Citroen будет делать в России новый «хит продаж»

Наверно так оно и есть . Немцы устраняли таким способом конкурентов ))))).

Во всём остальном он является бесполезной вещью без фсякой логической функции.

Самый хит будет, если в России будут делать что то подобное Гелендвагену, на шасси УАЗа ...за 350 000руб. Ну можно с дизелем за 410 000руб... Усё! Самый хит. И если кто хочет заработать, пусть возьмут идею и проверят. Да можно даже и дешевле, если ссалн попроще из дермантина и подороже - если кожа и шумка + движки разные. Точно говорю!

У DS4 тоже 175. У С4 российской сборки - тоже 175. У чистых французов - пониже. Сказалась подготовка к российским условиям.

а с чего это заранее решили что он будет хитом рынка при такой цене?

Жаль, и так выбирать не из чего, да ещё и этот прогорит.

имя, модель легенда, и на самом деле отличный авто, скорее всего лучший в классе, но при этом самый скучный=)

Учитесь ездить на ручке.

Это сейчас так.

Густав, у тебя есть 106 как на аватарке, или просто нравится? Ездил хоть раз на нём?

Да и сейчас всякой ерунды с дорожным просветом 15-16 см полно.

Такая сволочь есть ! Это рино со своим дастером.)))

ну совсем уже стали ситроен опускать. да нормальный авто, ничем не лучше и не хуже других. Я его тоже рассматривал когда выбирал себе авто. внутри не придерешься - лучший салон в гольф-классе по материалам. а вот на тест драйве педальку в пол нажал, он секунды три тупил, потом заверещал как безумный а разгону не фига. это важнейшая причина по которой я его отбросил из кандидатов на покупку. на сиде я такого не ощутил. хотя бы салон ситроена перебросить в свой сид я был бы не против :-) но к новому сиду претензий по салону нет - только к цене:-) собираюсь пересаживаться на паркетник. думаю что киа спортэж.

А у кореяков цена заоблачная.

Извиняюсь-Испания!!!Всё,что не идёт с калуги,идёт с Испании,с Франции если только не успевают с поставками!!!Французский VIN начинается на VF7

Но они есть. А 308 оглянись кругом. У нас их немногим меньше, чем Сидов. Каждая четвертая девушка - на 308.

Нормальное машина С-4. По крайней мере, лучше Фокуса и Астры. Из-за невысокой цены даст фору немецкой тройки.

Сочуствую.

Оба Ситроена, что у меня были - оба французской сборки. Испанский к нам пока что идет (точнее, планируется) только С-Elysse.

Тяжело, когда нет вкуса, да?

да, я согласен) но у нас народ любит идеализировать то, чем владеет))

Слушай, я работаю на авторынке многие годы, и не в ритейле или IAM, а в OEM сегменте. У тебя произошло смешение понятий. Автомобили не делаются на одной "базе", а только на одной платформе. Понятия база - это только в отношении габаритных размеров. Далее. Инсигния и С5 (как и 508) попадают в разные сегменты. Автомобили слишком разные. На данный момент НЕТ возможности сделать для них единую платформу, это будет слишком затратно. Но Opel и PSA планируют унифицировать платформы Astra и С4/308. Они близки между собой. Это будет выгодно сразу.

ЛИЧНО в декабре узнавал у дилера-Россия,Испания!!!

Поло - это В класс (Жигули), А С-4 полноценный средний класс.

наверно именно поэтому на С5 с механикой и дизелем на аукционах дело до драк аж доходит ,что бы купить авто? Да и заметьте, вы так и Не сказали какие именно марки, с приведением КОНКРЕТНЫХ фактов лучше чем французы - весь довод сводится к детской рекурсии "А ТЫ КУПИ СЛОНА!"