Самые мужские автомобили: американская версия

да вот только в штатах на таких пикапах процентов 50 ездят мамаши, детей в школу отвезти да за продуктами... Авто для мачо-это скорее Додж Вайпер или Корвет

Я как-то полагал, что все мерикосы, которых можно мужиками назвать, в их армии служат. А остальное стадо поедателей гамбургеров...

Я когда его покупать собрался, то в салоне вообще не было машины даже глянуть - заказал не видя (только в интеренете). Пришел через 6 месяцев - сел первый раз уже в свой и первая поездка была до гбдд номера получить. Поэтому сравнивать не сравнивал при покупке. А потом был опыт только на л200 - но после Хайлюкса она маленькая кажется совсем. А так - три года отъездил, очень нравится. Использую по назначению только - вне дорог, подвоз чего то домой (свой дом), а в город и далеко по трассе езжу на седане. С проходимостью все супер - даже уже начинаешь верить, что проедет везде. Это вот этой зимой подвело - съехал с смальта и провалился в снег выше капота (фары закрыл снег), но двигал его вперед, пока не собрал гору:))) взял лопату и минут 15 копал эту гору, а потом прорвался (оказалось ямы просто, а га поле было где то 40-50 см не лежалого - по такому он идет легко. По полю летом на рыбалку ехал 90 км в час - колеса отрываются от земли на кочках (подвеска офигенно Энергоемкая, особенно впереди...падаешь в ямы и никаких ударом, всё так приятно...даже хочется падать так :))). Жрет солярки очень мало, особенно по трассе ( где то 7.5 -8 литра). Ездил по трассе 700-800 км за раз - нормально. Единственный недостаток, который я бы назвал это шумка. В поле это всё равно не нужно, в городе тоже не играет роли, а вот по трассе шумит и ветер и колеса и двигатель, когда едешь больше 120 км в час. Если 100-110 то терпимо, хотя по сравнению с седаном тоже не ахти. Когда едешь 150-160 км в час, то вообще как в аэродинамической труба - шумно жуть:))) если особо не надо далеко ездить и по назначению, то недостатков я не могу назвать. За три года никаких проблем не было. Вообще Хайлюкс лидер по сохранению своей цены на б у рынке - за три года сохраняет более 90 процентов цены (тут на майл писали недавно).

На счёт жить в машине. Я на рыбалку когда на несколько дней, то в кузов пикапа ставлю палатку - это очень удобно, т к ее никогда не подтопит, не надо готовить место для установки палатки. У каждого у нас своя жизнь. Кто то встает каждое утро и на раьоту по пробкам, а кто то утром просыпается у реки и с нетерпением ждет первой поклёвки, когда солнце еще не взошло.

По фиг на америкосцев) А вот авто, что на фотках в статье, все, как один : достойные. А нас наше правительство с помощью налогов, цен на бенз и на сами машины, заставляет ездить на дохлых пузотерках... Привет !

Привет. Ну нам сейчас на бензиновые цены грех обижаться, если в баксы перевести. Другое дело по поводу зарплат, перевод которых в баксы может привести к обвинению в "либерализме" и "пятиколонстве".

Ну, цена на бенз у нас не курсом бакса определяется, он только один из влияющих на нее факторов, не самый основной. А зарплаты в долларах у нас не должны быть и не будут)))

Тогда и сравнивать цены на бензин госчинуши должны не по абсолюту (перевод в доллары), а в том, сколько к примеру литров можно купить на среднюю зарплату.

Давно не замечал изобилия ни первого ни второго ни третьего, остаётся всё машинами мерить))

Если Вы на счёт въезда в ТТК то под ограничения попадают очень мало пикапов (грузоподъемность более 1 тонны) продаваемых у нас.

К сожалению набор текста не на клавиатуре имеет свои недостатки и еще планшетник сам подправляет слова - надо перечитывать:)))

Тебе видней, не буду обсуждать твои приоритеты. Главное, чтобы тебе хорошо с ними было.

Ну СМИ они и есть СМИ. По сравнению с тем, что они о русских говорят, наши не настолько уж и врут.

И что они говорят? То что тебе здесь наши сми говорят о том что их сми про нас говорят да?

Тебе видней, не буду обсуждать твои приоритеты. Главное, чтобы тебе хорошо с ними было.

Понимаю теперь, что есть для тебя ГЛАВНОЕ..только при чём здесь автомобили??

Та не, это совецкий нарот всё никак не отвыкнет от карликовых чудес тогдашнего автопрома, и ровняет ценителей настоящих автомобилей по себе. Я в пробках смотрю телек как в домашнем кресле, не хватает только тапочек, и мне не страшно что какой нибудь дмитрий б вдруг залезет под меня на своей пузотерке, потому что в этом случае на моей машине даже следа от его затоталеного корытца не останется. Это стоит 10 лишних литров на сотню.