Регистрация авто по-новому. Самое главное

Олежка, закажи себе флаговый Н001АХ)))))

А не проще пестобратию гиббонов ликвидировать и отдать гражданским.Какая экономия в масштабе страны получается..

Очень рад!
Теперь не надо тратить время на поездки в ГИБДД (раньше платил посредникам) , а также страховка сразу на 3 года)))))
Купил, покатался, настало время нового ГТО и оформление страховки, подал объявление и....продал машину.
Очень удобно!

законы меняются
как погода в Питере.

жОлтые неВесты не продаются, так же, как и "новые" гранАты.

Илья, закон готовят в аккурат к началу продаж обновлённых Гранта (с дизайном Х- стиль)
Продажи обещают быть грандиозными, очередь на авто будет невероятной.....!
Факт.

Видимо, изготавливать номерные знаки будут "свои", депутатские конторы.

Видимо, изготавливать номерные знаки будут "свои", депутатские конторы.

Так Олежко буржуин?))) Забыл, видать, "Ксплуатацию Ксплуататоров")))

Чтобы вы Илья и Павел не говорили, НО купить Новый авто с дизайном Весты по цене 400-450 т.р. Уже хотят многие!
Таблицы (сделанные позднее на всех ресурсах) докажут , что НОВАЯ Гранта в 4-х видах кузова будет Лидером в продажах до конца 2020 года..., а после автоВАЗ представит новые мегасуперновинки!

запретом на регистрацию старых грузовичков грубо нарушаются права граждан ,,, выпущенные до 96 года , а так же с заменённой рамой или кабиной -- невозможно зарегистрировать --это беспредел !

Продавцы воздуха, ..ть!

Скажу тебе по секрету, что мегасуперавто закончились на СуперМегаСпортИжОде Деда Онания с Олтаю (он же Онотоле Жинкин). Всё остальное - это либо авто, либо продукт жизнедеятельности Дважды Автомобильного.

надеюсь присваивать госномер будут бесплатно, это ж входит в процедуру регистрации...
а за госзнак оплата скорее всего останется та же, что и была за номера

Номера и сейчас можно изготовить (дубликаты, взамен утраченных). Видно кто-то заинтересованный решил повысить прибыльность этого бизнеса - на штамповке дубликатов, наверно, много не зарабатывается... Воровать и шантажировать стало не выгодно, если номер легко можно восстановить, а теряются-отрываются номера, видимо, не так часто, как хотелось бы владельцам этих фирм
А вообще не вижу ничего дико сложного в том, чтобы поставить машину на учёт и получить номера в МРЭО. Регистрация очереди через интернет работает - записался, приехал ко времени... площадку прошёл... номера и документы получил - свободен.

А я соглашусь, но лишь отчасти. Потому что сидение в гибдд комфорта не добавляет. Еще ждать пришлось, пока сотрудник до машины дойдет. т.к. в окошечке нормально все, а вот площадка время скушала. А вот в салоне спокойно пришел, купил машину и получил номер, при том даже тот, который хочется из текущей серии из тех, что привезли или с копеечной доплатой за "придержку" конкретного номера. И только в салоне можно реалньо не дорого взять вообще красивый номер, есил заняться нечем или понты лезут. например даже старой серии гаража администрации или силовых структур, при том начала второй сотни. например предлагали номер 101 силовиков и 111 администрации вроде. правда выкидывать за номер 100тр считаю глупым. хотя в сравнении с машиной за 2+млн это не дорого и кто-то неверняка возьмет

Поступят по-русски: платить будем в два раза больше. И госпошлину не снизят и номера выдавать перестанут, а изготовление у частников платное

не понял почему будет введён запрет на владение транспортом менее 16 летним....в чём прикол?

Ну... не знаю. Я ставил на учёт взятую в другом регионе, с номерами. В принципе - кроме выдачи номеров (отдельное окошечко) - всё то же самое. Заявление, проверка документов... площадка (сверка ВИНа и мотора) и обратно, на получение СТС. Провёл там часа полтора в общей сложности. В поликлинике иной раз больше сидеть приходится. И всё по единым установленным тарифам.
А по поводу салона... Да, это удобно. Но мне лично претит позиция "на фоне машины за 2 ляма... заплатить N рублей за номер это не дорого".
Ибо эти N рублей к машине (как сигналка, полис и т.п.) отношения не имеют. Это просто возможность салону заработать на мне, как на покупателе, дополнительных денег. И сейчас на этом "пастбище" пасётся уйма бездельников, да и раньше паслась - квитанции заполнили - помните? Я ленив, но не настолько. За то, что в состоянии сделать сам, платить не хочу - есть масса иных, более интересных вариантов потратить деньги. Немалые - "копеечными" эти услуги точно не будут. (если вы, конечно, не про тех персонажей из фильма "О чём говорят мужчины" - помните, в ресторане, лысый такой, с пренебрежением говорит - "Копейки..."?) Но для них и сейчас всё это организуется в лучшем виде.

Элементарно! Покупают авто, оформляют на маленького сына или дочь и не платят штрафы совершенно законно, так как согласно КоАП до 16 лет штрафовать нельзя. Прикрыли лазейку.

Короче все пойдут опять в ГИБДД, потому как платить втридорога за всякие услуги никому не захочется - лучше день потерять, чем платить за это больше, чем ГИБДД возьмет.

Как так запретят иметь в собственности авто гражданам младше 16 лет. Гражданский кодекс
Статья 17. Правоспособность гражданина
1. Способность иметь гражданские права и нести обязанности (гражданская правоспособность) признаётся в равной мере за всеми гражданами.
2. Правоспособность гражданина возникает в момент его рождения и прекращается смертью.

владение машиной то тут при чём?...

штраф приходит собственнику.

по камере приходит да...НО кто сидел за авто придётся уже приставам при не оплате....а если авто остановил инспектор, то увы и ах, придётся платить....