Новый Nissan X-Trail запатентовали в России

Дешёвая китайщина... скатились они совсем ! Это уже не Машина , это бзда.

Автомат обычный будет или опять везде вариатор воткнут?

"...снижает риск того, что элементы внешнего вида будут позаимствованы другими лицами..."
Кто-нибудь рискнёт использовать "элементы внешнего вида" этого уродца?Даже китайцы симпатичнее научились делать.

всё новое одно и то же,фантазии нет ни у кого ...

Стал симпатичнее, но самым лучшим был первый.

Какой то кошмар. В салоне полка для пыли деревянная, с заде выступ сверху зачем?, опять фары в середине бампера, диодные полоски аля сантафе. Нисан садись - 2!!! Иди проспись уже...

Все детали в этой поделке напоминают Раф4 прошлого поколения.

В салоне посимпотнее конечно стал в таком цвете, но тоже очень на любителя, преобладают азиатские черты, причем например в мазде эти черты благородные, а тут не очень. Да и вариатор... Я бы взял сх-5 или грандлэнд Х если бы покупать сейчас пришлось средний кроссовер.

Оч хорош, много всего есть, ещё бы двс новый или ещё лучше гибрид

Дизель бы туда,лёгкий,140...145 л.с.С большим крутящим моментом.

вариатор сразу нет , машина не о чем

Вами бы все коптить да шуметь

Хороший автомобиль. И ходит хорошо. Нечего тут на вариатор выть... Что, Ваги и проч со своими ДСГ дольше ходят?.. А сейчас еще и кореяки начали роботы лепить... А что никто не визжит по поводу вариаторов у Рав4 или СРВ? или у Аутлендера одни автоматы стоят?..Это как вспоминается товарищи автоэксперты умные обсасывали Колеос..что у него фальш- выхлоп стоит... и оттуда дым не идет.. Сейчас что то язык в задницу засунули, потому что почти у всех такой фальш в корме торчит - это сейчас нормально... Так что молчите и покупайте...

Сейчас как выглядит не главное, главное - цена, если старый под 2 ляма, этот еще дороже будет, только москвичи с питерскими и могут себе позволить...

хоть кубатура нормальная , понаделают 1 литр 1,2 литра ,трёх цилиндровых на 1,5 тонны веса . это как слону сердце мышонка обколотое адреналином и кокаином .

Некоторым обычным автоматам до этого вариатора очень далеко. И по экономичности, и по комфорту, и по нвдедности.

Второй рест мне больше нравиося. Еще брутальнее.

Пишешь "с заде", и еще оценки ставишь, неуч)

Есть

Я дизайнер и оцениваю дизайн))))

так у буржуев стоит 150 л.с. реновский.

Не знаю каков сейчас Ниссан,раньше хорошая машина была,Максима,Патрол,надёжные были автомобили

Как можно оценивать дизайн, если нет четких единых для всех критериев оценки?

критерии есть, вообще-то)
Один из основных - хороший рест исправляет ошибки

Лучше уж так, чем продолжение использование уродливых дизайнерских идеи, которые применяли на других моделях. Разогнать надо всех чудливых дизайнеров и собрать другую команду дизайнеров, которые могут соединить красоту с практичностью и простотой