Первый закон роботехники. Тест 7 систем помощи водителю

у меня на мерсе стоит "найтвижен" и знаете что самое интересное? Если отключить фары то он перестает работать... Если будете брать машину за эту систему доплачивать нет смысла.

Нужен робот, космический корабль или еще что-то подобное - пожалуйста.
Из полезного разе что система экстренного торможения может найти более широкое распространение.
Но машина должна быть машиной.
p.s. Для кого-то же выпускают резиновых женщин, тут, думаю, так же :) Есть же фанаты гаджетов - это для них.

Когда смотришь видео, как мерседес сам крутит руль, трогается и тормозит - это конечно впечатляет, но и немного пугает.

Видимо логика такая, что отключив фары, ты перестаешь передвигаться и, соответственно, не представляешь угрозу пешеходам.

Автомобильным журналам уже пора оценивать наличие и качество работы подобных систем. но они все "лосиные тесты" катают.

еще бы только разум по дорогам передвигался, а не обезьяны с подаренными правами и наркоманы мажоры

Забыли написать цену на все эти примочки. Лямов 20? Спасибо не нужно.

ВАГ такой парковшик на все кроме поло седана ставит

С люкса они придут в премиум, а с премиума в массовый сегмент.

А потом как в кино, подключается хакер и давай тебя катать.

Как посмотришь как по нашим дорогам катаются, как новые микрорайоны строят и насчет разума человека возникают ОООЧЕНЬ большие сомнения...

А вот интересно, если машинка замарается, электронные мозги видят через грязные видеокамеры и сенсоры?

Систему с автопилотам нельзя ставить в машины блондинкам - они ведь поругаются с автопилотом в первый же день !

я бы вообще законом прописал оснащать все машины тепловизорами, по ночам слепят ксеноном,пешеходы все в черном да еще и пьяные - ездить страшно.

как я учился на копейке водить?))) в ней даже зеркала правого не было)

Я думаю это сделали для того, что бы ночью никто не додумался без фар ездить, вы то видеть будете с помощью системы найтвижн, а вот вас уже нет.

Самое главное, о чем не сказано в статье, что стоимость этих 7 примочек составляет стоимость хорошего непонтярного кроссовера. Так что пока эти системы не подешевеют - лучше учиться ездить, чем права покупать.

Июньский "За рулем" тебе в помощь. Там оценили системы автоматического торможения. И пожалуй нет смысла за такой гаджет доплачивать, пока автопроизводитель не возьмет на себя ответственность за подобные ДТП.

Ну и что? Поругаются, обидятся и не будут с ним разговаривать.

думаю пушка на крыше это дело времени

для меня весь кайф от машины это разгоняться, рулить, перестраиваться, тормозить. А так можно и в троллейбусе ездить или в метро гораздо дешевле

Зачем вся эта электроника?
Как можно не припарковаться на парковке, чему в автошколе учат?
Скоро водить машину не нужно будет

Хрень, ни чего полезного... Единственно полезная штука будет когда вообще баранку крутить не надо, залез на сиденье сказал куда ехать и пошел газету читать и кофе попивать. Ну я про тачки бомж класса, ибо в премиуме и так это уже все давно есть с начала 20-века...

а если фотоэлементы расцарапают ?

остается только угонщикам(хакерам) взломать электронику и к себе в гараж)))