Volkswagen показал новый Polo для России и раскрыл комплектации

Придётся теперь Олежке поло брать,а жигули свои выкидывать.Да и пора уже,жигулям Олежкиным скоро год будет.Месяцев 10 в ремонте простояли.Сколько их ремонтировать то можно? :)

снаружи так себе , внутри ништяк

И опять нигде не написали, что по сути это старый Rapid

...дайте денежку...я подчеркну свой Status...

Реальные изменения! Вопрос только в цене. Сколько за неё попросят в топовой комплектации?

а старый рапид по сути это старый полуседан)

мне нравится. топовую бы себе взял. но я столько не зарабатываю

Немецкие Жигули обновили. Ну обновили и обновили.

по длинее бы, выглядит как обрубок

Не совсем, у нового поло даже размеры и база совпадают со старым рапидом, но не со старым поло))

Автотаз рулит е...)) Всем счастья, человеки)))

Веста ? не смеши , г..вновесту покупают только бюджетники

Лучше фольксваген поло ! чем лада гранта веста ларгус и прочее Г

В фольксвагенах всегда нравилась эргономика внутри салона,все всегда под рукой,доступно и удобно.Экономичность и приемистость движков.А системы активной безопасности не впечатлили,сравниваю с вольво. В итоге предпочтение отдал вольво по соображениям безопасности.Тролли идут мимо,свое гуано оставьте за скобками.

А какой смысл в противотуманках, расположенных вместе с остальными фарами?
Будут тупо светить вниз на пару метров, а не нормально под туманом?

Передние туманки и задний яркий фонарь предназначены для крайне неблагоприятных погодных условий а не дорогу о свешать,за использование по не предназначению в Германии выпишут не хилый штраф.

Кому надо - тот и купит это авто. На каждую машину свой покупатель.

Чем ответит дваждЫнедоавтомобильный ?

И к чему это вы? Лично я использую ПТФы по назначению для подсветки дороги в тумане - они работают у земли ниже уровня висящего тумана и подсвечивают дорогу, когда основные фары просто создают перед машиной сплошную белую стену.
Ездил на Кодиаке и у него протифотуманки просто бессмысленно светят вниз перед самой машиной. А на своём Тигуане я в сильном тумане ночью вообще могу ехать на одних ПТФах без ближнего света.

Не в Ваш адрес.Просто много у нас "умных" любителей без дела туманки включать.А на счет разницы по освещению туманками на разных авто как то не задумывался.Сам на ХС90 передвигаюсь,на ней штатный би-ксенон поворотный супер ну и посадка высокая,туманки за лет 5 ни разу не включал.

Привет, у меня тоже тига, всем доволен, пока ничего не ломалось, расскажи как твоя?

Но это у бегемота.А у меня ХС70,сгорает ксенон ближнего,кроме 2300-2500 за лампу(хрен с ней),еще и бампер снимать.....На 90-задвижки вытащил и все.Так что проще ПТФ.

Гранта - паровоз! Теперь с фаркопом на пять прицепов! По аналогии с грантой - грузовиком.

Зер гуд! Сей бренд сам фюрер, в своё время одобрил !

На EXIST брал корейские "холодно-белые"где то 700р\шт.года 3 назад на удивление норм.Про бампер это замена туманок?Фары для замены ближнего снимаются легко.А вот жене на s80 менять пришлось думал Гудини стану.