Обновлённый Solaris: первые подробности от Авто Mail.ru

А когда двигатель нормальный поставят вместо китайского одноразового? И катализатор из гуана кетайского заменят?..

салон не очень

дайте его на тест Clickoncar))они быстро всё разложат по полочкам)))

Мне одному кажется что было лучше чем стало?

Это точно

таксисты уже начали теребонькать

зачем глупость пишете? Старые солярисы очень надежны. В такси их полно. Другое дело, что тогла это было дешевое авто, а сейчас за эти деньги спокойно можно взять шкоду рапид. Только ненормальный при таком выборе, выберет корейца.

...Старые солярисы очень надежны. В такси их полно...
Вы сами продукцией Хюндай & КиА пользовались.
У меня был Рио 2013 года выпуска. Так вот
после замены каждой замены масла на ТО, уже через
2000 пробега после ТО мало было "черным". Не темным
а именно "черным"...при это я его использовал машину в щадящем режиме,
(не такси) в основном командировки за город (70% пробега).
Дилер посоветовал менять через каждые 7500 км, в Тырнете пишут что надо
менять через каждые 5000 км.
Не на одной машине ни до КИА, ни после масло черным никогда не было...
На каких то чуть темнее, на каких то чуть светлее, но не "черное"
Все говорят что это нормально...
Да не нормально это...
Продал ее при 100 тыс. пробега, жаль к мотористу не успел съездить
и проверить эндоскопом цилиндры...

какая-та калина в пацанском обвесе вроде была.

Прошлый солярис по дизайну намного лучше выглядит. Это своего рода пик дизайна соляры. Сейчас будут портить.

Продано в РФ за 2019 г. Солярис 58 600 шт. Рапид 35 100 шт. Берут шкоду рапид ?

Какую то дичь сверху пишут) Солярис в целом очень надежный авто, если не использовать его для гонок... двигатель-коробка спокойно выхаживает 200т.к без какого либо вмешательства, подвеска так же обладает достойным ресурсом, если не прыгать по "лежачим".. Да, это конечно не машина "милионник", но вполне оправдывает свой ценник.
По теме - новый дизайн очень спорный, мне не понравился, но на вкус и цвет...

Ну по наитию люди берут. Не хотят разбираться.

Фразой "..по наитию люди берут. Не хотят разбираться." можно объяснить что угодно, ахаха))
Не считайте людей тупее себя)

Чёрное масло это нормально, значит присадки работают. А вот если через 5-7 тыс сливаешь его, а оно светленькое, это " не есть гуд ". Я масло меняю сезонно ( весной и осенью). И оно почти всегда темно-коричневое. Так у меня пробег то выходит не 5 тыс, а меньше.

Выглядит благороднее и цельнее, стало меньше вычурных линий. Задок недоработали. И жаль что хетчбек не собирают.

Тупее? Ну почему же. Вот часто натыкаюсь на людей значительно тупее не только себя но и в общем тоже. Объяснил как вижу, не нравиться проходите мимо или свой аргумент представте. А ерничать как дурачок на каждым комментарием, большого ума не надо.

ТО с заменой масла стоит 8-10 тыс. руб у дилера
За 15 000 км я должен дилеру отдать от 24 000 до 30 000 рублев
Зачем оно мне надо?
Другие марки есть, с адекватным ТО с интервалом под 15 000 км
если у Хендэ проблема с маслом и его надо менять каждые 5000 руб.
то это проблема Хендэ, есдить на ТО каждые 5000 км это
что-то новенькое

Я всегда был уверен, что действительно умный человек не будет вслух рассуждать о том, что вокруг него глупые)

Кто-то что-то где-то слышал и написал, а вы сразу верите?)

Продажи как всегда будут максимальны.

одному

Класс, но я так и не понял за что 100 т.р. накинули, за яндекс навигатор и за экокожу которая стоит дешевли ткани.

Тюнинг «колхоз» напоминает.

Не Solaris , а Accent. Только в роисси он стал соплярисом.