Камеры тоже ошибаются: 10 примеров признанных властями сбоев

мне пришло штраф, за стоп линию 800 руб. но на снимке нету стоп линия, нету красный светафор! как быт то??? пошел оплатил 400 руб и все! а если пошел жаловаться, то ехать до города 50 км, отпраситься с работы, и черти знает за один раз они мне поймут?!!! по этому платил не за что!

Жесть... Глаза кровоточат...

Виноваты как криворукие программисты софта для камер (которые ещё и ошибок не признают), так и гайцы, которые подтверждают штрафы просто автоматом

Вся эта история с камерами напоминает, продавца весового товара, который обвешивает умышленно клиентов , но если придёшь к нему разбираться на счёт не верных весов, тут же изменяется , говори мол ошибся и с улыбкой возвращает разницу.... НО... Из 100 человек много ли пойдёт проверять вес на контрольные весы? Единицы... Как говорится , на то и расчёт ... Вывод: все всё наверху знают и сами же искусственно создают эти якобы сбои с камерами... Ну если ты обнаружил косяк, то извините простите, мы больше так не будем)))) эээх.. Россия...

Воры и спекулянты, и в глазах просто обман....

Для того что бы начертать правду сразу идёт бан, твари...

у нас, по Ижевску, летала по оживленной улице нексия со скоростью 262 км )))) .

Камера на повороте на ул.Мельникова ()Москва) фиксирует въезд на выделенную полосу там где по ГОСТу должен быть разрыв. То ли камера не заточена под п.8.5 ПДД, то ли в разметке сделана "ловушка". Штраф 3000р. (6 дней пенсионного довольствия).

Кто то тут из завсегдатаев напевал "Не нарушай и будет тебе счастье" ))
Подтверждаю - 2/3 моих штрафов - это, как минимум, ошибки или провоцирующие действия сотрудников ГИББД.

надо в срочном порядке гибдд переименовать, старое название себя полностью изжило.

обжалуйте через портал госуслуг

Я всегда говорил и буду продолжать - не нарушай и не будет штрафов.
Однако сам получал штраф за превышение скорости, причём в таком месте, в котором мой автомобиль физически не мог с такой скоростью двигаться, просто бы опрокинулся. Но то было "фото" с "треноги", и установлена она была явно с нарушением, поздно узнал, уже оплатил со скидкой 50%.
Вот с этими случаями надо бороться и привлекать виновных. Но психология подсказывает владельцам (установщикам) камер, что из-за 250 рублей я (и другие) не поедет разбираться за 250 километров. Дешевле заплатить, тем и пользуются.

А это уже работает? Обжалование через госулуги?

говорить можно всё что угодно, и кому как угодно, приведу пример из личного опыта, ехал со скоростью 52 км.час, остановили, пригласили, присесть в авто гибдд, показывают мне "мою скорость" на своём компе - 62 км.час, это как понять ? ась ?

угу, только нужно электронную подпись иметь. Подтвердить свою личность

Для примера! Ездил в Грузию на машине, остановился на обочине, чтобы посмотреть карту, говорю сразу, нарушения не было, тем не менее подъезжают полицейские, чтобы спросить, что случилось и чем помочь! Я с ними разговорился и спрашиваю, а почему вы передвигаетесь с включенными маяками и стоити по скорости с прибором тоже с включенными маяками, а он ответил, задача не оштрафофать, а предупредить водителя об аварийно-опасном участке и чтобы он был внимательнее, ну а если он тупой и продолжает превышать скорость, вот тогда выписываем протокол! Вот вам и Грузия! А нам показывают, что там все плохо! Взяток строго не берут(они предупредили, что даже не вздумай), ну и народ не кошмарят! Я спросил, а почему вы не останавливаете машины для проверок документов, а он улыбнулся и сказал, какое я имею право кого то беспокоить, отрывать от дел, чтобы посмотреть документы! Вот так!

Десять... а сколько их в реальности?! Я уж молчу про отражение фар и тень, (хотя соотносить что номер машины находится ЗА линией обочины - в полосе движения, а то, что принимается за фары машины - НА обочине, уверен, комплекс вполне в состоянии). Например "растровые" комплексы (без радарной части, которые измеряют скорость путём замера времени прохождения машиной участка, который находится в кадре комплекса) существенно зависит от юстировки комплекса - малейшее изменение вертикального угла установки вызывает изменение кадра, и соответственно - длины мерного участка, что приводит к ошибочным данным регистрации. Т.е. если камера немного "наклонит голову", то участок, попадающий в кадр, станет короче. При этом расчёт будет вестись для прежнего, заданного при монтаже, значения. Как вычислить скорость простую линейную скорость нас в начальных классах учили - разделить расстояние на время. Естественно меньший "растр" камеры машины, двигаясь с нормальной скоростью, будут проходить за меньшее время. Комплекс же делит не реальное, а заложенное при установке (бОльшее) расстояние на это время и получает бОльшую скорость. О таких случаях писали - но это когда люди были уверенны в своей правоте и были готовы доказывать это, не испугавшись волокиты... А сколько таких, кто получив "письмо счастья" на 500р (и возможность оплатить из них всего 250) просто тупо платили? Уверен - таких сотни. Тысячи - в масштабах области... десятки тысяч в масштабах края...
Да, есть несокрушимый аргумент - НЕ НАРУШАЙ. Комплекс из-за нарушения юстировки вряд ли "добавит" 10-20км/ч (сбои вроде Газели на скорости 230км/ч - это другого рода ошибка и там, что обнаружить ошибку, что доказать свою правоту - куда проще) - речь, как правило, о 3-5км/ч...
Да, если говорить отвлечённо - всё так. Но в реальности ситуация иная. И если человек по закону не попадающий под разряд ШТРАФУЕМОГО, тем не менее получает штраф - это беспредел.

Хочу напомнить, что у нас для исключения таких ошибок толстая жировая прослойка в аж + 20 км/ч работает...
Посему, если кто при разрешённых 60 едет "ненаказуемые", как он думает, 79 - то он ССЗБ.

Да, именно неправильно установленные треноги и фиксировали у меня в центре города 110 км/ч причем сразу после проезда перекрестка, причем в общем густом потоке, где яблоку некуда упасть ). Остальные случаи - это провокации ГИБДД: запускают со скоростью 40 км/ч гражданскую машину на трассе, где обгон запрещен, сами едут спереди прямо впритык к ней для своей незаметности и ловят тех кто совершает обгон.
Я уж не говорю о случаях с обочечниками, пытающихся объехать пробку - здесь вместо того чтобы выехать и разрулить причину пробки, как правило это авария, они встают поодаль и обхотятся на обочечников. Считаю это неправильно - их прямая обязанность помощь на дороге и выписывание требований дорожным службам и предприятиям ответственным за свой участок ддороги для устранения неисправностей дороги (ям, деревьев, кирпичей, камней и пр. и пр. помех)

стоял на парковке с табличкой парковка для а/посольства а штраф пришел за неоплаченную парковку причем фоткал пеший паркон причем так чтоб знаков не видно было итог написал жалобу в тверской суд г Москвы по месту совершения а воз и ныне там ни ответа ни привета

Когда перед сотрудником Инспекции стоит задача списать с водителей как можно больше денег, а не обеспечить безопасность движения- что ещё можно ожидать? Проблема власти, а не отдельного сотрудника..

Необходимо упростить процедуру обжалования некорректных штрафов. Например, через онлайн суд(чат) в госуслугах, прикрепив, всю доказательную базу о невиновности и некорректости штрафов. Чтобы человек мог обжаловать штраф онлайн а не отпрашиваться с работы на целый день ради штрафа в 700 рублей. Правительство стремиться к прозрачности и диалогу с гражданами, так пусть сделает необходимые поправки в законе.

Леонид, не пишите глупости. Речь о том, что нарушается основной закон России - конституция. В которой сказано о презумпции невиновности. А как ее не нарушить это уже другой вопрос. Например как в Европе. Если водитель не согласен со штрафом в квитанции - взыскание только через суд.

А что вы вообще знаете о том, "как в Европе?". Там всё то же самое, для нарушителей даже хуже. Не надо выдумывать сказки про невиновность при массовой виновности, вы сами прекрасно знаете, как в России гоняют. Тот же скоростной режим соблюдают далеко не все, а кто соблюдает, то обычно не жалуется, а наоборот, говорит, что ему никаких штрафов не приходит.

По оживленной улице с такой скоростью не поездишь.