Сомнительное будущее у электрической версии данного вездехода. А то, что кузовню собираются смягчить новым дизайном - это отличная идея. Каким бы бруталом не был данный аппарат, но "омолаживаться" нужно.
У электро свои плюсы, высокий крутящий момент и т.д. Да и места для батареи хватает, так что если предложат гарантированный пробег более 500 км, то можно рассмотреть этот вариант.
обычный дизильный деф на бездорожье начинает жрать до литра на километр. на сколько электрического хватит? на час бездорожья, а еще лебедку включить...
в общем авто для понторезов, которые на внедорожнике катаются исключительно по цивилизации не выезжая из города.
в общем авто для понторезов, которые на внедорожнике катаются исключительно по цивилизации не выезжая из города.