Перед приходом в Россию Hyundai Sonata переживет обновление

ну это если принимать близко к сердцу написанное в инете.

теперь он шеф дизайнер всего концерна и сам ничего не рисует)) да и не рисовал.

соглашусь, КИА интереснее и внутри и снаружи, более европейская по дизигну, а вот хёндэ всё азиатщиной увлекается, но отходят и они от струющихся линий и центральной консоли как на муз центрах 2000х годов

Тут все на любителя. Лично мне новая Элантра нравится гораздо больше последней Церато. Да и обзорщики нахваливают дизайн новых автомобилей Хендая, а значит я не один такой любитель. В плане кроссоверов аналогично, Спортэйдж какой то противоречивый получился, больше для молодежи, а у Тусана уже более строгий и универсальный дизайн.

Элантра внешне - Ауди, внутри копия Сеат Лион. Где тут корейщина?

у нового тигуана тоже струящиеся линии пошли или как там их )))

а мне дизайн киа вообще не нравится, у хендая он гораздо приятнее (строже). а вот если рассматривать внутри (интерьер) то тут ровно все наоборот. у хендая какая то китайщина внутри, а у киа вполне строгие черты салона

Прямо в точку!

Элантра это внешне - Форд фокус.

Андрей, ты здорово заблуждаешься! Про дизайн спорить не буду, а что касаемо техники, то всё самое лучшее сначала в Хёнде и только потом появляется в КИА. Не забывайте, что именно КИА принадлежит Хёнда, а их концерн называется Хёнде мотор групп.

От Фокуса только решетка напоминает и все. От Ауди и решетка, форма капота и фары. Глянь фото.

Доказать что????????? Хенде это пластмассовое чудо, без ездовых качеств. Но стоит на уровне хороших европейцев..........вот Мондео и Пассат и интересные варианты.

А вот это нам неведомо. Кто насколько близко принимает. Поэтому лучше без оскорблений. Тем более что повода-то нет. Чужой вкус - уж точно не повод

Могу ошибаться, но задние стопаки -фонари напоминают линии Ауди с развлетвлениями

Нелегальные таксисты это кто? Цэ эР Уш ники что ль? Нелегалы!

Ну, всегда быть лидером трудно. Даже у признанных "мэтров" случаются проколы...
Про последний Спортэйдж согласен на 100% - Тусан получился (при том, что машины технически - близнецы) симпатичней. Да и Соната эта тоже не плоха. Но это всё же скорее исключение, чем правило. Пока по крайней мере. В целом КИА всё же поинтереснее будет
ИМХО

О вкусах, как говориться... :)

это вы сейчас про новую, а я про предыдущую, Вы хоть читаете или понимаете прочитанное написал же что уже отходят! это этого дизайна. А Вы всё в угадайку играете кто у кого что слизал. Всё уже перемешано настолько что никто ни у кого, кроме откровенного заимствования китайцами!

ты это узнал когда в туалете сидел и журнал читал?)

Я не заблуждаюсь. Мне просто это неизвестно. Отрицать по этой причине не буду. Но и соглашаться тоже.
Я знаю, что на заре своего создания КИА тесно сотрудничала с Мазда. У меня была Сефия1 (жене купили в 1998г) - это фактически Мазда 323 (год не помню, 93 или 94). Тоже и про Кларус можно сказать (626). и Авеллу (121) Далее они стали как-то самостоятельно пытаться плыть. Насколько у них глубоко ЗАИМСТВОВАНИЕ и передача конструктива от одного другому сейчас (я уже не про Мазду, а про пару Хёндай-КИА)- не скажу. Просто не знаю - не до такой степени я я интересуюсь нюансами концерна (да и доступнали подобная ирнформация простому обывателю вообще?)\
А вот с бывшими донорами-япошками - Маздой - неуловимое сходство во внешнем виде (3-ка...6-ка и Сид, Серато) у меня иногда в голове проскальзывает. На каком-то подсознательном, ассоциативном уровне. И тут уже вопрос - Шрейер ли где-то что-то "витающее в воздухе у Мазды" уловил... или Мазда в чем-то стала вдохновляться бывшими учениками...
Впрочем, возможно это только ассоциации :)

Тогда и надо говорить, что не отходят, а отошли. Т.к. корейского почти ничего не осталось, разве что подсветка голубая.

хорошо, если так будет для Вас понятнее, то да, отошли, как только шефом стал Шрайер.
это ярко видно на той же элантре например да и i40 тоже изменился.

Глянул - от Ауди ничего общего в стиле, но по количеству все как у Ауди - 2 фары, 1 капот и 1 решетка.

Когда ездил на этих машинах. Дорогие корейцы - это солярис в большом кузове.

Вангую, будет 8 ст. автомат, как в новой Камри.