Комментарии
645
К первому сообщениюВ начало
К последнему сообщениюВ конец
хулиган
ну и куда стока денек дели??а? 10 стоит ну 10 штук а доработать ее максемум в 30 тон встанет!! это все обвес,двигатель и ходовая! а куда остальные дели????
СсылкаПожаловаться
Artur Ansip
Двигатель от Опеля,подвеска тоже не наша и приборы ! Остается кузов от 10!! И как это убожество может называться РОССИЙСКИМ АВТО! Полна ,,ОПА! Еще и за такие деньги!!!
СсылкаПожаловаться
Юрий Епифанов
Ценник впечатлил. Но нужно учитывать сумму откатов. В России без этой цифры никак...(((
СсылкаПожаловаться
Бритва
А остальные деньги они заплатили,чтобы их пустили на эти соревнования!! :):):)
СсылкаПожаловаться
Наталья Кушниренко
Интересное дело, а где же все живут все эти высказывающие свои "фи" российскому автопрому? Уж не в России ли? Если не нравятся отечественные авто, не ездите!, но и не "об....те"! Мне нравится BMW, но тем не менее уважаю все прогрессы, происходящие на "АВТОВАЗе"! Да здравствует "ЛАДА"!
СсылкаПожаловаться
Андрей Бастраков
Я того же мнения. Уважаю японский и немецкий автопром, но и нашими сдвигами горжусь. И считаю что отечественный автопром скоро потеснит мировых автогигантов.
СсылкаПожаловаться
ДмСПб
В ответ на комментарий от Наталья Кушниренко
Наталья Кушниренко
Интересное дело, а где же все живут все эти высказывающие свои "фи" российскому автопрому? Уж не в России ли? Если не нравятся отечественные авто, не ездите!, но и не "об....те"! Мне нравится BMW, но тем не менее уважаю все прогрессы, происходящие на "АВТОВАЗе"! Да здравствует "ЛАДА"!
СсылкаПожаловаться
Жаль только, что движок по-прежнему неродной. А потому - данный автомобиль пока показывает, что нормальные двигатели делать мы всё ещё не умеем.
СсылкаПожаловаться
@ngeL
В ответ на комментарий от ДмСПб История переписки2
ДмСПб
Жаль только, что движок по-прежнему неродной. А потому - данный автомобиль пока показывает, что нормальные двигатели делать мы всё ещё не умеем.
СсылкаПожаловаться
вот ты пишешь нормальные двигатели....можешь пойти и купить так называемый нормальный двигатель заааа.....скажем 150 тыс руб!!!!!!! Наши движки стоят 40 тыс руб!!!!!! Сравнивай!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
Доктор Лектор
В ответ на комментарий от Андрей Бастраков
Андрей Бастраков
Я того же мнения. Уважаю японский и немецкий автопром, но и нашими сдвигами горжусь. И считаю что отечественный автопром скоро потеснит мировых автогигантов.
СсылкаПожаловаться
Камаз хоть и выигрывает дакар,да только на дальнем востоке его никто уже не покупает,покупают китайские фотоны и хово.Машины надо делать не для гоноки сервисов, а для людей,пока мы до этого не дойдем о каком потеснении мировых автогигантов может идти речь,КИТАЙЦЫ ПОДЖИМАЮТ.Хотя еще десять лет назад они у нас покупали технику!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
efimm66
В ответ на комментарий от Доктор Лектор История переписки2
Доктор Лектор
Камаз хоть и выигрывает дакар,да только на дальнем востоке его никто уже не покупает,покупают китайские фотоны и хово.Машины надо делать не для гоноки сервисов, а для людей,пока мы до этого не дойдем о каком потеснении мировых автогигантов может идти речь,КИТАЙЦЫ ПОДЖИМАЮТ.Хотя еще десять лет назад они у нас покупали технику!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
Наша техника, в т.ч и КАМАЗы, стоит на вооружении многих стран, потому что надёжна, проста в обслуживании и эксплуатации. А что касается "китайцев" - это полная х__ня.Через !-2 года начинают сыпаться, проверено в условиях УРАЛА!!!!!
СсылкаПожаловаться
Алекс
В ответ на комментарий от Доктор Лектор История переписки2
Доктор Лектор
Камаз хоть и выигрывает дакар,да только на дальнем востоке его никто уже не покупает,покупают китайские фотоны и хово.Машины надо делать не для гоноки сервисов, а для людей,пока мы до этого не дойдем о каком потеснении мировых автогигантов может идти речь,КИТАЙЦЫ ПОДЖИМАЮТ.Хотя еще десять лет назад они у нас покупали технику!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
А у тебя есть опыт эксплуатации китайцев. Все кто их купил только плюются
СсылкаПожаловаться
Доктор Лектор
В ответ на комментарий от Алекс История переписки3
Алекс
А у тебя есть опыт эксплуатации китайцев. Все кто их купил только плюются
СсылкаПожаловаться
У нас на работе бензовоз китаец причем б.у.,купили с годом пробега,у нас уже полтора года.За все время только замена масла,накатывает за месяц восемь десять тысяч,причем половина пробега по гравийке.(ОЙ ЧТО ЭТО Я ЭТО ЖЕ ТРАССА ЧИТА -ХАБАРОВСК ,ПО СЛОВАМ НАШЕГО ПуВ.В.ЕЕ УЖЕ ЗАКОНЧИЛИ ДЕЛАТЬ) Прошлой осенью купили еще один "фотон"две секции новый,водилы дерутся за право ездить на нем.В то же время у нас в городе тут один купил новый камаз-бензовоз,ЧЕРЕЗ ТРИ МЕСЯЦА КАПИТАЛКА!!!!Те бизнесмены кто побогаче стараются покупать ЯПОШЕК Б.У.это просто ПЕСНЯ!!!Мой знакомый сам гонял "китайцев" куда-то под Москву тридцать штук гнали.Все пошлины,препоны вводятся потому,что уже в исконно "наше промном"секторе продаж люди стали не только присматриваться к "иномаркам"но и Покупать их.Вот самый простой пример у нас водилы по 20 лет на мазах камазах отработали,шеф как то сказал типа куплю "камаз"я лично видел как его шоферы переубеждали,просили хотя бы китайцев(японцеы дороже).Тут один пишет типа камазы стоят на вооружении нашей армии,в армии они два раза в год на учения выезжают и все,у нас машины каждый день по 400км накатывают.Поддерживая "тупо"наш автопром правительство тормозит его развитие,зачем вкладывать деньги в разработку новых моделей если и так покупают.Я где-то писал,еще десять лет назад китайцы покупали нашу технику,теперь мы покупаем их технику.Кто виноват,в первую очередь наш же автопром,пока мы производили "классику"мир убежал лет на десять вперед,скоро ИНДУСЫ нас заваливать техникой будут смех,да только как там Верещагин говорил"За державу обидно"!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
Алекс
В ответ на комментарий от Доктор Лектор История переписки4
Доктор Лектор
У нас на работе бензовоз китаец причем б.у.,купили с годом пробега,у нас уже полтора года.За все время только замена масла,накатывает за месяц восемь десять тысяч,причем половина пробега по гравийке.(ОЙ ЧТО ЭТО Я ЭТО ЖЕ ТРАССА ЧИТА -ХАБАРОВСК ,ПО СЛОВАМ НАШЕГО ПуВ.В.ЕЕ УЖЕ ЗАКОНЧИЛИ ДЕЛАТЬ) Прошлой осенью купили еще один "фотон"две секции новый,водилы дерутся за право ездить на нем.В то же время у нас в городе тут один купил новый камаз-бензовоз,ЧЕРЕЗ ТРИ МЕСЯЦА КАПИТАЛКА!!!!Те бизнесмены кто побогаче стараются покупать ЯПОШЕК Б.У.это просто ПЕСНЯ!!!Мой знакомый сам гонял "китайцев" куда-то под Москву тридцать штук гнали.Все пошлины,препоны вводятся потому,что уже в исконно "наше промном"секторе продаж люди стали не только присматриваться к "иномаркам"но и Покупать их.Вот самый простой пример у нас водилы по 20 лет на мазах камазах отработали,шеф как то сказал типа куплю "камаз"я лично видел как его шоферы переубеждали,просили хотя бы китайцев(японцеы дороже).Тут один пишет типа камазы стоят на вооружении нашей армии,в армии они два раза в год на учения выезжают и все,у нас машины каждый день по 400км накатывают.Поддерживая "тупо"наш автопром правительство тормозит его развитие,зачем вкладывать деньги в разработку новых моделей если и так покупают.Я где-то писал,еще десять лет назад китайцы покупали нашу технику,теперь мы покупаем их технику.Кто виноват,в первую очередь наш же автопром,пока мы производили "классику"мир убежал лет на десять вперед,скоро ИНДУСЫ нас заваливать техникой будут смех,да только как там Верещагин говорил"За державу обидно"!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
На счет япошек я с тобой согласен. А у нас кто купил китайцев в спешном порядке от них избавлюются Самосвалы HOWO вообще барахло сцепление летит проводка резина.Грунт к кузову примерзает. Притащили 20 HOWO в Н-Уренгой ни один разгрузится не смог так на жесткой сцепке и уехали назад. А камаз и татра работают и без проблем. У меня четыре камаза 20 тонн работают в карьере каждый день по350-400км. уже два года только плановое то. А с фотонами у знакомых (транспортная компания) на север возят грузы вообще замаялись. Туда уезжает назад на жесткой сцепке или там ремонтируется. Продажи китайцев упали никто не берет кто взял продает, только плюются.
СсылкаПожаловаться
Kota
В ответ на комментарий от ТРОЛЛЬ
ТРОЛЛЬ
решила ворваться в мир европейского кузовного чемпионата с моделью отечественного производства!! Но... не ворвалась!))
СсылкаПожаловаться
по дороге бобик сдох... )))
СсылкаПожаловаться
Kota
В ответ на комментарий от Александр Резанов
Александр Резанов
Туфта полная.350тыс.евро!!!!!!!!!!!!!!270лошадей+2негра в придачу:))))))))))
СсылкаПожаловаться
гыыыы ))) +100
СсылкаПожаловаться
Kota
В ответ на комментарий от Юрий Крылов История переписки2
Юрий Крылов
Ну 2006 года подготовленная по группе N4 (минимум переделок) стоит 70000 эвро... так что там наверное ошибка... всё таки рублей...
СсылкаПожаловаться
ага, опечатка....хорошо так опечатались...в сорок раз
СсылкаПожаловаться
aviator4962@mail.ru
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер... Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...
СсылкаПожаловаться
Почтальон Печкин
гы-гы-гы супертаз
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Николаевич
НАРОД ПОСМОТРИТЕ НА ФОТКУ КОГДА 10-КА МОРДОЙ СТОИТ ТАК У НЕЕ РАДИАТОРНАЯ РЕШОТ И ТО КРИВАЯ ЛУЧШЕ-Б ОНИ ЗДЕЛАЛИ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ПОСТАВИЛИ БАЗУ ЛАДА ПРИОРА В КУЗОВЕ 2112 И ПОПРОСИЛИ КОМПАНИЮ ПЕНИНФАРИНО СДЕЛАТЬ КРУТОЙ РАСШИРИТЕЛЬ КУЗОВА И НОРМАЛЬНЫЙ СПОЙЛЕР САНТИМЕНРОВ ТАК ПОД30 И БЫЛО-БЫ КРУТО ДА И ДВИГЛО ОТ СКАЙЛАЙНА
СсылкаПожаловаться
Космос С фильтром
В ответ на комментарий от ТРОЛЛЬ
ТРОЛЛЬ
Ну щас коменты попрут!!!)
СсылкаПожаловаться
Видно что не фантазии не краски нет у автоваза
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас