Разведшкола: тест-драйв Skoda Octavia Scout

Мне нравится, но только в России цены как всегда будут слишком высокие.

Младший родственник Audi Allroad не?

Перспективы нулевые. Если последняя Октавия никому не нужна , практически полное отсутствие продаж , то уж про этот перевернутый на бок деревенский нужник и говорить нечего.

Октавия Скаут чертовски хороша! Сарай повышенной проходимости это вещь - кто распробовал, тот знает.

задняя крышка багажника напоминает порше кайен кросс класс

эта пенсионерская подделка... заткет за пояс любую корея- японскую поделку в этом классе и выше)))) и по оснащению и по опциям и по тех характеристикам))))

Самые продаваемые модели новых автомобилей в России в июне 2014 года данные за полгода 2014 2013 12 Skoda Octavia A7 19416 979 1883% Не знаю откуда вы взяли отсутствие продаж- их полно на улицах и 12 место по продажам марок (после солярисов, рио, вазов и рено)

Отличная машина и многие её ждали, но два главных недостатка боюсь убьют её продажи, это непомерный ценник и коробка ДСГ, которая для такой машины ну не нужна совсем, поставили бы обычный 6-и ступенчатый гидротранформатор, цены бы ей не было!

Не пишите ерунды, октавия бодро продается, во всяком случае в чистую обыграла новую Королу!!!

У нас этой новой Октавии на дорогах - как грязи уже. Их, видимо, бесплатно раздают.

шкода делает реальные машины для жизни,остальные или дорогую роскошь тебе практически не нужную или хлам на колесах

Те кто хоть мало-мальски разбирается, и кому не надо постоянно лазить по грязи,то предпочтут Скаут всяким кроссам!!! Цена конечно будет не совсем адекватной, но за полный привод при отличной рулежке и скоростных качествах = будут брать!!!

Да задрали уже все с этим гидротрансформатором - дался он кому. Ещё надо потребовать атмосферный самовар литра на 4. На Скауты идёт DSG6, к которой претензий вообще и не было.

Как ни крути, а в сегменте полноприводных универсалов Октавия - королева. Правда сегмент (королевство) карликовый. Несмотря на странные цифры результатов опроса, несопоставимые с результатами голосования рублем.

Нельзя. Если будет вариант с автоматом - продажи с ДСГ уйдут в минус. А прибыльность от ДСГ несомненно больше.

При этом менее понтовый, но более работящий.

Он дался всем, кто худо бедно вообще понимает в устройстве авто и как это всё работает и кто хочет надёжности.

Лучше Хтрэил взять в богатой комплектации.

Ты неправ. У меня уже трое друзей ждут Скаут. Сейчас у них среднеразмерные кроссоверы и многие понимают, что в современном мегаполисе и на магистралях полноприводный универсал удобнее. Если семья есть. Если же семьи с детьми нет, то такой сарай нафиг не нужен. Покупают же в большом количестве Ларгусы. А это Ларгус для обеспеченных.

Для машин подобного рода считаю ДСГ вообще не приемлимым вариантом, это до первой нормальной пробуксовки.

А ты за всех не говори. Палка так вообще верх надёжности тогда.

... Аналитика в действии...

Люблю шкоду,но к сожалению авто концерна ваг заряжены на ремонт,со своим масло жором и дсг.

Чем лучше? Это разные автомобили.

Да палка верх надёжности, так и есть. И я за всех не говорю, а только за тех, кто разбирается в этом)))) Ты прокатись для начала на 8-ми ступке ZF на БМВ, забудешь свою ДСГ как страшный сон)))