В России снова начнётся сборка «убийцы уазиков» (подробности)

Ваш кетайский пАцриот, купит лишь умалишенный, как и румынскую, двенадцатилетнюю вЕсту, с дрыгателем на 10000-15000 тыс км, отсутствующими тормозами, кондиционером, да и всем, что должно быть в автомобиле

Владею н5, аппарат огонь, если поставят на конвейер возьму не думаю. Какой УАЗик, хватит чтоли, кончились времена уазов. Только для жесткого оффроуда. Китайское ведро ха. Я больше скажу УАЗ это российское ведро. И не едет он ни фига, пока хоть МТ не поставишь на него. Но уазоводы ни когда это не признают. А Гнить начинает с завода, в салоне уже гнилое стоит. Так интересно защитников читать, с учетом как китайцы продвинулись в автомобилестроении и наши. Уже смешно. Ни как. Штампуют фигню, а мы все берем, еще и защищаем.

Эта кетайская поделка в 5 раз патриота лучше. Советую сходить на тест-драйв и сравнить.

когда все поймут , что такой авто не для широкой массы. Первое - мощь - налоги , цена , прожорлив. И не компактный. Надо научится производить авто с наибольшей экономии , и ценой за авто . А на самом деле все стараются завысить цену , а это вчерашний день.Надо в корне все менять , чтобы были ..." овцы целы и волки сыты.."

н7 - вот это продвижение вперед, а вот р5 - эээ...скажем так - патрик на голову лучше этого , простите, барахла.

Да,Ховер хорош, симпатичен и довольно хорошо ползет вне асфальта.

1

10+ за ховера супротив УАЗА

"По слухам" китайцы выкупили почивший в бозе Ставропольский завод, чтобы на нём и дальше делать H3New (а завод в Туле оставить под "новинки"). Но это только слухи.

Гнили наравне или даже быстрее уазиков.

Ну да и в багажнике запчасти возить+20 литров на сотню и скорость черерахи

У ховер подключаемых полный привод-не знаете не пишите

Если комментарии читают представители Great Wall \ Haval:
Сделайте оцинковку и заводскую обработку днища. И пусть машина с автоматом при этом стоит не дороже 1.2.
При таких условиях - взял бы, а пока подумаю.

В ховере ещё с 2005 года был полный электропакет+кондиционер с климатом включён в базавую комплектацию, а ваз ставит как доп опцию за деньги
У меня знакомый купил ниву бррронто, проехал 10000 и все оторвало ось, днище все ржавое и из сервиса не вылазил-то одно то другое по электрике

Все внедорожники настоящие отличаются прожористостью! Тут увы не сильно и у буржуев экономичнее.
Насчет запчастей так если хорошо сделать то много с собой возить не надо ибо довольно надедная техника.
А вот про скорость черепахи так по ПДД мало где разрешена высокая скорость а если соблюдать ПДД то и скорости УАЗа хватит везде. Зато на УАЗах и ЛУАЗах можно по разбитым дорогам ездить с такими скоростями что китайцам и не снилось. Они рассыпятся моментально. И по настоящему бездорожью у китайца весь его пластик в мусор превратится а на нашей технике все железное и не разваливается. И по проходимости наша техника превосходит. А плавность хода и разные навороты вроде подушек и краштестов многим нафик не нужны

Только ржавеет наша техника сильнее китайской и моторы гнилые,даже нет собственного нормального Дизеля! а у китайцев их много пусть и лицензионных.

Очередной провал от Hover

Все 29 тысяч "УАЗов" в деле,а 20 тысяч "китайцев" в утиле.

Захочу приду, захочу уйду. Пусть платят неустойку.

Любой иностранный производитель, может как открыть, так и закрыть завод, но машина, это не сникерс, съел и забыл, машину надо обслуживать и иметь запчасти, поэтому если продажи низкие и завод закрыли, то в конечном итоге страдает потребитель, который потом не может найти запчасти.

Затюнить УАЗ на миллион, надо быть идиотом! Ну если ты только на нем болота не покоряешь! Но таких 1 из 100 человек

Не надо делать мне как лучше,оставьте мне как хорошо

ОЛЕЖКА это не твоя тема- сгинь.

Для бездорожья уаз лучше , но больше времени каждый проводит на дороге нормальной , мне лично нравится больше на дороге ховер , и шума гораздо меньше и плавней ход , посадка правда мне не нравится , очень похожа на фронтеровскую , ну а в общем при одинаковой цене взял бы ховер .

Ил, да вы по ходу:слышал звон , да не знаю от куда он.
В Веста SW и кондиционер и подогрев сидений устанавливается в самых начальных(бедных)версиях Standart за 688тыс.
А в комплектации comfort(за 706тыс....впрочем сами проверьте на сайте автоВАЗа, ибо легче сказать чего там нет, чем , что есть. И это настоящий - Универсал!
За ДОПы(60 тыс) вам установят подъёмник (с кнопки) задней двери(багажника)на автоматическое открытие и закрытие, газовые упоры капота, и фаркоп.
В итоге менее чем за 800 , вы имеете - Всё!