Военные машины, на которых мы ездим каждый день

№16 конечно же посмешил... А так продолжается рубрика, а писать то не о чем...

Еше бы написали о качестве сборки авто даже старый джип вильямс на 100 % луче уаза патриота

"Козликом" называли ГАЗ 69. Автору - "2".

Да и "НИВА" вообще не военная!!!

+1

жаль- буханки тута нет.

УАЗ-469 тоже называли козликом. 2 комментатору

ну она уже ближе к коммерческим моделям. тогда бы сюда стоило добавить и Унимог.

Блин, ну как так то? Тентованный 469-й УАЗик никогда не был Хантером. У Хантера металлическая крыша. И с каких пор КРАЗ стал Лэнд_Крузером? А нива с какого перепугу вдруг военной то стала?.

Поинтересуйтесь на досуге у дилеров Лады. По данным АвтоВАЗа военные Ниву (4х4) покупают. И чаще всего в окраске "камуфляж".

- 469 от Хантера кроме железной крышей конструктивно оч сильно отличается?
- Погуглите про КРАЗ Кугуар и узнаете на базе чего на Украине делают этот бронеавтомобиль.
- Спросите у дилеров Лады покупают ли военные у них Ниву.

Не знаю как сейчас, но в постсоветское время все грузовые и полноприводные авто должны были ставиться на учёт в военкомат. Без этого в ГАИ не выдавали документы. В случае начала боевых действий , данные авто подлежали мобилизации в действующую армию

Майл,а чё,группа ГАЗ денег за рекламу не засылает?А то что лендкрузер и мегакрузер это разные машины-в Википедии не написали?Всем по двойке за знание матчасти.

20 лет назад ,при постановке на учет Нивы, сбегав в военкомат, ты бы понял почему.

Ставились на учёт в военкомате только отечественные машины. Импорт не подлежал регистрации в военкомате.

Полковники и генералы ездили на служебных "Волгах". Значит "Волга" тоже военная машина...

Когда-то у меня был коллега по работе, который служил срочную водителем зам.командующего ПВО Московского военного округа. Правда, реально он был в распоряжении жены этого генерал-полковника - возил ее по магазинам и парикмахерским. Но на службу он не жаловался, стойко переносил все тяготы...

"Военные машины, на которых Мы ездим каждый день" - ну не знаю,но некоторые ездят.

Называли такие же специалисты, как и автор публикации. ГАЗ - 69 называли "козликом" потому что он иногда, при заводе его "кривым стартером", бодался.

Да. В качестве агрегатной базы УАЗ-469 в значительной степени использовалась хорошо знакомая механикам тех лет, известная надёжностью и конструктивным запасом прочности «Волга» ГАЗ-21.

УАЗ для советского гражданина когда-то был мечтой, а теперь купить может каждый. Хороший авто!

Пользуюсь козлом на военных мостах и Патриотом. Нужные в хозяйстве машины. Эти машины еще после 3 мировой будут востребованы, не спешите их списывать.

Называли за то что козлил на корявой дороге и не только Газ -69. 469 и 3151 тоже. Кривой стартер ни причем, он по рукам мог ударить если зажигание не правильно выставлено.

на последнем снимке российский автомобиль краз , который выдали за тойоту ландкрузер.

У родителей была Волга ГАЗ-21, и она тоже была на учете в военкомате