Isuzu D-Max, который привез нам тонну интриги

Хорошая повозка с ТХ, но ценник конский.

По салону - ну чисто TrailBlazer в последнем кузове. Видимо, и по технике все также. С таким ценником и с отсутствием нормального оснащения салона, мне кажется, шансов маловато.

Автор статьи забыл указать в списке конкурентов китайский пикап Foton Tinland L, который больше по размерам, с мощным мотором и стоит при этом от 1.3млн.

Foton Tunland L

С учётом не самой низкой цены в сегменте и катастрофически малым количеством оф дилеров, я не думаю что машину ждет успех.
PS. А Nissan Navara перестал уже продаваться у нас что ли?

Давно ждал, что начнут продавать, но думал про 3,0 дизель. Смущает битурбо. Будем смотреть ближайшего дилера...

Была бы базовая цена 516 тыс как в тайланде, так и продавался бы он сотнями тысяч как там. А так возникает мнение, что нам привезли нераспроданные пикапы с более развитых рынков

Неплохая рабочая лошадь, но цена не адекватна, учитывая 10-ти летней давности характеристики дизеля (похожие на 2,5 л. дизель, что стоял на Соренто-1 образца 2006 года) и простоту конструкции.... Ему красная цена в базарный день 1,2 млн. - 1,8 млн.......

ничему людей жизнь не учит..никак не могут понять что унас машины без нормального полного привода продаваться не будут..почему есть успех у L200 и Amarok потому что есть нормальный полный привод а не ваш сра..ый парт тайм. .

Простота конструкции, это тоже неплохо и на нее есть спрос......но она должна находить отражение в цене.....

В дизайне таких автомобилей не должно быть никаких округлых элементов. Эта круглая "блямба" по центру торпеды в салоне напоминает элемент управления "Бумбокса"-- продукта нацеленного почти на детскую аудиторию...
Япония..

Да он на все сейчас конский. Патрик уже за лям...

Хороший простой авто. У нас таких полно.
Чем амарок купить, лучше исузу. Меньше поломок, дешевое обслуживание.

В 2008 году презентовали это чудо. Планировали делать для России в Бельгии. Крепкая кондовая тачка с электроприводом подключения переднего привода. Но кризис 2008 и Соллерс решил иначе.

Василий, не мути...У амарока парт тайм, только в супер топовой версии фулл, но уже без понижайки..

Или в Таиланде что то не так , или наши дилеры сильно губу раскатали.

Именно поэтому наверное растет число владельцев УАЗов и Hiluxов у которых чистый Парт Тайм ))))

а может для армии будут закупать?
у них сейчас денег много..
а такие машины (в некоторых армиях) очень популярны....
????

Вы бы статистику продаж для начала глянули...

Это в РФ что-то не так. Рубль упал в 2 раза. По курсу 32 рубля он и стоит 800 тыр. По моему вполне даже хорошая цена.

Угу... ТАм подряд на покупку патриотов за ту же цену.

зачем этот авторежим свеклоподъемников нужен, больше проблем с ним, туда-сюда елозин окно, в движении не удобно управлять . Привыкли ездить на европейском мусоре, зато с авторежимом!

а где у L200 сложная конструкция..

но он есть

мне ваша статистика до фонаря у меня глаза есть..я вижу сколько ездиет по улицам L200 и сколько навар