Первые впечатления о новом поколении Volkswagen Touareg

прикольно, но желания потратить немного денег не появилось...
поставьте этот дизель на Террамонт вместо чахлика 2л бензинки-турбожужжалки и мы договорились...я временно забуду про новый Прадик, но который положил глаз для плановой замены авто через год :)

Ты походу не понял. На 300 тыр стала дороже база, а все тобой перечисленное за отдельные суммы. В полном фарше предварительный ценник 5 млн руб.

Дорого.Экран этот для водителя только помеха.Проходимость стала меньше .4.5 мульта стоить будет норм комплектация.

Чето мало народу олежку раскусило, и принимают все им сказанное за чистую монету. А ведь это 100% тонкий тролль, и его творчество - веселье, стеб и угар над нашим автопромом. Это гротеск, неужели не видите. Расхваливание возведенное в степень полного бреда и абсурда. Ну народ... первый раз в инете что ли?)))

Ваг поганый.

С зп 50 тыс лучше пешком ходить

Бери таз и наслаждайся

Читайте читайте))Размеры машины увеличились?Места для водителя и пассажиров стало больше?Багажник стал больше?Или то,что самой машины стало больше не должно влиять на стоимость?

Есть у меня такой, кассетная автомагнитола. Много не возьму.

Походу даже если в базе,то машины стало больше- места для водителя и пассажиров и багажа больше.Ты считаешь,что 300 тыр это незаслуженная надбавка?

Хз кто будет покупать теперь туарег, раньше его брали те, кто хотел большой немецкий кроссовер, но им не хватало на большую немецкую тройку, а теперь когда появился терамонт, а туарег стал стоить чуть дешевле (читай почти столько же) как и большая немецкая тройка...у кого есть 3.5 млн на туарег добавит еще пицот и возьмет ку7 или гле...

Передок слизали у нового Fiat Tipo, ещё бы машина у итальянцев получилась отличная не только внешне но и коммерчески!

серьезно))) вам самому не смешно) ну и коли так пошло: тох-дизайн скопировал РеноНиссан, для нужд автоваза.

чем тебя не устраивает V6 на Террамонте?

конечно нет))) я взял на фирму поло за 730 000 на автомате) нафига мне веста за 715 000?

бессмысленное авто... Эдакий мягкий диван с гаджетами на колесах... и ценник вах вах...

Андрей, машины все "растут" от поколения к поколению. Но простое "подрастание" размеров и цены - отнюдь не пропорциональная вещь, это же очевидно. Не думаете же вы, что цена машины складывается исключительно из стоимости кузова (хотя это и наиболее дорогой элемент машины)? И что - она на 10% выросла? Была 5м, стала 5,5?

тем же, что Хайлендер и Эксплорер -прожорливостью. не люблю ехать от заправки до заправки и отстегивать без перерыва бабло.
я обычно езжу от 900 до 1700 в один конец и бензина будет уходить не хило. а вот дизель уже хоть как то терпеть можно. проверено неоднократно на личном опыте. на бензинку больше - ни ногой

Это недоразумение со сдутой докаткой в багажнике, а не " вседорожный смартфон с полным приводом" )))

Я считаю что это не заслуженная прибавка, а маркетинговая. Стоимость производства новых моделей идет вниз. VW решил запрыгнуть в премиум сегмент со своим "уставом" заменив тур терамонтом. Пойми, у кого деньги есть возьмут нормальный премиум, а у кого нет приобретут 2 добротных авто по цене нового тура. Новый тур - дешевая копия РР, но с РР пересаживаться на тур никто не будет.

ушлепанский дизайнер у них там работает.
Все новые Вв, крайне унылые, если на них смотреть в живую

нам втюхивают на миллион дороже чем в сша

А разваливаться и глючить электроникой и электрикой он будет по-прежнему?

Конечно дело не только в увеличении габаритов.В статье сказано,что половина кузова из алюминия а он тоже не удешевляет стоимость,плюс новые моторы- их же разрабатывали не задаром да и технологии не стоят на месте,каждый производитель пытается что то обновить и улучшить а это тоже стоит денег.Это наши могут задрать Весту седан и она сразу становится дороже на 80 тыр,чем обычная Веста в той же комплектации Lux.Вот здесь я реально не понимаю что,4 проставки стоили 80 тыр?Так что,тёзка,всё познаётся в сравнении.

Может это и так,маркетинговый ход.Что возьмут те,у кого есть деньги-это вопрос времени,скоро будет понятно.Но где ты в Туареге увидел РР,это для меня загадка))Они похожи как свинья и утюг))Но мне почему то думается,что те,кто ездил на Туареге тоже вряд ли пересядут на машину,которая едет или из ремонта или в ремонт.Да,согласен,английские авто стильные и местами попадаются красивые,но(!)даже топгировцы сами смеялись над надёжностью своих машин.