Logan и Sandero – теперь с красивыми фарами

Порадуемся за румын...

А при чём тут Ларгус? Ларгус - это старьё.

За капот на газовых упорах можно уважать!

Кстати, Дастер более премиумная тачка, чем Каптюр. У Каптюра капот на палке, а у Дастера на газовых упорах. И зачем переплачивать за капот на палке?

мне когда дилер предложил газовые упоры для капота я ответил что не собираюсь вообще туда лазать))

Я даже не знаю. У нас че-та во дворе одни мерседесы, да ленд крузеры. Думаю местичковым олигархам не очень интересен стенд дачи.

порадуемся за россиян!
хоть одна машина имеет прицел на наш рынок...
все остальные-мимо...
как и телепортаторы...

Для какой машины и за сколько? И кто омывающую жидкость тебе заливает?

все те же яйца,только в профиль!только вот задние колодки менять лучше в сервисе,т.к все рассыпеться как только снимешь колодки!

Пошли по китайскому пути. ФАВ В5 такой передок ещё в 2013 делал. Один в один.

Пружина багажника - то что надо.

Ну блин, когда уже регулировка по вылету будет?

Зачем разрабатывать что-то новое? Диоды в фары и ценник на 50 рублей поднять!

А зачем это показывали на французском автосалоне?? - французы наверное были в шоке....

Да пружины в багажнике у Логана это жесть. Хрен с ним что он не красивый. Но могли бы эти петли на что то заменить.

Они хоть это делают, весту теперь будут лет так четверть века без модернизации впускать

С первого поколения, ничего не меняется. Петли еще и места до Луны съедают

Во Франции и Германии "логаны" вполне себе востребованы, машины дешевые, продаются даже не как Рено, а под своим истинным лицом: Дача

привет, мистер робот с двумя сцеплениями

Ручки, сестра!!!! Ручки......!!1

А на подсветку заднего номера опять один плафон посередине? Даже у Гранты два!

а раньше не судьба была делать с красивыми фарами?

Но у Гранты нет газовых упоров!

Французы используют эту машину для стран 3 мира, как можно и нельзя, удешевляют её и всё равно, ценник на неё атомный! А мотор скоро 500 кубиков будет, но зато с тууурбо!))) и целых 75 бобриных сил! Но русский пипл и это гуано схавает...

Получилось довольно красиво. Но до корейцев не дотянул. А практичность самого первого подрастерял.
В общем, сплошной впросак.
Хотя, если бы не висело на нем клеймо первого Логана, очень даже может быть и молодежи понравился бы. Все-таки в дизайне 3 шага вперед от первого и шаг от второго.