренто 7летнем - подвеска полный шлак. приборка вся красная. в темноте жутко не приятно

Отзыв напомнил мне анекдот про елочную гирлянду которая горит и мигает, но бракованная, потому что не радует.

Было бы еще кому хамить. Хотел бы нахамить - написал бы другие слова. Офигеть - ощущениям он своим верит. А я походу в лесу живу и не ездил ни на Гранте ни на Весте. 127 двигатель, минуточку, еще и на Приоры ставился на последние года выпуска - ха,ха, прикинь, да открытие походу для тебя.
Последний раз спрашиваю - ты также считаешь, что база у Гранты и Весты одинаковая? Что подвеска одинаковая - также считаешь?
Гранты гниют - если только во влажных снах твоих, а Весты и Иксреи оцинкованные. Кроме крыши.

Тема закрыта. Всего хорошего. Катайся дальше на какашке, который логан называется.
А то что-то продажи логана просели. Надеюсь что хоть на втором логане катаешь, а не первый топором вырубленный, который за 100 метров вызывает страх и ужас.

Как коршуны налетели. Человек написал о своих впечатлениях об своем авто. И спасибо ему за откровенность.

А я, кстати, не Логан купил. Сам на нем катайся. )))

ЭТО в твоих снах все оцинковано, а ВАЗы как гнили, так и гниют. Попробуй не обработать после покупки - сам все увидишь. "127 двигатель, минуточку, еще и на Приоры ставился на последние года выпуска " - вот пофигу уже все эти проблемы, скоро год уже. Чего и другим желаю. И что там у Весты и Гранты одинаковое - тоже все равно. Думаю,что все одинаковое, потому что воет и гудит одинаково.

Гудит в голове у тебя. Слив с темы засчитан.
Раз все равно - зачем сидеть в ветке отзывов про Лады.
Если человеку не интересно - он не сидит там где ему не интересно...

А я и не сижу. Человек правду в отзыве написал. Я его поддержал. Да и за людей обидно, которые деньги свои зря тратят на металлолом. Может прочтут и купят что-то путевое. А завод, ощутив провал продаж, может, наконец то, выпустит что-то путевое. Ну или хотя бы тому что есть качество подтянет.

Твое мнение об Иксрее и Ларгусе?
Это последний вопрос

Ты мне сейчас ответил? Или веткой ошибся?

Веста по сравнению с прошлыми моделями Автоваза - это прыжок выше головы. Знаю, потому что сам на такой прокатился, когда машину перегонял: удобную посадку можно подобрать практически при любом росте, дизайн неплох, да - пластик дешевый, но где это вы видели дорогой мягкий пластик сейчас? Он, к сожалению, остался в прошлом, на старых немецких машинах 1990-х годов проектирования, те же Сандеро, Дастеры, Хенде и пр. также выпускаются с "дубовым" пластиком салона. "Шумоизоляция плохая"? Автор явно врет, потому что не ездил на старых Жигулях и Ниве, где шумоизоляции нет от слова "вообще". Да - посторонние шумы присутствуют, но они не столь велики, чтобы ныть по этому поводу на каждом углу, ибо машина - бюджетного сегмента, никто вам туда не засунет шумку от "семерки" БМВ с двойным остеклением за 8,5 млн. рублей. Веста - машина за 700 тыс. рублей, ожидать от нее премиум-качества автомобилей за 5-8 млн. рублей глупо, да и те порой подкидывают такие проблемы, по сравнению с которыми проблемы Весты сущим пустяком выглядеть начинают.

Автор не прав, нет там от гранты и предыдущих вазиков взаимозаменяемых деталей. Кроме двигателя, возможно коробки. Даже передние тормозные супорта, задние барабаны и те не от вазиков. Поэтому ну эту весту, промежуточный вариант от логана (тормоза) и приоры (моторы и коробка). Нам нужно что подешевле, кризис на носу

Нет, не ошибся. Итак - мнение?

Хорош фигню нести,от какой Гранты?Совсем фонарь видать.Там другая платформа,полностью оригинальная подвеска.Двигатель 129 что-ли?Так чем он плох?Хороший давно проверенный движок с гидриками,безвтыковый,регламент замены ремня сейчас 180 тыс.пробег,это уже о чем-то говорит.В нем от ВАЗа только чугунный блок,все остальное комплектующие Рено-Ниссан,в машине сейчас от ВАЗа остался только шильдик и балаковская резинка в багажнике,все комплектующие ,это комплектующие альянса идущие на конвейер Рено-Ниссан.Так-что не надо бред нести Веста сейчас полностью продукт Альянса,сделанный по их технологии и стандартам.За эти деньги никакую другую новую машину такого размера,такого функционала и комфорта ты просто нигде не купишь.За свои деньги просто отличная машина и только зашкваренные в древних стереотипах тупицы могут говорить про Весту что-то плохое.Тот кто действительно эксплуатировал ее не один десяток тыс.,ничего плохого про нее никогда не скажут.