Тест-драйв «Киа Рио» или «Фольксваген Поло»: что лучше купить

надо сравнивать с Вестой - эталоном качества с чугуниевым двиглом. Она делает счастливыми 1000 покупателей в день, а эти вёдра никому не нужны! Фууу

Фото с багажниками неверно подписаны.

Теорема Эскобара

Оба - вёдра по цене 2х Грант. И Гранта тоже ведро.

После Веста SW эти вёдра от полорио можно считать зубодробилками.

ну не знаю. есть опыт Соляриса - достаточно мягкая машинка, кочки отлично поглощает. Веста делает это громче, с поскрипыванием, нет ощущения собранности

Забыли упомянуть кто сколько жрёт бензина, негодяи

Андрей, сравните с Вестой 2020 , абсолютно другая работа подвески.
Зачем год назад я сменил "старую" на новую?
Именно из- за удачных доработок, модели 20года опережают инотазы по комфорту и качеству.

Если честно я бы взял Рио, без этого долбанутого телевизора на торпедо!

видимо давно не смотрел на цены ) но 1.2 млн за эти повозки !!!!!!!!!!

А что же такого кардинально изменилось в весте? Может кузов стал жёстче? - нет. Может в задней подвеске сменили балку на многорычажку? - нет. Может резинки в сайлентах стали нормального качества?

Да не, Динис, все гораздо глобальное....там крышу в чёрный цвет покрасили )))

Не знаю как солярис, но по сравнению с новым Рио подвеска весты намного комфортнее, покатался на тестовых и Веста однозначно лучше. Единственное, задняя подвеска работает громче, но в целом Веста потише. Вариатор вещь, если не брать его надежность то вполне неплохо.

В одном классе машины будут плюс минус одинаковые. Как в анекдоте "шо то говно, шо так насрато"

аа вы видели видели багажник написано поло а там киа на клейка баянище!!!!!

+20 к управляемости с ходу? )))

Видеообзор мультимедиа - автомобили поменяны местами.

Да уже всем известно, что Веста или Гранта твой предел мечтаний, поэтому так и топишь за них. Ты бы хоть тест драйв на нормальных машинах пробовал пройти, чем рекламировать эти вёдра.

Ага и к жёсткости кузова )))

Извините что вмешиваюсь! Но с какого перепугу Рио и Поло стали нормальными машинами по сравнению с Вестой???

Где вы видели в этом классе многорычажку вместо балки???

видимо там же, где и местный клоун видел отличную управляемость весты

Примерно одинаковые авто. Лифтбек практичнее седана + у vw есть едущий движок 1.4. И тут бы немец мог обогнать корейца по продажам и быть самой популярной иномаркой в России, но vw зачем-то штампует близнецов рапид/поло, а у рио при этом два типа кузова, которые распределяются по продажам примерно 50/50. Поэтому Киа всегда будет впереди.

Вы с ним не спорьте. Пишут, что взрослый, по рассуждениям школота малолетняя, ведет себя как проплаченный бот. После пары адекватных доводов, впадает в ступор, чуть не плачет, подключает таких же админов и тебя банят. За что только))

Ну я пробовал. Ничем особенно не отличается, даже Веста на поворотах устойчивее, а двигатель нисановский и коробка реновская уж точно надежнее!