В ответ накомментарийот ИВАНОВ ЮРИЙИстория переписки4
ИВАНОВ ЮРИЙ
Не получится, когда вопрос ребром встанет то всё пойдет не по твоему сценарию. Родственники живут около Латвии,в Риге у них родные живут,не все так красочно как тут ты описываешь. ЕС набралось балласта выше крыш уже и тянуть очередное недогосударство уже им не нужно. Так,поиметь чего-либо,особенно рынок сбыта это пожалуйста,но как-либо дешевле для себя.
так, а в чём суть? где экономия? электричество тоже не даром будет. покупать конечно будут в небольшом количестве, на любой товар есть покупатель. Но во-первых, никаких дотаций не будет. Средств нет на такую чушь в бюджете, как дотации.... будут лишь ограничительные меры, запрещающие покупать всё остальное. это дешевле для государства. лично я подожду. Для меня главный вопрос - что будет с батарейками через 3-5 лет? и сколько будут стоить новые? сейчас обычный аккумулятор минимум 50$, которого хватает на пару часов включенных только фар. а если включить климат, музычку с сабом? а в морозы насколько их хватит? а при проезде после ливня по улице с водой по фары? а время зарядки? оставить на ночь в гараже? стремно. Стоять час на трассе у розетки? пффф... так что господа вы покупайте, а я понаблюдаю ) по мне так электрическая машина в наших климатических и экономических условиях будет иметь очень узкое применение. такая.... машина для гольфа. В будущем, при установке мини атомного реактора в каждую машину - это будет тема.
К электромобилям нужна не на углеводородах. ГЭС, АЭС, ветряки... Тогда будет смысл. Киловатчасы сейчас во много раз дешевле бенза, который дорожает. Я бы ездил на электромобиле на работу.
Всё- таки ценность, как сегодня, так и в дальнейшем эл. авто., будет измеряться ёмкостью его батарей! Всё же 220-250 км. маловато, надо как-то удвоить этот показатель. И проблема подзарядки- весьма серьёзная трудность!
Я Вам скажу так. Прогресс хорош там, где он уместен и нужен. Электромобили никому не нужны. Кто хотел, уже купил или купит. А байки про экологию придумали те, кто хочет нагреть руки на электротранспорте.
В ответ накомментарийот Giuseppe VerdiИстория переписки3
Giuseppe Verdi
не, не надо аэс вводить! уже был один чернобыль! Хватит уже! Не надо вводить. Пусть ее лучше законсервируют и пусть себе тихонько стоит. Будет общественным туалетом. А электрокары уже давно делают те, кто их умеет делать хорошо. Куда еще лезть и изобретать велосипед. Лучше все равно не получится сделать, а получится очень дорого и никому не нужно... джили кому-то нужна? Правильно - никому... Ну вот и еще один геморой тоже никому не нужен.
Наивный :) у нас цена на них упадёт лет так через 50. Ибо не выгодно нефте....сам , чтоб ты перестал покупать у них на заправках бензин с бешеной в несколько раз наценкой.