мдяяя.... картинка с бампером.... да вот только новые машины ржавеют за пол года больше, чем 10летние за весь срок эксплуатации... зато картинка красивая...с бампером))))) жёлтеньким))))
Им бы силовую структуру кузова переработать под современные требование безопасности, а не бампера. Дизайн норм, задумка хороша, качество изготовления поднять на хороший уровень и мотор посерьезней - и можно брать на зиму в городе, ну или на постоянку в деревне.
А так за классическую ниву плюс. Двигаются в правильном направлении, только медленно. Конкурентов, в общем то, и нет.
Им бы силовую структуру кузова переработать под современные требование безопасности, а не бампера. Дизайн норм, задумка хороша, качество изготовления поднять на хороший уровень и мотор посерьезней - и можно брать на зиму в городе, ну или на постоянку в деревне.
А так за классическую ниву плюс. Двигаются в правильном направлении, только медленно. Конкурентов, в общем то, и нет.
Машина для езды 40-50 кмч по проселочной дороге будет или "хлам" изначально, который можно легко и дешево починить, или превратится в хлам, который починить будет дорого.
В ответ накомментарийот Валентин СоловьёвИстория переписки3
Валентин Соловьёв
Машина для езды 40-50 кмч по проселочной дороге будет или "хлам" изначально, который можно легко и дешево починить, или превратится в хлам, который починить будет дорого.
Старые бампера суперские, и посидеть можно и постоять, и потаранить чо-нибудь.
Не с того начали :(
Лучше б ступичные подшипники нерегулируемые сразу ставили, ну и вообще исполнение большинства узлов ходовки ужасно непрактичное.
В целом, потрясающий автомобиль на промежутке от 20 до 40 тысяч : сломалось то, что было не ок с самого начала, но и косяков от износа чего-либо пока особых нет.
