Появились свежие подробности о новом автомобильном альянсе

интересно

От япошек надо избавляться и кооперироваться с FCA. Ниссан пусть сам выплывает, бракоделы туевы..

зачем французам фиат. Или они анекдот прочитали? "Назовите 3 худшие машины на букву Ф? Фиат и Фсе Французы".... Фиат уже испортил Джип. Они и дастер с логаном смогут испортить до уровня гранты. С ниссаном хоть какая-то польза была-ниссану деньги чтобы на плаву был и технологии хоть какие-то внедрял а рено-как раз хоть какие-то технологии, а не 4х-ступку ставить и абс с есп так настроенные, что лучше вообще без них.

И чего это Рено засуетилась. ? Вроде дела у них нормально идут.

Врезные сапожники.....
Видимо они откуда то узнали , что это автоВАЗ под псевдонимом рено всех скупает :(
Ну ничего- ничего, всё равно скоро все брэнды будут принадлежать только кетайгцам и Lada!

Почитай про Renault 11 из 60-х или про 25 из 80-х или Safrane Baccara Biturbo 93 года..... Поймёшь откуда у японцев эти "технологии".

Что за страсть-жить прошлым? В прошлом и пежо были отличными авто - фильм "Такси"-вообще отличный авто эта пежо была. БМВ, МБ, Тойота и ауди где-то рядом. А что сейчас? Французы вообще смешны-все в кооперации с япами и от них берут автомобили-просто вешая свою мульку и перелицовывая. Кроме рено-хотя и они вот от ниссана технологии черпают сейчас. А что есть японский авопром? Это автопром США и Европы. Который они немного улучшили и держались пару десятилетий. Пока не произошел рывок в технологиях. И что мы имеем на данный момент? МБ-погряз в электрике глючной. БМВ-подвеска. Ауди-подвеска и электрика иногда. Японцы вообще разучились делать авто, которые пригодны для драйва, а уж про шумку и эргономику-вообще молчу. Разве что премиум Лексус подразделение да мазда что-то пытается. Иногда везет хонде. Опель, как и Форд, превратились в авто на 4 года (100ткм пробега и на трейд ин-мелочи начинают заедать). Зато вылезли корейцы. И, как не странно, имено они сейчас достигли оптимального баланса между технологиями, комфортом и ценой. В итоге имеем драйв и немного СТО-от немцев, баржи от японцев или плати больше, чем за немцев при том, что не лучше по тем же показателям или бери "дедушкин" кореец без огонька, зато будет ездить и не дорого. Пежо сыпется, Рено не тянет,ситроен удивляет любителей и только. атк что не важно, что там было в 80х и 90х. ТОгда и китайцев не было а сейчас они куда лучше всяких там логанов, лад и бюджеток от иных производителей в плне удобства и технологий а так же безопасности. Слава "девятке", 124 МБ-слава )))

зачем итальянцам рено... Чтобы обсирать Фиат, надо хотя бы поездить на нём и сравнить ...

Олежка, как таблетосы называются?

Lada и есть продукт Рено. Чисто буржуйский западный бренд.

Ниссан делает отличные машины, но от фханцюзев надо избавляться.

Лада скоро сама будет принадлежать китайцам.

по моему, они просто не стали ждать когда все может стать плохо и заранее ищут возможность позиции улучшить! бизнес ведь не топчется на месте, он растет или... умирает

"...что это ВАЗ под псевдонимом рено всех скупает"
...писал я оды жигулю, и мне платили по рублю, если б не рено буржуй, был бы в кошельке лишь , я стараюсь, я пишу, я на буковки дышу, буквы тряпкой протираю, о больших деньгах мечтаю...

Мда.. Противоречивый союз.