Народные избранники. Hyundai Solaris против Renault Sandero

ой что свистеть то я сомневаюсь что приора друга моего качественнее з/ч комплектуется, а она уже за сотню прошла, так что читайте басни и отличайте их от отзывов

ЧТО ОДНА Г.ВНО ЧТО ДРУГАЯ

А солярис идеал красоты, его либо пнуть хочется, либо чтобы кошка залезла нагадила...Чудище невообразимое и неописанное еще не одними сказочниками...

Отвечу как владелец Логана 2007 г.в. Недостатки, выявленные на данный момент: - отсутствие подогрева руля и сидений, - недостаточно регулировок руля и сидений, - при высокой влажности быстро запотевают стекла (лечится обдувом и включением на пару минут кондиционера), - передние брызговики откровенное гуано, - длинноходные и вялые педали (меня это жутко бесит), - плохо рулится на скорости свыше 140 км/ч (без глупостей.) Плюсы: - большой клиренс и короткие свесы, - очень бодрый и тяговитый двигатель, подхват с самых низов, - четкая мкпп, вне конкуренции! - удобный и информативный руль, - много места задним пассажирам, - высокий уровень отделки, особенно для своей цены, - быстрый обогрев салона зимой и кондиционер летом, - над головой места навалом, - дешевые расходные материалы, качественный сервис и дешевая страховка (неугоняемая) лично меня напрягают только невнятные педали, если б не они, то ездил бы чаще. машина вне конкуренции за свои деньги и качество.

солярис надёжный ахахахахахахахаха ну вы сказочник=)))). этот дорогущий хлам-солярис и рядом не стоял с полуседаном.

Ну ты Серега молодец, интересно- долго думал. Люди на классику собирают годами,а ты не покупать.

Дайте 2-е )))

"""Говорищ нармальная коробка .Только вот даже ваз от нее отказался в пользу ниссановской"""... Смешно... особенно если учесть, что аналогичные по классу Рено и Ниссан выпускаются на одной платформе. Концерн один... Загляните внутрь машин Ниссан и Рено - двигатель Рено, трансмиссия Ниссан. Кузов и салон разные. Кто что лучше делает. Вы хоть матчасть учите... Получается по вашему Ваз отказался от коробки с шильдиком Рено в пользу той же коробки с шильдиком Ниссан?? ха-ха-ха. P.S. Говорю что знаю - в семье Рено Меган и Ниссан Кашкай - вроде разные машины - - но даже запчасти одни и те же..... (отличие только в двигателе ниссана цепь - в рено ремень. И всё!!!) Кстати - третья - киа рио2 - ну..... короче далеко киа до даже этих средненьких авто... Очень далеко. Просто жене нравятся маленький расход бензина и маленькие габариты да и цена была приемлемой. Короче в городе ездит на ней. Но за город ни ногой. А вот новые рио и солярис (что одно и тоже) ну кем надо быть чтобы отвалить почти 700000 р за В класс??? За эти деньги полноценную машину С класса купить можно. Причём средняя комплектация С будет лучше максималки В. Не надо ориентироваться на минимальную цену - этих машин в продаже нет. Приходите в салон смотря на цену от..., и Вас разводяд на цену до.., потомучто только за эту цену Вы авто получите в реальный срок. А вы откажитесь и пойдите посмотриде за эти же 650 - 700 т.р. на С класс. Назад не вернётесь!

нормальные люди не купят ни первое, ни второе ;)

Обе машины назвать полноценными" иномарками" нельзя - они созданы для продаж в недоразвитые страны как наша ! "Солярис " - это корейско-китайский автомобиль, " Логан" - это румынская много раз модернизированная "Дачия" : она была "Нова", Супернова" , затем "Соленза" и наконец стала "Логан"/"Сандеро". Машина нормальная импортная( сделанная за рубежом!!!) стоит 700-800 т. А если денег нет лучше купить нашу родную хреновую "Приору". И запчасти дешевле и ремонт на каждом углу сделают.

а в чем французская табуретка лучше? Это тот же лохан, тот не едет а прыгает по шоссе.

Кто выжил - тот и народный презик

Стала обладательницей соляриса,одной из первых.Приобрела оптима +пакет расширенный=подогрев сидений,заднего,переднего стекла и зеркал.Кондишен летом работает отлично,печка зимой отлично даже жарко становится.В морозы заводится сразу без проблем .По трассе едет 140 не замечаешь.Минусы -жесткая подвеска на кочках и полицейских ощущаеся,в сильный снег или дождь в зеркало заднего вида ничего не видно,поэтому ориентироваться только по боковым зеркалам-это в Седане.Заплатила 518000+3000-магнитола+9000-сигналам с автозапуском и все.

надрал им задницу, приятель! Yes!

нужду справлять с ситроене хорошо...

А что ты заднюю врубаешь. Правде надо смотреть в глаза.

но до "Тойоты", ситроену далеко.

Посмотрел машиной это сложно назвать.

Обе этих тачки в максимальной комплектации - лохотрон! За эти деньги лучше взять фольксваген поло хэтчбек европейской сборки. Он себя гораздо лучше зарекомендовал во всём мире.

А я поло седан приобрёл. Нареканий нет ВООБЩЕ. Обошёлся он мне в 412 тыр, плюс сигналка 12 тыр с установкой у дилера.Плюс 6 тыр музыка с USB с установкой (сам купил). Итого 430 тыр :-)))

Интересное сравнения. Не хватает Skoda Fabia, ведь эта машина по сути представляет Поло Седан в кузове хетчбэк. Собирается с ним на одном конвейере. И стоит примерно также (Skoda Fabia Elegance 1,6 105 л.с. АКПП от 629 000 рублей).

А Вы, уважаемый, в курсе, что все машины ломаются? А про так называемый "гарантийный" ремонт Хёндэ и КИА слышали? Много недалёких людишек, только после покупки "современного корейского чуда", обращают внимание, что гарантия 5 лет или 150т. пробега - это просто ложь. Вы, практичный наш, хоть раз сервисную книжку Хёндэ или КИА в руках держали? Там простое перечисление узлов, на которые гарантия не распространяется, составляет несколько страниц мелким шрифтом!!! А еще вдогонку: Владельцы корейских машин, после их продажи, практически никогда новую корейскую не покупают! А вот владельцы Рено, как раз наоборот, после продажи старой машины, в первую очередь рассматривают новую модель Рено! Согласитесь, повод задуматься есть. Если, конечно, мозги есть.

Вы хоть матчасть учите... Вот вы и учите матчасть. То что рено ниссан один концерн извесно всем.Так же извесно, что рено пыталось втюхать свою коробку ВАЗу , но те выбрали Jatco . AL4 и Jatco обсолютно разные агрегаты ! третья - киа рио2 Сравнивать рио (да еще предыдущей модели ) с авто более высокого класса некоректно. Что касаемо новых рио и салярис .Хороши они в максималке ,но отдавать за них 650 перебор конечно.Можно взять авто С класса.Но начальные комплектации очень интересны. Тут много писали на форуме ,что солярис (рио) намного дороже сандеро .Но это не так ! Все дело в комплектациях . Начальный сандеро пустой как барабан. Начальный рио = сандеро престиж . Скажу больше ,базовый рио имеет АБС , две подушки. Сандеро в комплектации престиж (!) этого нет ! Тоесть купив максималку сандеро ,вы еще должны заплатить за АБС и вторую подушку ! Экономят лягушатники на безопасности.В результате рио с АКПП дешевле выходит чем сандеро с такими же опциями. 509 тыр. против 530 тыр. Не надо ориентироваться на минимальную цену - этих машин в продаже нет. Не правда , в ноябне был куплен рио с АКПП за 499 тыр. ( с нового года подорожал на 10) , плюс доп.30 тыр.Ждали всего 1 месяц.

Дайте примеры и статистику поломок соляриса и сандеро тоже .А то разговор о ненадежности ни о чем от такого знатока!!!!!!!!!!!

Вы можете предложить альтернативу рио автомат за 500 тыр . ? Чтоб это была новая модель , и соответствующие ТТХ ? Я вам помогу , нет такой !