Выпустили машинку:
Резко крутить рулем нельзя
Жать на педальку сильно тоже низя
В экстремальные ситуации попадать КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено
Вывод: купить, платить кредит 3 года, любоваться на стоящее ведро СТРОГО в гараже....
Забыли ещё- РЕЗКО ТОРМОЗИТЬ НЕЛЬЗЯ.... в общем, купил, в гараж на эвакуаторе привёз, поставил, раз в неделю двери гаража открыл, посмотрел на машину, сказал "ВАХ! ВАХ! ВАХ!", и потом опять в гараже закрыл... ездить- опасно для себя и окружающих!...)))))
Калина отличная машина. лучше любой иномарки. знакомый купил и только радуется. пошла 3 тысяча и все хорошо. но я свой москвичек ни на что не обменяю. всякие там датчики сам на каленке не починишь. уже 31 один год с масквиченком и все хорошо.. очень надежная машина. жаль что перестали выпускать.
Знаешь, тезка, бабы здесь совершенно ни при чем, на мой взгляд! Я больше 15 лет проработал на научных судах, и видел, что задачи умненьким не совподали с их возможностями! Почему? Поясняю! Наши ребята могли заОДНУ НОЧЬ собрать стереомагнитофон на базе ОРБИТА-2!!! А создать общими усилиями поисковый прибор не смогли и за 10 лет!!! Чего мы хотим от Автопрома, где до сего дня все рассчитано на русского обывателя, которому лишь бы МАШИНУ купить, но об ответственности за качество этой ММАШИНЫ не принято думать в принципе!!!??? Ответь?
В ответ накомментарийот Garry ToporИстория переписки3
Garry Topor
+ 146
Остался только калашников да танки. Шахматисты вроде еще что-то могут, да синхронное плавание.
А так, уже давно скатились мы в низы, к сожалению.
Калина отличная машина. лучше любой иномарки. знакомый купил и только радуется. пошла 3 тысяча и все хорошо. но я свой москвичек ни на что не обменяю. всякие там датчики сам на каленке не починишь. уже 31 один год с масквиченком и все хорошо.. очень надежная машина. жаль что перестали выпускать.
Калина отличная машина. лучше любой иномарки. знакомый купил и только радуется. пошла 3 тысяча и все хорошо. но я свой москвичек ни на что не обменяю. всякие там датчики сам на каленке не починишь. уже 31 один год с масквиченком и все хорошо.. очень надежная машина. жаль что перестали выпускать.
"электромеханического усилителя корейской фирмы Mando"......чего ждать от такого тандема,корейский усилитель на калине!!!!еще бы нанайский электроусилитель воткнули))
Надо спросить где качество хвалёных корейцев. Получается русские комплектующие ничуть не хуже, если отбросить голословные рассуждения о высоком уровне иностранных производств.
В этом году - 17 запусков, неудачный - 1. В 2012 - 24 запуска, неудачный - 1. В 2011 - 32 запуска, неудачных 4. В 2010 - 31 запуск, неудачных - 1.
Так что океаны мы конечно бороздим, не без этого, но абсолютное большинство пусков проходят как положено.
Отсюда вывод - легковушка по по возможности вообще должна быть без усилителя рулевого управления...
Хотя до сих пор не могу понять - почему решено ставить именно электроусилитель, а не гидроусилитель (который подобными косяками в принципе не страдает)?
В ответ накомментарийот Кирилл ЗамятинИстория переписки2
Кирилл Замятин
был я на этом автовазе, родственник мой там был конструктором который за безопасность отвечал, он ещё 12-шки проектировал, когда 14 выпускать стали он против был, безопасности в них вообще никакой, его не слушали, когда проект калины увидел, вообще уволился, говорит что он там больше не нужен, он не хочет иметь ничего личного с машиной у которой тормозной пусть 60 метров. Автоваз дыра, а не завод, куда сливаются наши с вами деньги, налогоплательщиков, и даже те кто покупают иномарки, кормят автоваз, ибо таможенные пошлины не дают нам приобрести то что хотим, приходится тратится.
Хосподи, какой бред, статья заказная на все 100%, видимо продавцы логанов беснуются.
ЭУР отключается на скоростях выше 40, так что никакого "внезапно потяжелеет" быть не может.
никогда не поверю что на калинах и приорах будет надежный электроусилитель,лучше купить простую калину с обычной рейкой без всяких вонючих электроусилителей,просто и надежно.
