Раскрыты планы «АвтоВАЗа» о переводе моделей на новую платформу

Коробку механическую надо заменить

А когда "Победу" начнут выпускать? Идеальная форма, ей только современную начинку и будет лучшая машина.

А сейчас хозяева завода иностранцы, им начхать, на Россию, они думают только о прибыли, даже перевод на иностранную платформу, не забота о потребителях, а увод моделей, от производства в России, в случае, если иностранцы свалят с России

Меня устраивает японская и немецкая платформы... как и машины в целом.

А фольксваген и киа лучше. И лучше переплатить, чем потом мучиться с ремонтом. Проходили...

вообще то вы спросили когда свою придумают , а какая там вас устраивает по барабану

+++.

ой какой спорный вопрос , особенно корейцы

"Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan." Если есть код GFL13, то коробка передач Renault". Наше всё...

а сейчас разве не во всем мире так делают ? форды мазды одни движки и вольво когда то их ставила и ни че , а там я писал про платформу

Симфония вечный каитус тазоводов.

УниТАЗ держался как мог. Но ренониссан поставили условия и униТАЗ слился)))))))

да хоть на какой любой платформе будут делать, все равно это не иномарка. И по качеству, и по надежности, и по комфортабельности. Машины в России делают не для людей, а просто чтобы работать. Было бы лучше и выгоднее выпускать такую продукцию, которая получается. Хотя и это тоже проблема.

ну вот ты сказал про надежность , мне кажется ты вообще не автомобилист , как будто современные иномарки надежные , ресурс у них стал минимальный , и дико ломучие

если верить статье то следующей новой нивой будет дастер немного перелицованный? все нормального внедорожника больше не будет (

Сложно перевести на то, чего никогда не было и не будет

конец дешевым ремонтопригодным автомобилям, маркетинг добрался и до автоваза. Правильно в будущем они будут продавать свои з\ч на эти платформы и снова закроются заводы в РФ по производству основных з\ч на конвейер автоваза. Рост безработицы в РФ и рост занятых в Европе. Все правильно делает концерн рено, копает под себя хорошо.

фольцваген еще потянет, а киа откровенное авно с низким ресурсом двигателей, у автоваза и то он выше.

у весты передние супорты логан и задний чугунный барабан логоновский что там трогать ????

нужно добавить далее по пунктам: рост безработицы в РФ, закрытие местных, российских заводов, далее рост революционной ситуации в стране и еще далее экспроприация нечестно нажитого добра у богатеев. Т.е. недолго кому-то и на иномарке покататься останется. Отнимут в будущем революционные массы или сожгут вместе с авто.

Новая платформа будет началом конца автоваза, особенно осознавая сколько в стране небогатого населения.

А, что на железной дороге, появились какие-то новые платформы, видимо специально для тазов, так, что ли.

Хватит уж пургу-то гнать- где ты видел сейчас надежные иномарки?Они давно канули в лету и япошки и немцы-все.Сейчас главное.чтоб хватило до гарантийного срока,а дальше держи карман шире.Ресурсные авто сейчас не делает ни один массовый производитель-вылетишь в трубу,и через полгода про тебя забудут.Поэтому автомобили и стали одноразовыми китайскими чайниками,чтоб потребитель не тянул с покупкой нового.Проверенные и ресурсные решения сейчас никому не нужны,поэтому все кругом одноразовое.Если ты не в курсе,то ВАЗа как такового уже лет пять как не существует,это полностью предприятие альянса Рено-Ниссан,одного из лидеров мирового автопрома,все-что там сейчас делается,делается по-технологиям и по-стандартам альянса,которые бескомпромиссны даже к пластиковым пистонам и заглушкам не говоря уже о чем-то другом.То-что выходит из ворот ВАЗа сейчас -это продукт альянса Рено-Ниссан,точно такой-же как и на десятках других заводов альянса в Румынии,Тунисе,ЮАР,Бразилии,Индии и т.д.Нормальные бюджетные авто с общей гарантией и гарантией на кузов,как и на всех моделях альянса,так-что твои стереотипы давно протухли.Та-же Веста сейчас полностью продукт альянса,где от ВАЗа остался только один шильдик,все остальное комплектующие Рено-Ниссан.Что вас не устраивает?Ниссановские моторы,японская Jatco,тормоза TRW?Может комплектующие Бош или Валео вам не по-душе?Где вы вообще сможете купить новую подобную машину такого размера,функционала и комфорта за десять тыс.баксов?

Новые платформы, - это хорошо. Но, следуя русскому обычаю долго запрягать, а потом - со свистом, надо бы помнить о примере МС-21. Который тоже собирали на импортном оборудовании, из импортных материалов. А теперь, с учетом санкций, не знают, как это недоразумение допилить своими силами. Тут проглядывается то же самое: притянуть Россию за уши ко всем этим вражеским альянсам, разрушить собственное (какое бы оно ни было) производство, а потом кинуть, объявив санкции прицельно к автопрому. Так и сортиров не останется...

Кто сказал, что Дастер, а не Сандеро?