Lada с «автоматом» - дождались!

За такие деньги, можно КИА Спектра с автоматом взять и забыть о сервисах.

А зачем вообще жить?Зачем рожать детей?Зачем детям школа?Ведь ты все знаеш всему научиш даш АТТЕСТАТ

Факт в том что действительно для наших, это прогресс! Но помница что обещали они гранту с акпп и всеми наворотами за 350. Да и если честно, конструкторы странные какие то на вазе, почему раньше не подумали о других кронштейнах и опорах на двигатель если они под акпп требуют переработки почему изначально это не его не зделано? А заряжены в серию по сути не доработанные машины которые в течении года будут допиливать на заводе. И представляю какая потом кутерьма будет с запчастями на машины одного года, но с разными креплениями. А про светодиод на коробке вообще убило, это же целых 5 рублей денег поставить светодиод.

Все равно хорошо, что что-то делают. Хуже когда заводы закрывают и продают одни ресурсы, кстати, не невосполнимые.

за цену можно поблагодарить правительство. оно применяет пошлины на ввоз авто, а вазовцы этим пользуются. рынок, сэр! не были бы столь высокими пошлины, иномарки были был дешевле, например, рублей на 70 тыщ, соответственно, и вазовцы не смогли поднимать цену раз за разом. посмотрите с какой скоростью растут цены на иномарки... как новый квартал, так цены поднимают в автосалонах, а вазовцы не теряются... солярис по чем сначала предлагали, за 349 т.р, по-моему? а сейчас сколько они стоят...

Большая ошибка - утверждать, что ВАЗ-ы не дороги в обслуживании. За шесть лет владения 10-ткой, я отдал различным сервисам порядка 45 тыс. рублей, а купив иномарку - езжу шестой год без проблем. Замена масла, кстати, тоже реже, чем на 10-тке. В итоге, владение не самой дорогой иномаркой, обходится её владельцу куда дешевле.

я думаю накопить ещё сто тысяч , и купить Kia Rio ,Chevrolet Aveo,Hyundai Solaris , новые с салона будет лучше чем этот тазик)

Кому-то нужно свои понты умерить, люди все разные и зарабатывают по-разному. А выставка "я-круче всех" говорит о невоспитанности и попахивает юношеским максимализмом. Ну не нравится тебя б\у авто-зачем засаживать людей? Я даже не пытаюсь понять или тем более осудить любовь к б\у, потому что могу себе позволить что-то выше классом, престижем и т.д., но не тыкаю этим всех подряд. Просто в диалог вступаешь только с владельцами авто стоимостью ниже 500тыс. На владельцев других авто-слабо произвести "супер-впечатление"?

пацанчик, ты с какого района будешь, А? Дай мобилу с моей симки позвонить.

Факт в том что действительно для наших, это прогресс! Но помница что обещали они гранту с акпп и всеми наворотами за 350. Да и если честно, конструкторы странные какие то на вазе, почему раньше не подумали о других кронштейнах и опорах на двигатель если они под акпп требуют переработки почему изначально это не его не зделано? А заряжены в серию по сути не доработанные машины которые в течении года будут допиливать на заводе. И представляю какая потом кутерьма будет с запчастями на машины одного года, но с разными креплениями. А про светодиод на коробке вообще убило, это же целых 5 рублей денег поставить светодиод.

Антитроль сноубордист далек от реалий! В машинах 10 летней давности из Япнии эти проблемы давно решены с успехом! Двигатель, например 1,5 объемом работает ровно, выдает 110л.с . На холостых обороты 650+-50 оборотов стабильно без вибрации. А по рывкам в обгоне с АКПП на трассе говорить не приходится! Цена на такие авто с пробегом на наши рубли 200-250 тыс. Надо хоть немного просвещаться, это же не рублика "Взгляд из берлоги"!

цена не катит. украинский "ченз" с автоматом стоит так же, но это "шеви", а не какая-то неизвестная "гранта".

Не инженер,просто имеется образование.

зачем мне сверлить ее и варить? Я ее продам через годик и новую куплю, а ты так и будешь 20-летние пропуканые ведра лелеять.

Проблема у вас в том, что вы лукавите. Шестой год? Ни одной поломки? Допускаю, если ездите вы мало и аккуратно. Однако попробуем посчитать иначе: сколько стоит десятка и сколько стоит ваша иномарка. Уверен, что разница уже намного больше 45 тыс. руб. А если ещё посчитать стоимость ТО, стоимость страховок и т.п. - то вообще получится БАААЛЬШАЯ разница - а это и есть стоимость эксплуатации. Кстати, 10-ки уже не выпускаются. А замена масла на Приоре выполняется каждые 15000 км. А у большинства иномарок - через 10000 км. Об иномарках б/у я не говорю - это отдельная тема. Ломаются они почти так же часто, как наши. И если ваша ещё не ломалась, то либо вам сильно повезло, либо она новая.

до первых дождей и писец контроллеру..

Курам на смех!!!!!