Владельцы Toyota Prius столкнулись с новой «эпидемией»

При не больших пробегах, ГБО на малолитражках не актуально. На ладе точно больше 4 лет не стоит ездить!

Вы прибавьте транспортный налог на лексус 3,5)))

ТН на лексус 3,5. 277 л.с. *58 р=16066р, не совсем много

Ой не надо сказок про рав, ездил знаю, 8-9 даже по трассе с натяжкой выходит по городу 15 стабильно!

не знаю как на Рав 4, ездил на камри 2.4, чистый город-13-14 л, трасса, если пенсионерить то 7-7,5 л, если ездить выше 100 то около 8 л

Это какой регион? 41 550 Москва, Мой город Екатеринбург 27 478, совсем мало!

после камри Авенсис 2 л АКПП, город- 13, трасса 7,5, зимой по городу чуть больше, сейчас езжу на фокусе 2 1,8 МКПП, город также 13 л, трасса около 8

Пермский край, совсем рядом с вами.

Это не сказки, накаком ездил? Я не зря написал какой, был тут уже один умный который доказывал что с таким же двигателем но клюгер ест гораздо больше, не думая что он на пол тонны почти тяжелее и на автомате в 4 ступени, ну и 15 это полные дрова даже на автомате едят за машиной следить надо, еще раз повторю для вариатор это обычный расход, на любом форуме

Это происки нефтяных магнатов. Бензин перестали меньше покупать, вот и создали тайную организацию. Дальше еще хуже будет.

у нас, до 150 л.с. 30 р, от 150 до 200 50 р, свыше 200 л.с. 58 р за 1 лошадку

если куплю такую машину поставлю на учет в Дагестане и буду платить тысяч 5-8 .

ничего себе, посмотрел на ставки налога в Дагестане, так там подняли до 105 р свыше 250 сил

У вас ставки на наиболее «ходовые» авто (100 – 150 л. с.) высоки, 25 – 30 руб. за 1 л. с., то есть в год владелец обязан заплатить примерно 2500 – 4500, у нас на такие авто они самые низкие от 2,5 руб а до 100 л.с. нет налога! а за 250 л.с таких авто на порядок меньше

пополнение бюджета таким способом, естественно авто до 150 много, с них и собирают сливки

рав4 с 2.4 шёл с 4-х ступенчатым автоматом! 8-9 это только трасса!

Грабёшь(((

Ага, будешь каждому гаишнику с такими номерами кланяться. Тоже спорный вариант. Хотя собираются отменять все эти налоги!

Убивают авто с мощность. 104, 110 л.с НАФИГА? 99 не судьба поставить?

гады и там подняли ставки, раньше лафа была там, да гаишники пофиг, не нарушай не остановят.
Отменили бы эту обдиравловку вообще, а то у меня машина стояла почти год после аварии, а налог капает, ни с учета не снять, только утиль.

я посмотрел цены 2011 -2012 гг они в дапазоне 750-850, а те которые за 600 они не тех годов, видно по фарам, дорестайлинговые аавто , либо без документов не растоможенные

королла 1,4 101 л.с. или хонда 201, мерседес 204, ауди а4 211, Приус 99 по птс

Тормозом пользуются все, что опытные что нет, любое торможение, рекуперация кинетической энергии в тепловую, так что чем больше тормозишь, тем больше расход, гибрид собирает эту энергию, да и ДВС подключается в момент снижения пиковой нагрузки при старте, всё это экономит топливо. Не "10 турбинок и 2 цилиндра с 20 ступенчатым автоматом" не дадут такой экономичности. КПД бензинового двигателя ни как не поднять!

это они от комплексов

Логичнее налог привязывать например к весу авто, но мощность то тут причём?