хех .а фотка с Харадзику какая то у них манясь извращенческая ))
и не подписана фотка плакатика с просьбой выключать громкие звонки сотовых в транспорте Г_Г
Ну не знаю, не ездил - на лансере седии и мицу аиртреке все гуд ) На седии даже очень хорошее было - сколов так и не заработал (хотя камнейб было достаточно), а блестело после мойки не хуже новья.
В ответ накомментарийот Сергей БыковИстория переписки2
Сергей Быков
Дорогой друг, а кто те сказал про докатку)))))) Или это твои собственные умозаключения как и все остальное (насчет заводской музыки и мальнекого салона).
Ты конкурентов в этом сигменте видел, назави хоть одного у кого заводская музыка лучше или салон больше.
Что касается Джетты ну это фольц о чем говорить, единственное для такой же цены движок слабоват да салон маловат)))))))))))
хех .а фотка с Харадзику какая то у них манясь извращенческая ))
и не подписана фотка плакатика с просьбой выключать громкие звонки сотовых в транспорте Г_Г
В ответ накомментарийот Сергей КирсановИстория переписки5
Сергей Кирсанов
Ну не знаю, не ездил - на лансере седии и мицу аиртреке все гуд ) На седии даже очень хорошее было - сколов так и не заработал (хотя камнейб было достаточно), а блестело после мойки не хуже новья.
А у меня был черный лансер 2008 года и после 7 месяцев лета и обычных дорог ему потребовалась полировка ибо ВЕСЬ был в сколах и царапинах. Краска царапалась при протирке тряпкой. И гручий и скрепучий
Похоже на предсмертный вздох 10го Лансера, маркетологи Митцубиси облажались, даже Форд на рестайле внес гораздо больше изменений и во внешность, и в отделку салона, и в шумоизоляцию на авто ненашей сборки, а отсутствие ESP в машине как заявлено для России, это просто издевательство, у нас гололед извините 5 месяцев в году может быть. До сих пор не забуду как в марте 2009г хотел купить Лансера, а в салоне мне нагло заявляли, что их нет в наличии, на мой вопрос а это что там на площадке за окном (там около 60 машин стояло на заднем дворе), раздалось мычание и ответ, а мы новых цен ждем. Дождались, потом они эти машины до осени продавали. По моему японцы просто забронзовели, поэтому и Опель, и Пежо, и Шевроле, ведущие агрессивую политику предлагают больше машины за те же деньги. Все таки конкуренция вещь полезная, еще б без пошлин только воровских.
Кроме уже устраненных недостатков, у Лансера их еще на всю школьную тетрадь в 96 листов мелким почерком хватит. Для того чтобы это стал нормальный автомобиль его нужно просто заново спроектировать и сделать. Это только японским "супер" конструкторам могла прийти в голову мысль о том , чтобы обдув стекла в салоне производился холодным воздухом. Им там что в Японских школах физики не преподавали?? Короче, это машина место которой на автосвалке.
СУПЕР АВТО. Сначала купил в кузове седан, после рождения ребенка поменял на хетч(места практически как в хорошем паркетнике). Салон огромный, 1.8 на мешалке пуляет так что диву даешься, управляемость на отлично, на виражах прям вгрызается в дорожное полотно. Езжу очень агрессивно, авто полностью подконтрольно, не было ниодной ситуации когда яб низнал что делать. С клиренсом угадали. Расход 10 по городу если чайников гонять. Рассматривал варианты: кия(кореец по бешеной цене), сивик(клиренс отсутствует), импреза (просто без комментариев), королла (приятель купил на автомате новую из салона, продал через 2 недели обозвав ее электричкой, не едет она).
На мой взгляд единственное что не хватает в моей машине – шумоизоляции (пока езжу так, как сильно достанет сделаю как на мерседес S klass, сейчас с этим без проблем). Можете говорить что угодно лансер может не лучшее, но достойное авто в своем классе и за свои деньги!
прошли те времена, когда соотношение "цена-качество" было про лансер... в 2007 году приобрел новый лансер 9-го поколения за 430 тысяч, с кондером, абс, всеми стеклоподъемниками и еще кучей приятных мелочей! отъездил на нем до лета 2010-го и был в восторге от машины, ни разу за весь период не вложив в ремонт ни копейки (за исключением ТО). летом я пересел на пежо 407 и вопреки мифам о завышенной цены обслуги европейцев скажу, что на деле то обслуживание выходит в разы дешевле японцев!!! и это несмотря на разницу в классе!
серебристая полосочка на решётке радиатора - буду знать, это обновлённый лансер! Супер рестайлинг, блин! Может быть где-нибудь под сиденьем ещё спрятан обновлённый болтик? или ту полосочку на решётке радиатора крепят винтики с АГРЕССИВНЫМ дизайном?
...стыдобушки
