Большой японский кроссовер: скоро и российской сборки

кег

супер, надеюсь подешевеет

В нашей стране?Смешно даже это читать

А что ближе не нашлось места где этот кроссовер выпускать? Во Владивостоке понятия не имеют как это можно ездить на новом авто из салона а не пропуканное с японАпомойки, ввезенного в виде распила и сляпанного из 3 разных авто криворукими лепилами с Зеленого угла, поэтому там он не будет продаваться и авто все равно придется везти в европейскую часть России.

33000 стоит на "основном рынке"
это наши лимон прикручивают...(во Владивостоке))))

Там для них шоколадные спец.условия по сборке сделали.

Я вот не понимаю этих аналоговых приборов и торчащих как прибитый планшет экранов над торпедо.

У японских автомобилей рулевое колесо находится справа, скорее всего этот кроссовер большая банальная китайская поделка.

Какой то страшненький.

кто мне скажет,ну вот строят и строят заводы в России,якобы для понижения цены за авто,ну она не фига не дешевле,дак зачем строить в России заводы?

Это не заводы строят а схемы распила внедряют

Для полноразмерного полноприводного кроссовера вполне адекватная цена.......всё лучше, чем более мелкий Кадьяк по той же цене....

себестоимость снижается только для производителя ,но не конечная цена для потребителя. потому и строят там, где можно на марже хапнуть .

....алибабаич , ты?... только у тебя проблемы с И и М....

мазда нашей сборки эта таже лада чтоли

будем надеяться ,что он будет не хуже китайцев

Хана мазде

.... в расейских рублях , да, многовато нолей ... в американских рублях тож не мало... зато в биткоинах ни одного ноля , , даня!... смекаешь?...

Ну может там просто будет агрегатная укрупненная сборка. Раньше же маздовцы именно так и делали во владике

2.5литра турбожужжалка на 231 л/с.... грустно думать о моторесурсе...

Ну может будет агрегатная сборка так и раньше во владике мутили маздовцы...

Если хотят сбывать в средней полосе, зачем тогда сборка во Владике? Чет нам не договаривают....

Была у них уже одна "турба". СХ 7 называлась. Та турбо 2.3 (231 л. с.) жестянку весом в полторы тонны еле волокла. Секунд из 10 еле выезжала. При этом ела около 20 литров. Да и 3.7 на предыдущей СХ 9 со своими 277 л.с. еле шевилилась. Как-то хе... ня, а не технологии. Тихая и более-менее мягкая предыдущая СХ 9, салон и дизайн норм. Привод полный у современной СХ 5 неплох. Одним словом 2.3 ляма, за новую, и можно было бы посмотреть. У нас в стране. Лучше кодиака и прайм однозначно. Особенно за 2.3. А в категории 3.0, там Х3 с крузером прадо (условно от и до) рынок пилят.

Зачем это китайское г.но за 3 ляма? Есть бмв, есть мерсдес, есть еще куча нормальных машин за эти деньги. Кто будет покупать это?

Нет, мне такой автомобиль точно не нужен. И дело совсем не в том, что у меня нет на него денег, хотя это и основной момент. Но за цену, которую попросят за Мазда-9 я с удовольствием приобрету лучше Тойоту Прадо или Мицубиси Паджеро (не спорт-трактор!). Видно, что Мазда хочет часть рынка себе "отпилить", поделив его с Мицубиси, Тойотой в части крупных внедорожников.