Один из двух «последних настоящих Opel» пережил обновление

вы, грантоводы, народец заносчивый )) Был у меня опель 7 лет назад, ничего плохого сказать не могу, не завидуй

J300 или Cruze по вашему или Opel Astra J

загугли почему любой авто становится опелем

Правильней теперь говорить, что любой Пежо или Ситроен становится Опелем. Хотя мне по душе больше GM. Моей Зафире уже 11 лет. Очень хорошая и удачная машина. Новая Зафира это уже Ситроен. Очень жаль.

Никогда не ездил на гранте. По этому ничего про неё не знаю. Я по большей части на рэнглерах.

Кто нибудь скажите как он борется с М32? (я лично только раз в 150-200 т.км попадаю на что нибудь в ней), на 200 т.км пробега ее перебирали, и на 350 че то опять херовничать начала

На самом деле это вы не доперли шутку. под словом опель подразумевался Jопель

порграмма утилизации 85 лет назад.

да бери с Белоруссии гони, кто тебе мешает.

Хороший выбор.. не как все - это весело

между Cruze и Opel Astra J помоему большая разница они и производились в разных странах

Внешне да, но все агрегаты взаимозаменяемы, причем весь оригинал сплошной китай.

новая зафира это тура и она еще не ситроен. моей 7 лет оч хорошая и удачная машинка.

Круз тупо удешевлен. Как по моторам так и по ходовке. Тупо телега. Убогий салон это отдельная тема.

Дык в астре такой же салон за некоторыми исключениями, а руль дык вообще один в один только шильдик другой.

я тока дизельные астры знаю -каробки айзин япония

Ваг на месте,опель чухнул с российского рынка,обанкротился и продался PSA Ты видать знаток от Бога))

Ты же знаешь , я любую мог взять , а взял Москвича.

У самого Опель Зафира Б 2010 года. Великолепное авто, без ремонтов, кроме текущих, толстый металл и стойкое лкп, отличная динамика, просторный салон и багажник с удобной погрузкой. Я бы с удовольствием взял снова Зафиру следующего поколения, только Россию лишили качественных авто от GM, одни с...аные корейцы, ваги, китайцы - погремушки одним словом!! ((

А что у нас опять продаются опеля? %)

Спасибо

Дык, ты что несешь? Ты ездил на этих машинах вообще? Или ты из тех, кто довольствуется худшим, главное чтобы внешне похоже было? Ничего что у Астры по кругу мягко почти везде в салоне , а у Круза дешевейший китайский суррогат? Ничего что у Астры куча моторов на выбор плюс разные варианты подвесок? Похоже, ты рыбу от мяса отличить не можешь.

Сережа, ты если продолжишь изъясняться как детсадовец я не буду тебе объяснять что в нашем глобальном мире ни одна марка, состоящая в концерне, не может просто взять и уйти с рынка просто потому что ее главнюк посрался с главнюком принимающей стороны. Это решение GM, о чем тебе, в твоем детском неадеквате, не известно. А уж про качество среднего сегмента ВАГа, мне не надо рассказывать, я тебе сам нарассказываю еще слушать устанешь и забьешься в угол, понимая что твой обожаемый ВАГ гремучее, ломучее, максимально удешевленное ведро с болтами.

GM- это страшный сон. Бракоделы довели до банкротства Сааб и почти угробили Опель. На нормальных PSAшных агрегатах у этой марки большое будущее, хотя до самого Peugeot ей конечно не дадут дотянуться. Братья Пежо даже Ситроен держат на небольшой дистанции, не давая ему стать лучше головного бренда. Но то, что теперь на Опелях не надо будет менять дорогущие детали в сборе и он наконец-то получит качественную подвеску вместо ДжиЭмовских костылей - это отлично!

1.2.....три цилиндра......