Открою тебе маленькую тайну. Тот кто купит Гран купе, у него уже есть как минимум хотя бы какой нибудь городской авто, а как максимум и внедорожник, и седан представительский...
Данный автомобиль сродни произведению искусства, БМВ можно любить, можно не любить, но к нему нельзя остаться равнодушным и как правило больше всего хают такие автомобили те, у кого на них нет денег, хотя у меня тоже их нет)))).
В ответ накомментарийот АкчеБАШикИстория переписки4
АкчеБАШик
Открою тебе маленькую тайну. Тот кто купит Гран купе, у него уже есть как минимум хотя бы какой нибудь городской авто, а как максимум и внедорожник, и седан представительский...
Данный автомобиль сродни произведению искусства, БМВ можно любить, можно не любить, но к нему нельзя остаться равнодушным и как правило больше всего хают такие автомобили те, у кого на них нет денег, хотя у меня тоже их нет)))).
да не, никаких обид) тут все так) я стараюсь рассуждать все таки здраво. то что она технически накручена - это да, впереди времени. очень, кстате, удобная, был внутри (и спереди, и сзади). сзади тесновата, но в целом ниче. и, как уже говорил, бесподобно красивая. но с практической точки зрения - понты, да и только
да не, никаких обид) тут все так) я стараюсь рассуждать все таки здраво. то что она технически накручена - это да, впереди времени. очень, кстате, удобная, был внутри (и спереди, и сзади). сзади тесновата, но в целом ниче. и, как уже говорил, бесподобно красивая. но с практической точки зрения - понты, да и только
Нет, точнее да! Функционала в ней нет, но его и не ждут от такой машины, от нее ждут эмоций и сознания собственной достаточности, но понтов тут нет, челу кто ее купит уже не надо ничего доказывать, понты это к примеру БМВ 116 или 318, БМВ круто да, но только это недоБМВ подделка, настоящая БМВ должна быть мощной и дорогой с практически максимальной комплектацией, без какого либо даже намека на экономию.
