Комментарии
47
К первому сообщениюВ начало
К последнему сообщениюВ конец
Vlad
В ответ на комментарий от Maestro
Maestro
Еслиб наши купили Хаммер, то этой майке пришел бы конец... А жаль для Российских дорог вешь не заменимая!
СсылкаПожаловаться
Есличто и незаменимо для наших дорог, то это старый, армейский УАЗ. А это г-но, нам и даром не нужно.
СсылкаПожаловаться
Vlad
В ответ на комментарий от Maestro История переписки3
Maestro
УАЗ Патрит - отстой а не машина!
СсылкаПожаловаться
А последний тест-драйв показал, что он гораздо удобнее лендровера...
СсылкаПожаловаться
Vlad
В ответ на комментарий от Денис Филаретов
Денис Филаретов
Ему бы двиган не такой прожорливый и цену более доступную и все вопросы со сниженным спросом решатся!
СсылкаПожаловаться
Ага, двух цилиндровый , от Оки...
СсылкаПожаловаться
Maestro
Зато в него нелзя не залесть не вылезти, чтоб не удариться чемнибуть обочтонибудь.
СсылкаПожаловаться
Maestro
Но в нем такой комфорт, что пока залезешь, все проклянешь... все узкое неудобное...
СсылкаПожаловаться
Red Fraer
...
СсылкаПожаловаться
XXL
В ответ на комментарий от Vlad История переписки2
Vlad
Есличто и незаменимо для наших дорог, то это старый, армейский УАЗ. А это г-но, нам и даром не нужно.
СсылкаПожаловаться
А вы сраните по пашне да поперёк борозды на УАЗе и на армейском Хаммере (не H3) на 100-ке.Тогда и поймёте почему УАЗ "козлом" прозвали.Была возможность попробовать-Хаммер Н1 что БТР плывёт (кто знает,тот поймёт)
СсылкаПожаловаться
Золушка в 23.59
В ответ на комментарий от Кот Феликс
Кот Феликс
решили не продавать...потому что он нах никому не нужен
СсылкаПожаловаться
А нах.... его продавать? Российская армия их бесплатно получает в Грузии!!!
СсылкаПожаловаться
Volks
Я думаю американские автопроизводители ещё себя покажут. "Detroit shall rise again" :)
СсылкаПожаловаться
Ярик Загурский
Автомобили Hummer хороши, и это не обсуждается. Но все-таки лучше General Motors никто не сможет управлять этой компанией и вывести ее из кризиса продаж
СсылкаПожаловаться
Кот Феликс
В ответ на комментарий от Maestro История переписки2
Maestro
У кошака забыли спросить!
СсылкаПожаловаться
петух сутулый...ж..пе слова не довали
СсылкаПожаловаться
Кот Феликс
В ответ на комментарий от ТРОЛЛЬ История переписки2
ТРОЛЛЬ
Чё он вам так не нравится то? Нормальная тачила!Принуждает других к уважению на дороге!)
СсылкаПожаловаться
принуждает грузию к миру?))) для этого есть галя валя или пуч....а хаммер для жирных гомосеков
СсылкаПожаловаться
Maestro
Согласен. Хоть у УАЗика может и хорошая проходимость но пользоваться им не возможно. Просле поездки на нем все тело в шишках и синяках...
СсылкаПожаловаться
Maestro
Самоктитичный "Кот_Феликс"! Чтож ты тогды высказываешься если говоришь что тебе ссово не давали. Или ты не давно с зоны откинулся?
СсылкаПожаловаться
ТРОЛЛЬ
В ответ на комментарий от Кот Феликс История переписки3
Кот Феликс
принуждает грузию к миру?))) для этого есть галя валя или пуч....а хаммер для жирных гомосеков
СсылкаПожаловаться
А ты на нём ездил? Только серьёзно.
СсылкаПожаловаться
Кот Феликс
В ответ на комментарий от ТРОЛЛЬ История переписки4
ТРОЛЛЬ
А ты на нём ездил? Только серьёзно.
СсылкаПожаловаться
ездил...у меня кент работает в джи эме...он пару раз его брал на выходной.... ну да...все в сторону разбегаются при его виде...ну большой...комфортный...но как мы ехали в городе в 7 часов вечера в пятницу....как камазы ....строго в правом ряду и шоб никого не задеть...еще пока придрочишься к его габаритам
СсылкаПожаловаться
ТРОЛЛЬ
В ответ на комментарий от Кот Феликс История переписки5
Кот Феликс
ездил...у меня кент работает в джи эме...он пару раз его брал на выходной.... ну да...все в сторону разбегаются при его виде...ну большой...комфортный...но как мы ехали в городе в 7 часов вечера в пятницу....как камазы ....строго в правом ряду и шоб никого не задеть...еще пока придрочишься к его габаритам
СсылкаПожаловаться
Я ништяк на нём погонял! Брал на 3 дня погонять, я и не думал о том чтоб никого не задеть,пусть другие думают!)А вот в горах (ездил в Альпы) да проблемотично, на узких серпантинах стрёмно ,опять же за других, как бы не столкнуть.Ну и заправка конечно!А в общем прикололо.И кстати я далеко не гомосек!)))
СсылкаПожаловаться
Кот Феликс
В ответ на комментарий от ТРОЛЛЬ История переписки6
ТРОЛЛЬ
Я ништяк на нём погонял! Брал на 3 дня погонять, я и не думал о том чтоб никого не задеть,пусть другие думают!)А вот в горах (ездил в Альпы) да проблемотично, на узких серпантинах стрёмно ,опять же за других, как бы не столкнуть.Ну и заправка конечно!А в общем прикололо.И кстати я далеко не гомосек!)))
СсылкаПожаловаться
у нас в городе одна дама бройлерного типа ездила...писец...еле залазила туда...туша килограмм 150....потом на авто ру видел как продавала за 50тыщ у.е.....типа.."машина для конкретных людей...которые знают..чего хотят от жизни"....ну не знаю....я склоняюсь к галику валику...у товарища пуч...я когда его увидел думал что этот тазик 75 года...а он 94)) так еще и с тентом....но аппарт зверь...
СсылкаПожаловаться
Cидр Матрасыч Свингер
да уш....как оказалось подыхающий бензинопажыратиль никаму нах нинать!!!! тем более за такие деньги,которые алчные америкаШки пытаются получить за сраную никчемную фирму у которой очень высокая «сила бренда».Нах никаму нитать сила бренда,ежели ПРОДАЖ НЕТУ!!!!! Да и бензин скоро на планете кончится....этим псам шулудивым нужно подсказать пусть свой "великий" бренд продают как бытовку на колесах... повышенной комфортности...мож продажи и повысятся.
СсылкаПожаловаться
Vlad
В ответ на комментарий от XXL История переписки3
XXL
А вы сраните по пашне да поперёк борозды на УАЗе и на армейском Хаммере (не H3) на 100-ке.Тогда и поймёте почему УАЗ "козлом" прозвали.Была возможность попробовать-Хаммер Н1 что БТР плывёт (кто знает,тот поймёт)
СсылкаПожаловаться
Сравнивал, именно поперек борозды. После этого поставил себе пружинные сиденья в замен штатных. Стало помягче. Только УАЗ, в отличие от Хаммера более маневренен, даже в городе довольно удобно ездить, более экономичен, более ремонтопригоден. К Вашему сведению, Ремонт УАЗа можно провести в любом месте, как говорят, "на коленке". А в Н1, который Вы так нахваливаете для досупа к основным узлам и агрегатам необходим специальный передвижной ремонтный комплекс, который снимает кузов и обеспечивает необходимый доступ. В условиях армии это конечно очень удобно. двигатель и трансмиссия открывается со всех сторон сразу, только мне как автолюбителю прикажете по бездорожью эту дуру на прицепе таскать? Кроме того если Вам так необходим авто для езды поперек пашни купите себе БРДМ. по габаритам и плавности хода он получше будет, топлива жрет столько же, а проходимость получше...
СсылкаПожаловаться
Хондавод
не парься, на идиотов не обижаюсь....
СсылкаПожаловаться
790255555
В ответ на комментарий от Cидр Матрасыч Свингер
Cидр Матрасыч Свингер
да уш....как оказалось подыхающий бензинопажыратиль никаму нах нинать!!!! тем более за такие деньги,которые алчные америкаШки пытаются получить за сраную никчемную фирму у которой очень высокая «сила бренда».Нах никаму нитать сила бренда,ежели ПРОДАЖ НЕТУ!!!!! Да и бензин скоро на планете кончится....этим псам шулудивым нужно подсказать пусть свой "великий" бренд продают как бытовку на колесах... повышенной комфортности...мож продажи и повысятся.
СсылкаПожаловаться
Про пендостан даже не возражаю,да и Hummer не без изъяна,но истина в том,что других авто просто не существует
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас