Porsche представила самый мощный серийный универсал

ну чо, надо брать!

этож сколько ходок на дачу можно сделать за картофаном))) Заверните мне одну))))

Согласен!

А фаркоп в комплекте идет?))

"И каким-то странным бонусом на этом фоне выглядят максимальные 50 км исключительно на электротяге. " - бонус очень правильный и нужный для пробок, 310км/ч в пробке не пригодится......

А зачем в городе больше?

Максим я о том же) какая разница на чём в пробке стоять)?..........вопрос в другом........

страх божий

вот скажите нахрен столько лошадей в сарае завели?

Судя по дорожному просвету, автомобиль не то что на дачу... по лежачим нашим милиционерам проблематичный получился.... универсал...

есть очень красивые сараи, но это не тот случай

Ну и уродец!

Панамера и Кайен это не Порше, а эрзац для кретинов

И где с таким клиренсом ездить - на Сочи Автодроме?)

Технические инновации можно перечислять долго — активный спойлер на крыше, меняющий угол атаки в зависимости от скорости, 48-вольтовая вспомогательная бортовая сеть, управляющая жёсткостью стабилизаторов (система подавления кренов PDCC Sport), поворотная задняя ось. В базовую комплектацию входят тормоза PCCD с углеродо-керамическим дисками, пневмоподвеска и 21-дюймовые колеса.
Где сами инновации?
Сарай не нужен. Жду минивен от порше.

Колесную базу растянули и как же она будет теперь через "лёжачего полицая" переезжать, пузом не повиснет?
На выставке это клиренс пустой машины, а сколько он станет если Я туда посажу девчонок и в багажник мешки с капустой?
Не, Веста cross SW круче- Однозначно!

А выпуск лесовоза от Порше на следующий год что ли перенесли?

пневмоподвеска - знаете, что это?

Я то знаю.. а Вы знаете?... или только рекламу видели, как чудесно авто поднимается и опускается?

А что не так то? Не поднимается? :)

Красиво, но зачем "Порше" назвали?

Универсал Porsche например 928-4 Prototype (942) пытались ещё в 1984 году сделать, потом Porsche 928 Studie H50 в 1987, ли вот DP Motorsport dp44 Cargo 1988–90. Так что всё логично и предсказуемо.
Для меня больше не понятно - Ну если не хватает средств на самый "бюджетный" вариант Cayman или Macan, То какая разница (?) зачем кому-то "недосарай" стоимостью выше чем 107 533 € (Europe) если даже в один и тот же гольф клуб с ними не попадёшь, или на тоже горнолыжном курорт не поедешь... ( по хорошим дорогам)

Клиренс 19 см при поднятом положении держится до 40 км/ч-у весты меньше...

семейное авто.
загрузил жену, бабку, детей и как втопил до 100 за 3.4))

Как по мне, так он весьма хорош и свой почитатель, безусловно, найдется.